一种基于二层钢结构平台的试制生产线制造技术

本发明专利技术公开了一种基于二层钢结构平台的试制生产线，包括二层钢结构平台，二层钢结构平台一层设有上料工位、车身组装工位、主打工位、增打工位、补装工位、输出工位；车身组装工位设有车身夹具柔性切换平台，车身夹具柔性切换平台上用于组装并固定汽车底板，传送装置依次将车身夹具柔性切换平台传送至主打工位、增打工位、补装工位进行组装、焊接，最后由输出工位输出。本发明专利技术试制生产线在二层钢结构平台的基础上对各工位进行合理布置，采用流水线式装配生产，具有试制周期短的优点；同时，配合车身夹具柔性切换平台、自动焊枪行走机构、侧围夹具柔性传送切换系统，实现快速、灵活切换，适用于不同车型装配，且车身装配精度高。

A trial production line based on two story steel structure platform

The invention discloses a two storey steel structure platform based on trial production line, including two storey steel structure platform, two storey steel structure platform with a layer of material on the body assembly station, station, station, the main station, hit by filling station, output station; body assembly station is provided with clamp body flexible switching platform. For the assembly and the fixed clamp body car floor flexible switching platform, flexible switching platform transmission device in turn transmitted to the main station, the fixture body hit by station, filling station assembly, welding, and finally by the station output output. Reasonable arrangement of each station on the production line produced based on two layers of steel platform, use line assembly production, has the advantages of short development cycle; at the same time, with the flexible switching platform, automatic welding fixture body walking mechanism, flexible fixture side transmission switching system, realizing the rapid and flexible switching application in different types of assembly, and the body assembly of high precision.

【技术实现步骤摘要】
一种基于二层钢结构平台的试制生产线
本专利技术涉及汽车车身装配领域，尤其涉及一种基于二层钢结构平台的试制生产线。
技术介绍
中国汽车市场要求车型换代速度快，气液需要不断地开发新产品，不断地进行试制、试验工作，而试制是试验设计正确与否的关键环节，要求试制的每个环节必须高精度，严格按照设计数据完成，因此需要准备相应的试制生产线进行新车型试制。而随着现代计算机辅助设计应用，客户多的元化，使得汽车开发周期越来越短，以满足市场及客户需要。汽车新技术快速发展的同时对车身尺寸精度要求越来越严格，这就要求新车型车身试制周期与市场需要对应，不断的利用最新的技术缩短试制周期，提高车身精度。同时，新车型车身结构尤其是外表面差异较大，工装专车专用，不可反复利用，投资较大。为解决上述问题，申请人提出一种基于二层钢结构平台的柔性试制生产线。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种基于二层钢结构平台的柔性试制生产线，可有效缩短试制周期，提高车身精度。为实现上述专利技术目的，本专利技术的技术方案是：一种基于二层钢结构平台的试制生产线，包括框架式二层钢结构平台，二层钢结构平台一层设有上料工位、车身组装工位、主打本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于二层钢结构平台的试制生产线，其特征在于，包括框架式二层钢结构平台，二层钢结构平台一层设有上料工位、车身组装工位、主打工位、增打工位、补装工位、输出工位；车身组装工位设有车身夹具柔性切换平台，车身夹具柔性切换平台上用于组装并固定汽车底板，传送装置依次将车身夹具柔性切换平台传送至主打工位、增打工位、补装工位、输出工位；主打工位设有侧围夹具柔性传送切换系统，侧围夹具柔性传送切换系统将汽车侧围自二层传输并安装至主打工位车身两侧；主打工位、增打工位、补装工位均设有自动焊枪行走机构，自动焊枪行走机构用于完成车身的焊接；所述增打工位设有升降式增打台车，增打台车根据车身型号调整车身夹具柔性切换平台高度...

【技术特征摘要】
1.一种基于二层钢结构平台的试制生产线，其特征在于，包括框架式二层钢结构平台，二层钢结构平台一层设有上料工位、车身组装工位、主打工位、增打工位、补装工位、输出工位；车身组装工位设有车身夹具柔性切换平台，车身夹具柔性切换平台上用于组装并固定汽车底板，传送装置依次将车身夹具柔性切换平台传送至主打工位、增打工位、补装工位、输出工位；主打工位设有侧围夹具柔性传送切换系统，侧围夹具柔性传送切换系统将汽车侧围自二层传输并安装至主打工位车身两侧；主打工位、增打工位、补装工位均设有自动焊枪行走机构，自动焊枪行走机构用于完成车身的焊接；所述增打工位设有升降式增打台车，增打台车根据车身型号调整车身夹具柔性切换平台高度，配合自动焊枪行走机构完成车身增打；输出装置将输出工位焊接好的车身、车身夹具柔性切换平台传送出所述试制生产线。2.根据权利要求1所述的一种基于二层钢结构平台的试制生产线，其特征在于，所述二层钢结构平台为框架式，包括结构相同且上下对称的一层框架平台、二层框架平台，一层框架平台下支撑有一层立柱，一层框架平台、二层框架平台间支撑有二层立柱；一层框架平台、二层框架平台均包括两根横向平行设置的主承重梁以及多根设置于主承重梁相对位置的副承重梁，主承重梁、副承重梁均为工字钢，主承重梁为多根工字钢首尾相接，所述工字钢连接端对称设置，副承重梁工字钢分别设置于主承重梁工字钢连接端、中部上端面；一层立柱、二层立柱均为方钢，一层立柱方钢设置于一层主承重梁工字钢端部、连接端下端面，二层立柱设置于一层副承重梁工字钢端部、中部上端面，且上接二层相对的主承重梁工字钢端部、连接端、中部下端面。3.根据权利要求1所述的一种基于二层钢结构平台的试制生产线，其特征在于，所述车身夹具柔性切换平台包括柔性安装板，柔性安装板上设有两横向平行设置的轨道以及沿轨道方向对称设置的定位孔，柔性安装板通过轨道、定位孔安装有多个柔性切换机构，柔性切换机构上设有柔性夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春艳，李岩，吴昱，
申请(专利权)人：天津瑞松北斗汽车装备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12