半挂车大梁及半挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种半挂车大梁及半挂车。半挂车大梁包括后下翼板和悬挂件；后下翼板包括下翼板平板部和两个下翼板侧板部，两个下翼板侧板部位于下翼板平板部相对的两侧，形成横截面为U形形状的结构；U形形状的后下翼板的开口向上设置或是向下设置，且下翼板平板部与悬挂件连接。半挂车包括上述半挂车大梁和牵引车，半挂车大梁与牵引车连接。本实用新型专利技术提供的半挂车大梁及半挂车，使得后下翼板在与悬挂件的连接处不容易断裂，寿命得到了延长。

Semi-trailer beam and Semi Trailer

The utility model relates to the technical field of semi trailers, in particular to a semi-trailer girder and a semi-trailer. Including the semi-trailer beam under the wing plate and the suspension; after the lower wing board includes a lower wing plate plate and two lower side wing plate, a side plate portion two located under the wing plate under the wing plate of opposite sides of structure formation cross section is U shape; the lower wing plate shape U after the opening up or down set set, flat plate wing plate and the lower hanging piece is connected with. The semi trailer includes the semi-trailer girder and the tractor, and the semi trailer girder is connected with the tractor. The rear girder and the semi trailer provided by the utility model make the rear lower wing plate not easy to break at the connection with the hanging sleeve, and the service life is prolonged.

【技术实现步骤摘要】
半挂车大梁及半挂车
本技术涉及半挂车
，尤其涉及一种半挂车大梁及半挂车。
技术介绍
随着运输行业的不断发展，因半挂车与“单体式”汽车相比，更能够提高公路运输的综合利益；故半挂车已成为煤炭、矿石、建筑物以及水果、蔬菜等零散装货物的主要运输工具。半挂车的承重量是一个重要的性能，而半挂车的承重量主要由于半挂车大梁的承力强度来决定。参见图1、图2和图3，现有技术中半挂车大梁的主要结构包括分别分布在左右两侧的两个由上翼板D、下翼板和腹板E构成的工字钢结构件；左右两侧的工字钢结构件相互对称设置。一般来讲，上翼板D、下翼板和腹板E都是由前至后延伸设置的；其中，下翼板为板状结构，且下翼板由前至后依次包括前下翼板C、鹅颈下翼板B和后下翼板A，鹅颈下翼板B的两端分别与前下翼板C和后下翼板A连接。左右两侧的两个板状的后下翼板A分别连接有一组用来悬挂板簧的悬挂件F；两组悬挂件F均包括多个，且每组悬挂件F中的多个悬挂件F均沿对应的后下翼板A的长度方向依次设置。因后下翼板A在其与悬挂件F的连接处需要承载悬挂件F的重力，故而，后下翼板A在该连接处容易发生断裂，严重影响半挂车的使用寿命。综上，如何克服传统半挂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车大梁，其特征在于，包括后下翼板和悬挂件；其中，所述后下翼板包括下翼板平板部和两个下翼板侧板部，两个所述下翼板侧板部位于所述下翼板平板部相对的两侧，形成横截面为U形形状的结构；U形形状的所述后下翼板的开口向上设置或是向下设置，且所述下翼板平板部与所述悬挂件连接。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车大梁，其特征在于，包括后下翼板和悬挂件；其中，所述后下翼板包括下翼板平板部和两个下翼板侧板部，两个所述下翼板侧板部位于所述下翼板平板部相对的两侧，形成横截面为U形形状的结构；U形形状的所述后下翼板的开口向上设置或是向下设置，且所述下翼板平板部与所述悬挂件连接。2.根据权利要求1所述的半挂车大梁，其特征在于，所述下翼板平板部与两个所述下翼板侧板部之间均采用弧面平滑过渡连接。3.根据权利要求1所述的半挂车大梁，其特征在于，U形形状的所述后下翼板的开口向下设置。4.根据权利要求3所述的半挂车大梁，其特征在于，所述半挂车大梁还包括鹅颈下翼板；所述鹅颈下翼板与所述后下翼板中下翼板平板部的下表面搭接固定。5.根据权利要求1－4任一项所述的半挂车大梁，其特征在于，所述半挂车大梁还包括牵引大横梁、上翼板和短横梁；所述上翼板包括上翼板平板部和两个上翼板侧板部，两个所述上翼板侧板部位于所述上翼板平板部的两侧，形成横截面为U形形状的结构；U形形状的所述上翼板的开口向下设置；所述上翼板平板部与两个所述上翼板侧板部均采用弧面平滑过渡连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文贵，
申请(专利权)人：王文贵，
类型：新型
国别省市：河北,13