带基材和粘胶带制造技术

本发明专利技术提供均衡地兼具柔软性、手撕性和耐热性的特性，同时耐油性优异的带基材和使用了该带基材的粘胶带。本发明专利技术涉及带基材，其含有具有全同立构的立构规整性的乙烯－芳香族乙烯基化合物共聚物。此外，本发明专利技术还涉及乙烯－芳香族乙烯基化合物共聚物，在该共聚物的结构中，式（１）所示的由乙烯和芳香族乙烯基化合物构成的交替结构中的Ｐｈ（芳香族基团）的全同立构二单元组分率ｍ大于０．７５（式中，Ｐｈ为芳香族基团，ｘａ表示重复单元数，是２以上的整数）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及使用了特定的乙烯-芳香族乙烯基化合物共聚物的带基材和使用了该带基材的粘胶带。
技术介绍
在汽车、电车等车辆以及除此之外的飞机、船舶、房屋、工场等的电气设备中使用的绝缘带等各种粘胶带领域中，由于具有适度的柔软性和伸长性，在阻燃性、机械强度、耐热变形性、电绝缘性和成型加工性等方面优异，而且价格比较低，因此一直以来使用以含有聚氯乙烯等卤化乙烯基树脂的树脂组合物为原料的带。这样的卤化乙烯基树脂带在焚烧处理时产生有毒气体，因此最近开始使用以非卤素树脂组合物为原料的带，该非卤素树脂组合物在聚烯烃系树脂中大量含有由环境负荷小的金属氢氧化物(例如氢氧化镁、氢氧化铝等)等无机金属化合物构成的无机系阻燃剂。 作为这样的使用了非卤素树脂组合物的粘胶带，提出了以配合有烯烃系聚合物和无机系阻燃剂的组合物作为带基材的粘胶带(参照专利文献1)、以苯乙烯系聚合物组合物为带基材的粘胶带(参照专利文献2)，但作为包缠汽车发动机室等的复杂电线电缆的粘胶带使用时，有时在柔软性、手撕性和耐磨耗性方面存在问题。 此外，还提出了使用了由CGC催化剂技术得到的不具有立构规整性的乙烯-苯乙烯共聚物的粘胶带(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带基材，其特征在于，由树脂组合物制成，该树脂组合物含有具有全同立构的立构规整性的乙烯－芳香族乙烯基化合物共聚物。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：莲见水贵，斋田诚二，长谷川胜，铃木茂，见山彰，塚本步，荒井亨，
申请(专利权)人：电气化学工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]