一种汽车后备箱通风及调温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车后备箱通风及调温装置，包括空调排气主管道，还包括后备箱支路管道、开度阀门、后备箱鼓风机、单片机和调速电阻，所述后备箱支路管道与空调排气主管道联通，后备箱支路管道上设有开度阀门和后备箱鼓风机，单片机与后备箱鼓风机按钮开关、调速电阻、后备箱鼓风机串联连接，所述开度阀门和调速电阻机械联动连接，开度阀门的开度变大，调速电阻的阻值变小，开度阀门的开度变小，调速电阻的阻值变大。本专利可以有效的调节后备箱中气体的温度，也可以将车外空气引入后备箱中；本实用新型专利技术在汽车空调系统基础上进行改进，具有控制简单、部件少、成本较低、性能可靠等特点。

Ventilation and temperature regulating device for automobile trunk

The utility model discloses an automobile trunk ventilation and temperature control device, including air conditioning main exhaust pipe, including the trunk branch pipe, valve opening, trunk blower, MCU and speed resistance, the trunk branch pipe and the air conditioning exhaust main pipe branch pipe is provided with a trunk Unicom, valve opening and trunk blower, and SCM the trunk blower button switch, speed resistor, trunk blower series connection, the valve opening speed and resistance of mechanical linkage connection, opening the valve opening speed becomes larger, the resistance of small, open degree of valve opening smaller, the speed of the resistance becomes large. This patent can effectively regulate the temperature of the gas in the trunk, the car can also be outside air into the trunk; the utility model is improved based on automobile air conditioning system, has the advantages of simple control, less parts, low cost, reliable performance etc..

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱通风及调温装置
本技术属于汽车控制
，涉及对汽车后备箱进行通风降温，具体涉及到一种汽车后备箱通风及调温装置。
技术介绍
汽车在停车或者行车过程中，驾驶员可以通过汽车空调系统对驾驶室进行通风、调高温度、调低温度等，改善车内环境和温度，但是汽车后备箱的温度不能人为调整，也不能对后备箱进行有效的通风。后备箱的温度随外界温度的变化而变化，汽车后备箱由于是铁皮结构，当夏天天气炎热时，后备箱的温度要高于外界温度；当冬天天气寒冷时，后备箱的温度也低于外界温度。在天气炎热时行车，如果驾驶员在后备箱放置易变质食物时，由于后备箱温度较高而容易变质，当驾驶员在后备箱放置小型动物或鱼类等，也容易发生由于高温或缺氧而导致运输货物的损失。因此，需要调节后备箱内部温度及其内部空气质量，但是，目前尚没有发现有类似的专利。因此，需要研究一种装置，能够有效的调节后备箱内部温度，或者将车外的空气引入到后备箱中，根据驾驶员需求改变后备箱空气环境，填补技术空白。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是提出一种汽车后备箱通风及调温装置，增加引入汽车后备箱的通风管道，来给汽车后备箱通风。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后备箱通风及调温装置，包括空调排气主管道，其特征在于，还包括后备箱支路管道、开度阀门(9)、后备箱鼓风机(10)、单片机和调速电阻，所述后备箱支路管道与空调排气主管道联通，后备箱支路管道上设有开度阀门(9)和后备箱鼓风机(10)，单片机与后备箱鼓风机按钮开关、调速电阻、后备箱鼓风机(10)串联连接，所述开度阀门(9)和调速电阻机械联动连接，开度阀门(9)的开度变大，调速电阻的阻值变小，开度阀门(9)的开度变小，调速电阻的阻值变大。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱通风及调温装置，包括空调排气主管道，其特征在于，还包括后备箱支路管道、开度阀门(9)、后备箱鼓风机(10)、单片机和调速电阻，所述后备箱支路管道与空调排气主管道联通，后备箱支路管道上设有开度阀门(9)和后备箱鼓风机(10)，单片机与后备箱鼓风机按钮开关、调速电阻、后备箱鼓风机(10)串联连接，所述开度阀门(9)和调速电阻机械联动连接，开度阀门(9)的开度变大，调速电阻的阻值变小，开度阀门(9)的开度变小，调速电阻的阻值变大。2.根据权利要求1所述的汽车后备箱通风及调温装置，其特征在于，所述开度阀门(9)为手动阀门。3.根据权利要求1所述的汽车后备箱通风及调温装置，其特征在于，所述通风及调温装置还包括温度传感器和显示屏，所述温度传感器和显示屏连接至单片机，温度传感器设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱国，李源，王小龙，田苗法，
申请(专利权)人：安徽机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：安徽,34