一种LNG和CNG双用调压装置制造方法及图纸

技术编号:16545501 阅读:28 留言:0更新日期:2017-11-11 00:02
本实用新型专利技术公开一种LNG和CNG双用调压装置,具有能同时接入LNG和CNG两种气源并将其分别调压为天然气的技术优点,其结构包括:双路换热器、第一调压器、第二调压器和第三调压器;双路换热器内设置有加热装置,和用于和加热装置换热的第一换热管路和第二换热管路;第一换热管路、第一调压器、第二换热管路、第二调压器和第三调压器通过管路依次串联连接;第一调压器与第二换热管路之间与LNG接口支路连通,LNG接口支路设置有LNG接入阀;第一换热管路的接入端连接有CNG接入阀;第二换热管路的出口通过管路与燃气出口接入阀;第一调压器的下游端压力与LNG接口支路内的压力相一致。本实用新型专利技术有效的解决了如何通过一套调压装置同时兼容两种天然气气源的技术问题。

A dual pressure regulating device for LNG and CNG

The utility model discloses a LNG and CNG dual pressure regulating device can simultaneously access the LNG and CNG two kinds of gas source and its technical advantages respectively for gas pressure, the structure comprises a dual heat exchanger, the first voltage regulator, voltage regulator second and third regulator; double the way of heat exchanger is arranged in the heating device and the heating device for heat exchanger and a first heat pipe and the second heat pipe; a first heat pipe, a first voltage regulator, second heat pipes, second pressure regulator and pressure regulator third through a pipeline connected in series between the regulator and the first; the second heat pipe connected with the LNG interface LNG interface branch, branch is provided with a LNG access valve; a first heat pipe connecting end is connected with a CNG access valve; the second heat pipe outlet through a pipeline and the gas outlet connected to the downstream end of the pressure valve; and the first LN regulator The pressure in the branch of the G interface is consistent. The utility model effectively solves the technical problem of how to simultaneously compatible two kinds of natural gas sources through a set of pressure regulating devices.

【技术实现步骤摘要】
一种LNG和CNG双用调压装置
本技术涉及天然气调压设备
,具体涉及一种LNG和CNG双用调压装置。
技术介绍
CNG(compressednaturalgas)是压缩天然气的英文缩写,是高压气态;LNG(liquifiednaturalgas)是液态天然气的英文缩写,是低温常低压液态。CNG是井口开采的天然气经过脱硫脱水达到管道输送天然气标准进入输气管道,管道气输送到加气母站,加压到200公斤压力,通过加气机充装到CNG车上。LNG是达到管道输送天然气标准的天然气输送到LNG液化工厂,经过进一步提纯,去除杂质,经过预冷、深冷等工艺,达到约零下162度,形成低温液态天然气。由此可以看出,LNG是一种高纯度的低温常低压的液态天然气。由于LNG和CNG的压力及温度参数差异较大,故需要采用相应工作参数的调压器及换热器才能达到所需的调压效果,故现有技术中的燃气站只能单一的提供LNG或CNG,现有技术中的CNG燃气站由于技术要求及输送成本相对较低,故其区域分布密度较大,而LNG燃气站其分布密度相对较小,这一数量差异严重制约着以LNG为燃料的汽车的快速发展。进一步的,CNG加气站和LNG加气站由于不具备结构上的通用性,故搭建成本相对较高,因此通常采用独立搭建产品单一的CNG加气站或LNG加气站,进而不能满足当前多样化的加气需求,若需加气站同时兼顾两种气源,则需额外新增大量的新设备,其设备改建费用相对较高。此外,由于现有技术中发动机所使用的燃气是通过LNG或CNG经调压装置调压后得到的,发动机对LNG和CNG两种燃料不具备兼容性,只能通过配置相匹配的LNG罐或CNG罐及相应的调压系统才能正常工作,因此LNG发动机只能依赖LNG加气站加注燃料,CNG发动机只能依赖CNG加气站加注燃料,这一技术问题进一步制约着以天然气为燃料的汽车的飞速发展。因此研发一款能兼顾LNG和CNG加注的双用调压装置以克服上述技术缺陷中的至少一种成为一种必需。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种LNG和CNG双用调压装置,具有:能同时接入LNG和CNG两种气源并将其分别调压为天然气输出的技术优点。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:本技术提供一种LNG和CNG双用调压装置,包括:双路换热器、第一调压器、第二调压器和第三调压器;所述双路换热器内设置有加热装置,和用于和所述加热装置换热的第一换热管路和第二换热管路;所述第一换热管路、第一调压器、第二换热管路、第二调压器和第三调压器通过管路依次串联连接;所述第一调压器与第二换热管路之间与LNG接口支路连通,所述LNG接口支路设置有LNG接入阀;所述第一换热管路的接入端连接有CNG接入阀;所述第二换热管路的出口通过管路与燃气出口接入阀;所述第一调压器的下游端压力与所述LNG接口支路内的压力相一致。在优选的实施方案中,所述第一调压器、第二调压器和第三调压器内均分别设置有调压阀。在优选的实施方案中,所述调压阀两端均设置有天然气阀。在优选的实施方案中,所述第一换热管路和第二换热管路的结构均为盘管。在优选的实施方案中,还包括控制器,所述控制器分别与所述LNG接入阀、CNG接入阀和燃气出口接入阀电路连接。本技术的有益效果为:本技术通过提供一种LNG和CNG双用调压装置,有效的解决了如何仅通过一套调压装置同时兼容两种天然气气源的技术问题;其中,第一换热管路用于对接入的CNG进行换热;第二换热管路用于对接入的经第一调压器调压后的CNG或接入的LNG进行换热;CNG经第一调压器调压后变为压力与LNG等同,但温度远低于LNG的液态天然气,经第二换热管路换热后经依次串联的第二调压器和第三调压器调压后变为可对外输出的天然气;当需要接入LNG气源时,需要关闭第一调压器的下游端管路连接以防止LNG逆流至第一换热管路,接入的LNG经第二换热管路换热后经依次串联的第二调压器和第三调压器调压后变为可对外输出的天然气。进一步的,本技术通过采用调压阀作为第一调压器、第二调压器和第三调压器内的核心部件,有助于达到按需调压的技术效果;其中,第二调压器和第三调压器的设置用于以阶梯降压的方式降低管道内的燃气压力,以防止调压器两端压差过大而引起下游端管道爆裂,同时还能进一步取得在第二调压器下游端之后应用普通天然气管道的技术效果,有助于节省天然气站搭建的布置成本。进一步的,本技术通过在调压阀两端均设置有天然气阀,为方便维修更换调压阀提供有力的结构支持。进一步的,本技术通过采用盘管结构与双路换热器内的加热装置进行换热,有助于提升第一换热管路和第二换热管路的换热效率。进一步的,本技术通过为LNG和CNG双用调压装置进一步设置控制器,有助于取得电控切换气源,及电控燃气输出的技术效果。附图说明下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例1中LNG和CNG双用调压装置的结构示意图;图2是本技术实施例2中LNG和CNG双用调压装置的结构示意图;图3是图2中LNG和CNG双用调压装置的改进结构示意图;图4是本技术实施例3中LNG和CNG双用调压装置的结构示意图;图5是本技术实施例4中将LNG和CNG双用调压装置应用在供气站的管路布置图。图中:100、双路换热器;110、加热装置;120、第一换热管路;130、第二换热管路;200、第一调压器;234、调压阀;235、备用调压阀;300、第二调压器;400、第三调压器;500、LNG接入阀;600、CNG接入阀;700、燃气出口接入阀;800、控制器;1、CNG槽车;2、LNG槽车;3、第一高压胶管;4、第二高压胶管;5、第一泄压阀;6、第二泄压阀;7、第一高压球阀;8、第二高压球阀;9、第一压力表;10、第一过滤器;11、第三高压球阀;12、第五高压球阀;13、第一调压器;14、第二调压器;15、第三高压球阀;16、第六高压球阀;17、第一换热器;18、第二换热器;19、第一温度远传传感器;20、第二温度传感器;21、LNG接入口;22、空气汽化器;23、法兰球阀;24、第二压力表;25、第七高压球阀;26、第三调压器;27、第八高压球阀;28、第九高压球阀;29、第四调压器;30、第十高压球阀;31、第一安全阀;32、第二安全阀;33、第三压力表;34、第二过滤器;35、紧急切断阀;36、流量计;37、第十一高压球阀;38、第五调压器;39、第十二高压球阀;40、第十三高压球阀;41、第六调压器;42、第十四高压球阀;43、第三温度传感器;44、第三安全阀;45、第四温度远传传感器;46、电源接口;47、防爆接线箱;48、报警装置。具体实施方式实施例1:如图1所示,本技术中的一种LNG和CNG双用调压装置包括:双路换热器100、第一调压器200、第二调压器300和第三调压器400;所述双路换热器100内设置有加热装置110,和用于和所述加热装置换热的第一换热管路120和第二换热管路130;所述第一换热管路120、第一调压器200、第二换热管路130、第二调压器300和第三调压器400通过管路依次串联连接;所述第一调压器200与第二换热管路130之间与LNG接口支路连通,所述LNG接口支路设置有LNG接入阀500;所本文档来自技高网
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一种LNG和CNG双用调压装置

【技术保护点】
一种LNG和CNG双用调压装置,其特征在于,包括:双路换热器、第一调压器、第二调压器和第三调压器;所述双路换热器内设置有加热装置,和用于和所述加热装置换热的第一换热管路和第二换热管路;所述第一换热管路、第一调压器、第二换热管路、第二调压器和第三调压器通过管路依次串联连接;所述第一调压器与第二换热管路之间与LNG接口支路连通,所述LNG接口支路设置有LNG接入阀;所述第一换热管路的接入端连接有CNG接入阀;所述第二换热管路的出口通过管路与燃气出口接入阀;所述第一调压器的下游端压力与所述LNG接口支路内的压力相一致。

【技术特征摘要】
1.一种LNG和CNG双用调压装置,其特征在于,包括:双路换热器、第一调压器、第二调压器和第三调压器;所述双路换热器内设置有加热装置,和用于和所述加热装置换热的第一换热管路和第二换热管路;所述第一换热管路、第一调压器、第二换热管路、第二调压器和第三调压器通过管路依次串联连接;所述第一调压器与第二换热管路之间与LNG接口支路连通,所述LNG接口支路设置有LNG接入阀;所述第一换热管路的接入端连接有CNG接入阀;所述第二换热管路的出口通过管路与燃气出口接入阀;所述第一调压器的下游端压力与所述LNG接...

【专利技术属性】
技术研发人员:周志云卢刚
申请(专利权)人:北京鑫火焰清洁能源技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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