具有防水防尘功能的汽车制动气室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防水防尘功能的汽车制动气室，包括前盖组件、中体组件、活塞组件和缸体组件，所述前盖组件和中体组件之间设有推杆盘组件，所述活塞组件套在缸体组件内并与释放螺栓组件相连，所述推杆盘组件和中体组件之间设有皮膜，所述前盖组件上设有导气管，所述导气管和空气滤清器后方相连通，所述前盖组件、皮膜和中体组件通过卡箍固定相连，所述前盖组件和皮膜之间形成封闭的推杆盘组件腔，所述推杆盘组件位于推杆盘组件腔中。本实用新型专利技术通过在前盖组件上加设与空气滤清器相连通的导气管，不需在前盖组件上直接设置与大气相通的通气孔，实现推杆盘组件腔的封闭化改造，提高汽车制动气室的封闭效果，延长汽车制动气室的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
具有防水防尘功能的汽车制动气室
本技术涉及一种汽车制动气室，尤其涉及一种具有防水防尘功能的汽车制动气室。
技术介绍
汽车制动气室按功能一般有两种，仅有行车制动功能的单气室，同时具备行车制动功能与驻车制动功能的储能弹簧制动气室，不管哪种制动气室，都有行车制动功能，行车制动通过封闭的行车制动腔内充入压缩空气使皮膜外翻，将压缩空气能转变为机械能，推动推杆盘组件推出，输出力作用到轮毂内的制动器上，使制动器工作，实现制动，行车制动解除都是通过解除行车制动腔压力，由制动器内的回位弹簧带动推杆盘组件回位实现，为了实现快速回位，不拖滞，回位弹簧腔必须与大气相通。现有技术都是通过在前盖组件圆周面上开出几个通气孔实现，请参见图1，汽车制动气室通过前盖组件1固定在车桥轮毂内侧，汽车行驶时，C腔保持充入压缩空气，强力弹簧10被压缩，D腔容积减小，D腔内空气通过导套螺塞4进入B腔，通过控制阀滤芯排入大气，推杆盘组件9在制动器回位力作用下推杆盘组件与中体组件3相接触，A腔容积增大，由于前盖组件1上开有通气孔E，大气通过通气孔E进入A腔；行车制动时，B腔充入压缩空气，B腔容积增大，皮膜2向左翻转，A腔被压缩，A腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防水防尘功能的汽车制动气室，包括前盖组件(1)、中体组件(3)、活塞组件(6)和缸体组件(5)，所述前盖组件(1)和中体组件(3)之间设有推杆盘组件(9)，所述活塞组件(6)套在缸体组件(5)内并与释放螺栓组件(11)相连，所述推杆盘组件(9)和中体组件(3)之间设有皮膜(2)，其特征在于，所述前盖组件(1)上设有导气管(12)，所述导气管(12)和空气滤清器后方相连通，所述前盖组件(1)、皮膜(2)和中体组件(3)通过卡箍(8)固定相连，所述前盖组件(1)和皮膜(2)之间形成封闭的推杆盘组件腔，所述推杆盘组件(9)位于推杆盘组件腔中。

【技术特征摘要】
1.一种具有防水防尘功能的汽车制动气室，包括前盖组件(1)、中体组件(3)、活塞组件(6)和缸体组件(5)，所述前盖组件(1)和中体组件(3)之间设有推杆盘组件(9)，所述活塞组件(6)套在缸体组件(5)内并与释放螺栓组件(11)相连，所述推杆盘组件(9)和中体组件(3)之间设有皮膜(2)，其特征在于，所述前盖组件(1)上设有导气管(12)，所述导气管(12)和空气滤清器后方相...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛中林，
申请(专利权)人：嘉兴盛鼎机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33