一种电池热管理系统技术方案

本发明专利技术公开一种电池热管理系统，平板热管的内部设置蒸发工质，其平行于空气流动的方向，空气经过相邻的冷凝段形成的通道流过。单体电池在充放电过程产生热量，由蒸发段吸收，因平板热管的内部设置蒸发工质，可将热量转移到蒸发段，两个平板热管的冷凝段之间形成空气流通的通道，在空气流过时热量随气体被带出，起到快速冷却的效果。本系统的结构简单，平板热管的质量小，有利于降低车身的整体重量。在一种具体的实质例中，在两个平板热管之间设置相变储热器，以吸收平板热管的热量，降低平板热管的负荷；相变储热器与单体电池接触，也可直接吸收电池的热量，从而加速整体的散热效果。

A battery thermal management system

The invention discloses a battery thermal management system of flat heat pipe is arranged inside the evaporation of refrigerant, which is parallel to the direction of air flow, air formed through the condensing section of adjacent channel flow. Single cells generate heat in the process of charge and discharge, absorbed by the evaporation section, due to internal flat heat pipe is evaporating, heat can be transferred to the evaporation section, air flow channel is formed between the condensing section two flat heat pipe, the air flows through the heat with the gas is brought out to rapid cooling the effect of. The structure of the system is simple, the quality of flat heat pipe is small, it is conducive to reduce the overall weight of the car body. In a real example in the setting of phase change thermal storage between two flat heat pipe, flat heat pipe to absorb heat, reduce the load of the flat heat pipe; phase change thermal storage in contact with a single battery, the battery can be directly absorbed heat, so as to speed up the cooling effect of the whole.

【技术实现步骤摘要】
一种电池热管理系统
本专利技术涉及电池散热
，更进一步涉及一种电池热管理系统。
技术介绍
电动汽车作为一种新型的交通工具，通过电池提供动力，不消耗传统的化石能源，在节能减排、保护环境方面具有传统汽车不可比拟的优势。动力电池模块在充电和放电过程中会产生大量的热量，如不能及时散出，将会使动力电池温度过高，严重影响动力电池的使用性能、缩短电池的使用寿命，甚至会动力电池自燃、爆炸等安全性问题，由于温度不均衡也会降低动力电池自身的性能，影响整车的动力表现。如何有效解决电池组散热的问题成为推进以动力电池为基础的电动汽车行业发展的关键所在。目前的动力电池散热方式分为风冷、液冷、热管冷却，因空气的导热系数低，散热效果不好，并且需要车辆达到一定的速度后才能有效散热，在低速起步阶段的冷却效果很差；虽然液冷对电池散热有明显的效果，但冷却系统的重量大，额外增加车身重量，对车辆的性能表现造成影响，因存在漏液的问题，所以还需要必要的隔离措施。因此，对于本领域的技术人员来说，设计一种冷却效果好，结构简单轻便的冷却装置，是目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种电池热管理系统，具有较高的散热效率本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池热管理系统，其特征在于，包括：箱体(5)，呈凹槽形，用于容纳单体电池(2)；上盖(1)，与所述箱体(5)配合安装形成箱体；平板热管(3)，其内部设置蒸发工质；所述平板热管(3)包括紧贴设置于相邻的两个所述单体电池(2)之间的蒸发段(31)；所述平板热管(3)包括延伸出所述单体电池(2)之外的冷凝段(32)，所述平板热管还包括导热段(33)，所述蒸发段(31)吸收所述单体电池(2)产生的热量并转移至所述冷凝段(32)；所述平板热管(3)平行于空气流动的方向，空气经过相邻的所述冷凝段(32)形成的通道流过。

【技术特征摘要】
1.一种电池热管理系统，其特征在于，包括：箱体(5)，呈凹槽形，用于容纳单体电池(2)；上盖(1)，与所述箱体(5)配合安装形成箱体；平板热管(3)，其内部设置蒸发工质；所述平板热管(3)包括紧贴设置于相邻的两个所述单体电池(2)之间的蒸发段(31)；所述平板热管(3)包括延伸出所述单体电池(2)之外的冷凝段(32)，所述平板热管还包括导热段(33)，所述蒸发段(31)吸收所述单体电池(2)产生的热量并转移至所述冷凝段(32)；所述平板热管(3)平行于空气流动的方向，空气经过相邻的所述冷凝段(32)形成的通道流过。2.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，位于两块所述平板热管(3)之间设有与所述导热段(33)贴合接触的相变储热器(4)，以吸收所述平板热管(3)的热量；所述相变储热器(4)与所述单体电池(2)的侧壁贴合接触，同时吸收所述单体电池(2)的热量。3.根据权利要求2所述的电池热管理系统，其特征在于，所述冷凝段(32)的外表面上设置用于加快散热效率的针式翅片(321)；所述导热段(33)的外表面上设置板式翅片(331)，所述板式翅片(331)能够插入所述相变储热器(4)上设置的插装槽(401)中。4.根据权利要求2所述的电池热管理系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长宏，郑焕培，敖航冠，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：发明
国别省市：广东,44