一种轻量化的可变承载隔板制造技术

技术编号:16559743 阅读:92 留言:0更新日期:2017-11-14 21:19
本实用新型专利技术公开了一种轻量化的可变承载隔板。它包括依次叠层布置的第一覆盖层、承载层和第二覆盖层,所述第一覆盖层与承载层之间、承载层与第二覆盖层之间均通过加强层固定连接,所述加强层为PET+玻纤的板材结构。本实用新型专利技术结构简单、重量轻、加工方便、成本低。

A lightweight variable bearing diaphragm

The utility model discloses a lightweight variable bearing partition board. It includes a stacked arrangement first covering layer and a bearing layer and the second layer, the first layer between the bearing and the bearing layer between the layer and the second layer are fixedly connected by strengthening layer, the reinforcing plate structure for PET+ glass fiber layer. The utility model has the advantages of simple structure, light weight, convenient processing and low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化的可变承载隔板
本技术属于汽车
,具体涉及一种用于汽车行李箱内的轻量化的可变承载隔板。
技术介绍
当前,在中国汽车市场,SUV作为增长较快且被大众喜欢的细分车型,行李箱空间利用越来越被重视,和行李箱内物品杂乱无章的堆砌相比,将行李箱空间可以合理的区分成不同的区域成为现在流行的趋势,在此趋势下诞生了多种可以区隔空间的功能性零件,可变隔板在区隔空间以及高承载的优势下被很多车型使用。但是因为高承载必须要有高强度的结构设计来满足,使得可变承载隔板重量较重,在灵活区分空间时带来了不便,因此轻量化是可变承载隔板的研究趋势。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
存在的不足,提供一种轻量化的可变承载隔板。本技术采用的技术方案是:一种轻量化的可变承载隔板,包括依次叠层布置的第一覆盖层、承载层和第二覆盖层,所述第一覆盖层与承载层之间、承载层与第二覆盖层之间均通过加强层固定连接,所述加强层为PET+玻纤的板材结构。进一步地,所述第一覆盖层为面毯,厚度为3-4mm。进一步地,所述承载层为蜂窝纸板或者瓦楞纸板,厚度为15-25mm。更进一步地,所述第二覆盖层为无纺布,厚度为1-1.5本文档来自技高网...
一种轻量化的可变承载隔板

【技术保护点】
一种轻量化的可变承载隔板,其特征在于:包括依次叠层布置的第一覆盖层(1)、承载层(2)和第二覆盖层(3),所述第一覆盖层(1)与承载层(2)之间、承载层(2)与第二覆盖层(3)之间均通过加强层(4)固定连接,所述加强层(4)为PET+玻纤的板材结构。

【技术特征摘要】
1.一种轻量化的可变承载隔板,其特征在于:包括依次叠层布置的第一覆盖层(1)、承载层(2)和第二覆盖层(3),所述第一覆盖层(1)与承载层(2)之间、承载层(2)与第二覆盖层(3)之间均通过加强层(4)固定连接,所述加强层(4)为PET+玻纤的板材结构。2.根据权利要求1所述的轻量化的可变承载...

【专利技术属性】
技术研发人员:段小草朱波秦博谢佑清
申请(专利权)人:神龙汽车有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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