一种用于汽车座椅的底板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车座椅的底板，包括底板，铝制底板的中部设置有矩形减重孔，铝制底板左、右两条侧边均分别垂直向上弯折形成连接片部，连接片部的上部水平向外侧弯折形成安装片部，各安装片部均设置有呈上、下分布的固定安装腰形孔，铝制底板的四个边角处均设置有便于定位的圆台凸台，铝制底板左、右两条侧边上还均设置有若干条等间隔分布的第一水平印痕，铝制底板上、下两条侧边均设置有一条第二水平印痕。本实用新型专利技术采用铝型材一体冲压而成，便于批量生产，降低生产成本，且在铝制底板上增加了第一水平印痕、第二水平印痕，分散受力，防止变形，结构简单，容易实现，成本较低，重量轻，便于运输和安装，具有良好的应用前景。

Bottom plate for automobile seat

The utility model discloses a base plate for an automobile seat, which comprises a bottom plate, aluminum plate is provided with a central rectangular holes, aluminum plate two left and right sides are respectively vertically to form a connecting sheet of folded upwards, the upper level connection plate portion bent outwards into the mount, the installation sheet parts are provided with the fixed waist shape hole with upper and lower distribution of the four corners of the bottom edge of the aluminum are provided with convex cone for positioning, aluminum plate left and right two sides are provided with a plurality of equally spaced first level aluminum plate, under the impression, the two sides are provided with a level of second. The utility model adopts the whole aluminum stamping, easy batch production, reduce production cost, and increase the level of the first impression, second level marks in the aluminum plate, disperse stress, prevent deformation, simple structure, easy implementation, low cost, light weight, convenient transportation and installation, and has good application prospect the.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车座椅的底板
本技术涉及汽车座椅部件
，具体涉及一种用于汽车座椅的底板。
技术介绍
汽车座椅，是汽车关键的组成部分，其的牢固性和舒适性直接关系到汽车的整体性能。目前，市面上的汽车座椅底板，采用钢型材制成，用料多，重量大，不便于运输和安装，且生产成本高。
技术实现思路
本技术的目的是克服市面上的汽车座椅底板，采用钢型材制成，用料多，重量大，不便于运输和安装，且生产成本高的问题。本技术的用于汽车座椅的底板，采用铝型材一体冲压而成，便于批量生产，降低生产成本，且在铝制底板上增加了第一水平印痕、第二水平印痕，分散受力，防止变形，结构简单，容易实现，成本较低，重量轻，便于运输和安装，具有良好的应用前景。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：包括矩形形状的铝制底板，所述铝制底板的中部设置有矩形减重孔，所述铝制底板左、右两条侧边均分别垂直向上弯折形成连接片部，所述连接片部的上部水平向外侧弯折形成安装片部，各安装片部均设置有呈上、下分布的固定安装腰形孔，所述铝制底板的四个边角处均设置有便于定位的圆台凸台，所述铝制底板左、右两条侧边上还均设置有若干条等间隔分布的第一水平印痕，所述铝制底板上、下两条侧边均设置有一条第二水平印痕。前述的一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：所述铝制底板左、右两条侧边上分布设置有三条第一水平印痕。前述的一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：所述铝制底板、连接片部、安装片部、圆台凸台、第一水平印痕、条第二水平印痕采用铝型材一体冲压而成。前述的一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：所述第一水平印痕为内凹印痕。前述的一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：所述第二水平印痕为外凸印痕。前述的一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：所述矩形减重孔的边角为圆角过渡。前述的一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：所述矩形减重孔的中部设置有一条水平加强杆。本技术的有益效果是：本技术的用于汽车座椅的底板，采用铝型材一体冲压而成，便于批量生产，降低生产成本，且在铝制底板上增加了第一水平印痕、第二水平印痕，分散受力，防止变形，结构简单，容易实现，成本较低，重量轻，便于运输和安装，具有良好的应用前景。附图说明图1是本技术的用于汽车座椅的底板的结构示意图。附图中标记的含义如下：1：铝制底板；2：矩形减重孔；3：连接片部；4：安装片部；5：固定安装腰形孔；6：圆台凸台；7：第一水平印痕；8：第二水平印痕；9：水平加强杆。具体实施方式下面将结合说明书附图，对本技术作进一步的说明。如图1所示，本技术的用于汽车座椅的底板，包括矩形形状的铝制底板1，所述铝制底板1的中部设置有矩形减重孔2，所述铝制底板1左、右两条侧边均分别垂直向上弯折形成连接片部3，所述连接片部3的上部水平向外侧弯折形成安装片部4，各安装片部4均设置有呈上、下分布的固定安装腰形孔5，便于调整安装位置，提高安装效率，所述铝制底板1的四个边角处均设置有便于定位的圆台凸台6，便于安装时的定位，进一步提高安装效率，所述铝制底板1左、右两条侧边上还均设置有若干条等间隔分布的第一水平印痕7，所述铝制底板1上、下两条侧边均设置有一条第二水平印痕8。所述铝制底板1左、右两条侧边上分布设置有三条第一水平印痕7。所述铝制底板1、连接片部3、安装片部4、圆台凸台6、第一水平印痕7、条第二水平印痕8采用铝型材一体冲压而成，便于批量生产，降低生产成本。所述第一水平印痕7为内凹印痕，所述第二水平印痕8为外凸印痕，能够增加铝制底板1的牢固强度，用于分散受力，防止变形。所述矩形减重孔2的边角为圆角过渡，防止边角过于锋利，在安装过程中，刮伤人体。所述矩形减重孔2的中部设置有一条水平加强杆9，进一步保证铝制底板1的结构强度。综上所述，本技术的用于汽车座椅的底板，能够自动旋转运送采血管，自动送管，提高血液分析的效率，节省时间，且依次取放放置在采血管自动码放盘的采血管，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：包括矩形形状的铝制底板（1），所述铝制底板（1）的中部设置有矩形减重孔（2），所述铝制底板（1）左、右两条侧边均分别垂直向上弯折形成连接片部（3），所述连接片部（3）的上部水平向外侧弯折形成安装片部（4），各安装片部（4）均设置有呈上、下分布的固定安装腰形孔（5），所述铝制底板（1）的四个边角处均设置有便于定位的圆台凸台（6），所述铝制底板（1）左、右两条侧边上还均设置有若干条等间隔分布的第一水平印痕（7），所述铝制底板（1）上、下两条侧边均设置有一条第二水平印痕（8）。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：包括矩形形状的铝制底板（1），所述铝制底板（1）的中部设置有矩形减重孔（2），所述铝制底板（1）左、右两条侧边均分别垂直向上弯折形成连接片部（3），所述连接片部（3）的上部水平向外侧弯折形成安装片部（4），各安装片部（4）均设置有呈上、下分布的固定安装腰形孔（5），所述铝制底板（1）的四个边角处均设置有便于定位的圆台凸台（6），所述铝制底板（1）左、右两条侧边上还均设置有若干条等间隔分布的第一水平印痕（7），所述铝制底板（1）上、下两条侧边均设置有一条第二水平印痕（8）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的底板，其特征在于：所述铝制底板（1）左、右两条侧边上分布设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锴，程红，夏必胜，
申请(专利权)人：张家港润盛科技材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32