The utility model discloses a water pressure tank cooling device comprises a pressure tank body, condensing tube and groove liquid circulation; pressure tank on the inner surface of the body is provided with a plurality of surfaces, each surface is arranged on the groove, groove embedded installation of condensate pipe; the condensing liquid circulation the heat pipe and the pipe including condensate condensate pipe, condensing end of the liquid cooling pipe connected with the water pump, the other end of the water pump and condensate pipe connection; the outlet of condensate pipe connected to the condensate water seal groove, condensate seal groove is connected with the condensate cooling pipe, condensate formation circulation channel; the utility model can produce high power heating electronic components of the heat through the condensate circulating pipe of condensed liquid circulation evenly distributed on the bulkhead bulkhead, contact with seawater, through heat conduction heat transfer Go out, can effectively improve the traditional pressure cabin is uneven and slow cooling cooling conditions, improve heat dissipation effect, maintain the stability of equipment operation, prolong the service life of the equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种水下承压舱散热装置
本技术涉及水下承压舱制造
,具体是一种水下承压舱散热装置。
技术介绍
目前,在水下承压舱里安装电子元器件,多采用舱内壁与电子元件直接接触的方式,利用舱外壁与海水直接接触实现元件散热,元件的使热量散发出去;当舱壁与电子元件接触时,由于电子元件仅有一部分与舱壁接触,舱壁受热不均匀,使得舱壁散热不均匀,局限了舱壁热传导能力,无法有效的将电子元件所产生的热量由舱壁迅速地传导出去,导致整个舱体传热效率低,基于上述原因,迫切需要对现有技术的承压舱散热装置进行改进改良,以提高散热效率,延长电子元件的使用寿命,维护设备运行稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能提高散热效率,延长电子元件使用寿命,维护设备运行稳定性的水下承压舱散热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种水下承压舱散热装置,包括承压舱本体、冷凝液循环管和容置槽;所述承压舱本体内表面设置有多个面,各个面上设置有容纳冷凝液循环管的容置槽,容置槽设置为U型,且相邻两容置槽之间具有连通部,容置槽内嵌入安装有冷凝液输送管。作为本技术进一步的方案:所述冷凝液循环管采用大面积焊接方式固定在容置槽内或通过在冷凝液循环管与容置槽之间的缝隙中添加导热硅脂固定冷凝液循环管。作为本技术再进一步的方案:所述冷凝液循环管包括冷凝液散热管和冷凝液输送管,冷凝液散热管的一端与水泵连接,水泵的另一端与冷凝液输送管连接;冷凝液输送管连接到冷凝液密封槽的出水端,冷凝液密封槽的进水端与冷凝液散热管连接,形成冷凝液循环通道.作为本技术再进一步的方案:所述冷凝液散热管为铜质管。 ...
【技术保护点】
一种水下承压舱散热装置,包括承压舱本体(1)、冷凝液循环管(2)和容置槽(5);其特征在于:所述承压舱本体(1)内表面设置有多个面,各个面上设置有容纳冷凝液循环管(2)的容置槽(5),容置槽(5)设置为U型,且相邻两容置槽(5)之间具有连通部,容置槽(5)内嵌入安装有冷凝液循环管(2)。
【技术特征摘要】
1.一种水下承压舱散热装置,包括承压舱本体(1)、冷凝液循环管(2)和容置槽(5);其特征在于:所述承压舱本体(1)内表面设置有多个面,各个面上设置有容纳冷凝液循环管(2)的容置槽(5),容置槽(5)设置为U型,且相邻两容置槽(5)之间具有连通部,容置槽(5)内嵌入安装有冷凝液循环管(2)。2.根据权利要求1所述的水下承压舱散热装置,其特征在于,所述冷凝液循环管(2)采用大面积焊接方式固定在容置槽(5)内或通过在冷凝液循环管(2)与容置槽(5)之间的缝隙中添加...
【专利技术属性】
技术研发人员:亓夫军,何凌磊,李予国,刘惠萍,裴建新,
申请(专利权)人:中国海洋大学,
类型:新型
国别省市:山东,37
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