The invention relates to the processing method of an outer cylinder with an inclined ring groove, and analyzes the characteristics of the material and the processing performance, and according to the processing equipment, facilities, environmental conditions and other factors, makes a reasonable processing technology of the parts. The machining process by controlling the equipment, tools and heat treatment processes and environmental safety, the use of three axis milling of rough milling and five axis semi finishing, to be heat treated parts after grinding through the process again and take a certain strategy and strict clamping method of grinding parameters reasonable using CNC lathe and NC, obtained the annular groove outside the cylinder is inclined with good quality.
【技术实现步骤摘要】
带有斜环型槽外筒的加工方法
本专利技术涉及一种起落架外筒的加工方法,尤其涉及一种用于带有薄壁型斜环型槽外筒的加工方法,属于机械加工领域。
技术介绍
随着我国航空工业的大力发展,对飞机的设计性能要求越来越高,随之机械加工技术要求也要与之同步进行创新,提供更可靠、更高效的加工方法。以带有斜环型槽的起落架外筒零件为例,一般地,该外筒包括本体1,本体1上设有与本体1中心轴线不垂直的斜环型槽2,本体上靠近斜环型槽2的一端设有向本体外侧延伸的斜耳片,该斜耳片上设有斜耳片孔3,本体的另一端设有与斜耳片垂直的扭力臂耳片,扭力臂耳片上设有扭力臂孔4,其中,斜耳片孔中心与斜环型槽中心轴线在同一直线上。该零件外型尺寸较大,斜环型槽部位周边壁厚最小处仅为3.7mm,属典型的薄壁腔型零件,零件结构刚性差,易变形,是该飞机起落架主要承力构件之一,实现起落架收放作用,为高精度配合部位,尺寸及位置公差要求很严,该零件为关键件,材料为30CrMnSiNi2A超高强度钢,因工艺设计难度的增加,对该零件的难点之一就是解决薄壁型斜环型槽部位的加工,为该类结构件的加工提供了典范,可广泛应用于航空航天等机械加工行业,具有较强的社会和经济效益。用于制造外筒的外筒粗坯一般为模锻件。对于该类零件斜轴颈部位的加工工艺的研究,属于首次加工,无任何借签经验:第一、采用卧式加工中心加工零件,主轴悬伸必须大于800mm,机床附件无法满足要求,且不稳定;第二、采用车床、磨床加工零件,因该零件的外型结构,无法指定找正基准,尺寸及粗糙度均无法保证。因此必须采用新工艺、新方法,突破以往加工方法。本专利技术首先采用三轴笛卡尔 ...
【技术保护点】
带有斜环型槽外筒的加工方法,由外筒粗坯加工而成,所述外筒粗坯包括本体(1),本体(1)的一端设有斜耳片粗坯,本体(1)的另一端设有扭力耳片粗坯,其特征在于,包括如下步骤:S1、取外筒粗坯,进行划线确认,确保外筒粗坯无缺陷后,在外筒粗坯本体的两端分别加工出装夹孔;再在本体上加工出沿本体长度方向依次排列的第一外圆(A)、第二外圆(B)和第三外圆(C);S2、以步骤S1中第一外圆(A)、第二外圆(B)和第三外圆(C)为基准,在外筒粗坯本体上扭力臂耳片所在一端加工出内孔(5);S3、采用三轴笛卡尔坐标和五轴坐标分别编制数控三轴粗铣削程序和数控五轴半精加工程序,再利用车铣加工中心对外筒粗坯进行外形粗铣,加工出斜耳片、斜环型槽(2)和扭力臂耳片并使它们满足外形尺寸要求,再进行半精加工,使得斜耳片孔(3)的中心与斜环型槽(2)的中心轴线在同一直线上;其中,留2‑2.5mm余量;S4、对外筒粗坯依次进行淬火、回火处理,获得抗拉强度为1570‑1770MPa的外筒半精粗坯;S5、在外筒半精粗坯上加工出沿本体长度方向第四外圆(D)和第五外圆(E),作为后续加工基准;S6、在内孔(5)的孔口镗削内螺纹;对扭 ...
【技术特征摘要】
1.带有斜环型槽外筒的加工方法,由外筒粗坯加工而成,所述外筒粗坯包括本体(1),本体(1)的一端设有斜耳片粗坯,本体(1)的另一端设有扭力耳片粗坯,其特征在于,包括如下步骤:S1、取外筒粗坯,进行划线确认,确保外筒粗坯无缺陷后,在外筒粗坯本体的两端分别加工出装夹孔;再在本体上加工出沿本体长度方向依次排列的第一外圆(A)、第二外圆(B)和第三外圆(C);S2、以步骤S1中第一外圆(A)、第二外圆(B)和第三外圆(C)为基准,在外筒粗坯本体上扭力臂耳片所在一端加工出内孔(5);S3、采用三轴笛卡尔坐标和五轴坐标分别编制数控三轴粗铣削程序和数控五轴半精加工程序,再利用车铣加工中心对外筒粗坯进行外形粗铣,加工出斜耳片、斜环型槽(2)和扭力臂耳片并使它们满足外形尺寸要求,再进行半精加工,使得斜耳片孔(3)的中心与斜环型槽(2)的中心轴线在同一直线上;其中,留2-2.5mm余量;S4、对外筒粗坯依次进行淬火、回火处理,获得抗拉强度为1570-1770MPa的外筒半精粗坯;S5、在外筒半精粗坯上加工出沿本体长度方向第四外圆(D)和第五外圆(E),作为后续加工基准;S6、在内孔(5)的孔口镗削内螺纹;对扭力臂孔(4)和外筒半精粗坯靠近扭力臂耳片的端面进行数控铣精加工;S7、将外筒半精粗坯和夹具组装在一起,使得外筒半精粗坯右端面与夹具的零件安装面紧密贴合,再通过扭力臂孔(4)将外筒粗坯固定于夹具上;S8、找正步骤S5中第四外圆(D)和第五外圆(E),保证跳动量≤0.05,复查斜环型槽的角度,在斜耳片左端加工出顶尖孔,在夹具夹头右端加工出外圆;其中,所述顶尖孔的中心轴线与斜环型槽的中心轴线重合;S9、进行数控车精加工:用机床四爪卡爪夹紧夹具夹头右端外圆,用尾座顶尖顶入外筒半精粗坯左端的顶尖孔,找正夹具夹头处加工面,保证跳动量≤0.05;复查斜耳片孔中心到斜环型槽中心的距离,精加工斜环型槽部位尺寸,为后续数控磨最终加工做好准备;S10、进行数控磨精加工:将外筒半精粗坯连同夹具一起从步骤S9中数控车机床上拆出,并一起安装到...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵晓云,张志刚,刘新文,张弘弢,李志栋,黄华鹏,黄国华,张帆,淡平,
申请(专利权)人:中航飞机起落架有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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