一种发动机用平行流冷凝器制造技术

技术编号:16563884 阅读:101 留言:0更新日期:2017-11-15 02:25
本实用新型专利技术公开了一种发动机用平行流冷凝器,包括扁管,所述扁管一侧设置有右集流管,扁管另一侧设置有左集流管,所述扁管上下两端设置有边板,所述扁管的转角处设置有翅片,所述左集流管一侧设置有干燥瓶,所述干燥瓶内部设置有干燥剂,所述干燥瓶一端设置有牙塞,牙塞远离干燥瓶一端设置有瓶塞,所述左集流管包括左集流管上盖和左集流管下盖,所述右集流管包括右集流管上盖和右集流管下盖,所述右集流管上盖上设置有进气接头和出液接头,所述左集流管和右集流管内部均设置有隔片。本实用新型专利技术,通过将翅片开窗作用是将气流分散、扰流、散热;散热效果较好。

A parallel flow condenser for engines

The utility model discloses an engine with parallel flow condenser, including flat tube, the flat tube is arranged at one side of the right collecting pipe flat tube, the other side is provided with a left collecting pipe, the flat tube is arranged on the upper and lower ends side plate, the corner of the flat tube is provided with fins, the left set the flow tube is arranged at one side of the drying bottle, the inside of the bottle is provided with a dry desiccant drying bottle is arranged on one end of the Yasai, Yasai away from the drying bottle is arranged at one end of the stopper, the left collecting pipe comprises a left collecting pipe on the cover and left collecting pipe under the cover of the right includes the right set of flow pipe manifold the upper cover and the right collecting pipe under the cover of the right collecting pipe is arranged on the upper cover inlet joint and a liquid collecting pipe joint, the left and right collecting pipe are provided with internal septa. The utility model, the window is airflowdispersion fin, spoiler, heat dissipation; good heat dissipation effect.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机用平行流冷凝器
本技术涉及冷凝器
,具体为一种发动机用平行流冷凝器。
技术介绍
冷凝器为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中,把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。目前发动机的冷凝器散热效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机用平行流冷凝器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机用平行流冷凝器,包括扁管,所述扁管一侧设置有右集流管,扁管另一侧设置有左集流管,所述扁管上下两端设置有边板,所述扁管的转角处设置有翅片,所述左集流管一侧设置有干燥瓶,所述干燥瓶内部设置有干燥剂,所述干燥瓶一端设置有牙塞,牙塞远离干燥瓶一端设置有瓶塞,所述左集流管包括左集流管上盖和左集流管下盖,所述右集流管包括右集流管上盖和右集流管下盖,所述右集流管上盖上设置有进气接头和出液接头,所述左集流管和右集流管内部均设置有隔片。优选的,所述进气接头位于出液接头上方。优选的,所述干燥瓶与瓶塞之间设置有密封圈,且干燥瓶远离牙塞一端设置有瓶盖。优选的,所述干燥瓶与牙塞之间设置有焊环。优选的,所述隔片设置为双复合层铝板,隔片的厚度为1.5mm。优选的,所述扁管内设置有扁管孔,每个扁管内均设置有10个扁管孔,扁管两端设置有扁管缩口。优选的,所述翅片设置为波浪形,翅片的波高为5.6mm,翅片的波距为2.5mm。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过将翅片开窗作用是将气流分散、扰流、散热;散热效果较好;通过在扁管两端设置扁管缩口,使扁管便于安装;通过进气接头进行进气,通过扁管和翅片进行冷凝散热,液体通过出液接头排出;可将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气,通过金属管壁和翅片放出热量给冷凝器外部的空气,从而使过热气态制冷剂冷凝成高压的液体的一个过程。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的左视图。图3为本技术的右视图。图4为本技术的俯视图。图5为本技术的仰视图。图6为本技术左集流管的主视图。图7为本技术左集流管的俯视图。图8为本技术左集流管B-B的剖视图。图9为本技术左集流管上盖的主视图。图10为本技术左集流管上盖的俯视图。图11为本技术左集流管下盖的主视图。图12为本技术左集流管下盖的仰视图。图13为本技术左集流管下盖C-C的剖视图。图14为本技术右集流管的主视图。图15为本技术右集流管的侧视图。图16为本技术右集流管B-B的剖视图。图17为本技术右集流管上盖的主视图。图18为本技术右集流管上盖的俯视图。图19为本技术隔片的结构示意图。图20为本技术扁管的结构示意图。图21为本技术扁管的侧视图。图22为本技术干燥瓶的结构示意图。图23为本技术干燥瓶侧视图。图24为本技术干燥瓶的爆炸图。图25为本技术干燥瓶I处的结构示意图。图中:1-翅片;2-边板;3-扁管;4-左集流管;41-左集流管上盖;42-左集流管下盖;5-右集流管;51-进气接头;52-出液接头;53-右集流管上盖;54-右集流管下盖;6-干燥瓶;61-瓶塞;62-密封圈;63-牙塞;64-瓶盖;65-干燥剂;7-隔片;8-焊环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-25,本技术提供的一种实施例:一种发动机用平行流冷凝器,包括扁管3,扁管3一侧设置有右集流管5,扁管3另一侧设置有左集流管4,扁管3上下两端设置有边板2,扁管3的转角处设置有翅片1,将翅片1开窗作用是将气流分散、扰流、散热;散热效果较好;左集流管4一侧设置有干燥瓶6,干燥瓶6内部设置有干燥剂65,干燥瓶6一端设置有牙塞63,牙塞63远离干燥瓶6一端设置有瓶塞61,左集流管4包括左集流管上盖41和左集流管下盖42,右集流管5包括右集流管上盖53和右集流管下盖54,右集流管上盖53上设置有进气接头51和出液接头52,进气接头51进行进气,通过扁管3和翅片1进行冷凝散热,液体通过出液接头52排出,左集流管4和右集流管5内部均设置有隔片7,进气接头51位于出液接头52上方,干燥瓶6与瓶塞61之间设置有密封圈62,该密封圈62为O型圈,且干燥瓶6远离牙塞63一端设置有瓶盖64,干燥瓶6与牙塞63之间设置有焊环8,隔片7设置为双复合层铝板,隔片7的厚度为1.5mm,扁管3内设置有扁管孔,每个扁管3内均设置有10个扁管孔,扁管3两端设置有扁管缩口,翅片1设置为波浪形,波浪形的翅片1更有利于散热,翅片1的波高为5.6mm,翅片1的波距为2.5mm。具体使用方式:本技术工作中,通过进气接头51进行进气,通过扁管3和翅片1进行冷凝散热,液体通过出液接头52排出,将翅片1开窗作用是将气流分散、扰流、散热;散热效果较好;可将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气,通过金属管壁和翅片1放出热量给冷凝器外部的空气,从而使过热气态制冷剂冷凝成高压的液体的一个过程。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
一种发动机用平行流冷凝器

【技术保护点】
一种发动机用平行流冷凝器,包括扁管(3),其特征在于:所述扁管(3)一侧设置有右集流管(5),扁管(3)另一侧设置有左集流管(4),所述扁管(3)上下两端设置有边板(2),所述扁管(3)的转角处设置有翅片(1),所述左集流管(4)一侧设置有干燥瓶(6),所述干燥瓶(6)内部设置有干燥剂(65),所述干燥瓶(6)一端设置有牙塞(63),牙塞(63)远离干燥瓶(6)一端设置有瓶塞(61),所述左集流管(4)包括左集流管上盖(41)和左集流管下盖(42),所述右集流管(5)包括右集流管上盖(53)和右集流管下盖(54),所述右集流管上盖(53)上设置有进气接头(51)和出液接头(52),所述左集流管(4)和右集流管(5)内部均设置有隔片(7),所述干燥瓶(6)与牙塞(63)之间设置有焊环(8)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机用平行流冷凝器,包括扁管(3),其特征在于:所述扁管(3)一侧设置有右集流管(5),扁管(3)另一侧设置有左集流管(4),所述扁管(3)上下两端设置有边板(2),所述扁管(3)的转角处设置有翅片(1),所述左集流管(4)一侧设置有干燥瓶(6),所述干燥瓶(6)内部设置有干燥剂(65),所述干燥瓶(6)一端设置有牙塞(63),牙塞(63)远离干燥瓶(6)一端设置有瓶塞(61),所述左集流管(4)包括左集流管上盖(41)和左集流管下盖(42),所述右集流管(5)包括右集流管上盖(53)和右集流管下盖(54),所述右集流管上盖(53)上设置有进气接头(51)和出液接头(52),所述左集流管(4)和右集流管(5)内部均设置有隔片(7),所述干燥瓶(6)与牙塞(63)之间设置有焊环(8)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊浩
申请(专利权)人:广州全正汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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