空心气门的制造方法技术

本发明专利技术公开了空心气门的制造方法，属于发动机的气门，包括以下步骤：(1)奥氏体棒料与马氏体棒料经热处理后下料，两种棒料摩擦对焊后去除飞边，然后退火处理；(2)磨棒料：用无心磨床加工棒料外圆；(3)弯曲试验；(4)电墩、压成型；(5)抛丸；(6)切断；(7)磨杆部外圆；(8)钻孔：从气门毛坯的大端面中心钻孔；(9)清洗烘干：清洗钻孔形成的空腔并烘干；(10)充钠、填充；(11)盘端面堆焊。本发明专利技术解决了空心气门奥氏体小头端面与实心马氏体由于接触面积小，摩擦焊接后焊接强度低的技术难题；避免了空心气门杆部断裂的潜在风险。同时也解决了由于同轴度超差壁厚不均匀的问题，提高了产品的可靠性。

Manufacturing method of hollow valve

The invention discloses a method for manufacturing the hollow valve, which belongs to the engine valve, which comprises the following steps: (1) the austenite and martensite bar bar after heat treatment of material, two kinds of friction welded bar removal of burr, and then annealing; (2) grinding bar: centerless grinding machine bar outer circle; (3) bending test; (4) the electric pier, pressing; blasting; (5) (6) cut off; (7) the grinding rod outside circle; (8) from the center of the face drilling: drilling valve blank; (9) dry cleaning: cleaning cavity formed by drilling and drying; (10) sodium filling and filling; (11) end plate welding. The invention solves the technical problems of low contact area and low welding strength after friction welding of the end face of the hollow valve austenite head and solid martensite, and avoids the potential risk of the hollow valve rod fracture. At the same time, the problem of uneven wall thickness due to coaxiality is solved, and the reliability of the product is improved.

【技术实现步骤摘要】
空心气门的制造方法
本专利技术涉及一种发动机的气门，尤其是一种空心气门的制造方法。
技术介绍
发动机是整个汽车的心脏，气门是心脏中的瓣膜，空心气门是气门中的高端产品，随着高速高负荷发动机的不断出现，且全球二氧化碳(CO2)排放法规不断收紧的背景下，空心气门的优势越来越明显。空心气门的优势是：在发动机内起到降温、减重的作用，在孔腔中装入50-60％体积的金属钠，钠在97.5℃下融化，其比重为0.97g/cm3，液钠随着发动机的转动作相应的窜动，将热量从气门头部传到气门杆部。再通过气门导管把热量传出去，这样起到降温作用，温降可达到100℃。在发动机设计时，只有发动机的工作温度越高，空心气门温降幅度越大，燃料燃烧才越充分，这样汽车排放的尾气才能减少，才能起到环保作用。传统的空心气门的制造方法一般是：先将奥氏体棒料锻打成气门毛坯，在毛坯的小头端钻孔，再用实心的马氏体棒料与其摩擦焊接，这种制造方法带来的问题是：由于空心薄壁棒料与实心棒料摩擦焊接，在焊接过程中由于接触面积少，焊接强度低易在焊口处杆部断裂，在发动机中易引起气门杆部断裂失效，存在着极大质量隐患，极易引起顾客的抱怨。且在后序通过弯曲试本文档来自技高网...

【技术保护点】
空心气门的制造方法，其特征是：包括以下步骤：(1)奥氏体棒料与马氏体棒料经热处理后下料，两种棒料摩擦对焊后去除飞边，然后退火处理；(2)磨棒料：用无心磨床加工棒料外圆，去除棒料上的氧化层；(3)弯曲试验：采用自动弯曲试验机检验，在离焊口2mm处施力，此力不能影响棒料变形；(4)电墩、压成型：用自动化电镦机、摩擦压力机将棒料锻压成型，形成气门毛坯；(5)抛丸：将锻压成型的气门毛坯抛丸处理；(6)切断：用自动切割机定气门毛坯总长；(7)磨杆部外圆：用无心磨床加工气门毛坯的杆部外圆，使杆部达到设计要求；(8)钻孔：从气门毛坯的大端面中心钻孔，采用以枪钻作为刃具，六工位钻孔设备加工；(9)清洗烘干：采...

【技术特征摘要】
1.空心气门的制造方法，其特征是：包括以下步骤：(1)奥氏体棒料与马氏体棒料经热处理后下料，两种棒料摩擦对焊后去除飞边，然后退火处理；(2)磨棒料：用无心磨床加工棒料外圆，去除棒料上的氧化层；(3)弯曲试验：采用自动弯曲试验机检验，在离焊口2mm处施力，此力不能影响棒料变形；(4)电墩、压成型：用自动化电镦机、摩擦压力机将棒料锻压成型，形成气门毛坯；(5)抛丸：将锻压成型的气门毛坯抛丸处理；(6)切断：用自动切割机定气门毛坯总长；(7)磨杆部外圆：用无心磨床加工气门毛坯的杆部外圆，使杆部达到设计要求；(8)钻孔：从气门毛坯的大端面中心钻孔，采用以枪钻作为刃具，六工位钻孔设备加工；(9)清洗烘干：采用清洗烘干设备清洗钻孔形成的空腔并烘干；(10)充钠、填充：采用充钠机将钠条自动充入钻孔形成的空腔内，后充入保护气体，同时将柱形填充棒料自动填充封口；(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：董兵，吕翠峰，李松岩，王新峰，陈雪萍，
申请(专利权)人：济南沃德汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37