本发明专利技术公开一种活塞销挡圈压装检测装置，包括光传感器、支座和安装于所述支座上的狭缝机构，所述光传感器与所述支座相邻设置，所述支座用以压装活塞销挡圈，所述光传感器用以当所述支座压装活塞销挡圈时发射朝向所述狭缝机构的光束。本发明专利技术提供的技术方案解决了现有的检测装置需要采用高低位传感器来检测的问题。
Piston pin retaining ring press mounting detection device
The invention discloses a piston pin circlip pressing detection device includes a light sensor, bearing arranged on the support slot mechanism, the light sensor is disposed adjacent to the seat, to press the piston pin circlip with the bearing, the light sensor is used when the supporting seat is pressed when the piston pin circlip toward the slit beam emission mechanism. The technical scheme provided by the invention solves the problem that the existing detection device needs to be detected by high and low position sensors.
【技术实现步骤摘要】
活塞销挡圈压装检测装置
本专利技术涉及装配检测领域，尤其涉及一种活塞销挡圈压装检测装置。
技术介绍
发动机装配线活塞销挡圈压装和检测大多是分开进行，现有的检测装置是通过两个高低接触传感器来判断，当挡圈压装到位时压板移动距离使压板只接触到高位传感器，当挡圈压装不到位时压板移动距离使压板接触不到高低传感器，当挡圈漏装时压板移动距离使压板接触到高低传感器，通过传感器接受的信号不同来判断挡圈是否压装合格。但是，当前的高低接触传感器检测方式在反复的压装振动过程中，接触传感器容易松动移位造成检测失效，失效后修复时间长，影响发动机装配线正常的产能输出。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种活塞销挡圈压装检测装置，解决了现有的检测装置需要采用高低位传感器来检测的问题。为实现上述目的，本专利技术提出的活塞销挡圈压装检测装置包括光传感器、支座和安装于所述支座上的狭缝机构，所述光传感器与所述支座相邻设置，所述支座用以压装活塞销挡圈，所述光传感器用以当所述支座压装活塞销挡圈时发射朝向所述狭缝机构的光束。优选地，所述狭缝机构包括支柱及开设于支柱上的狭缝，所述支柱可活动至使得所述狭缝靠近或远离所述光传感器。优选地，所述支柱一端包括第一挡光杆和第二挡光杆，所述第一挡光杆与所述第二挡光杆之间形成有用以光束穿过的所述狭缝。优选地，所述支座包括安装板以及固定于所述安装板的压杆，所述压杆用以压装活塞销挡圈，所述支柱固定于所述安装板上，且所述支柱的开设有所述狭缝的一端靠近所述光传感器。优选地，所述狭缝机构包括用以调节所述狭缝相对于所述安装板位置的限位结构，所述限位结构设于所述支柱的远离所述狭缝的一端。优选地，所述限位结构为螺母，所述螺母套设于所述支柱一端。优选地，所述狭缝机构外侧套设有弹簧，所述弹簧一端抵接所述限位结构，另一端抵接所述安装板。优选地，所述活塞销挡圈压装检测装置还包括基座，所述压杆贯穿所述基座，且所述基座固定设置，所述光传感器固定于所述基座上。优选地，所述基座一侧还设有固定座，所述支柱的开设有狭缝的一端贯穿所述固定座，所述光传感器安装于所述固定座上。优选地，所述光传感器为激光传感器，所述激光传感器包括固定于所述固定座的激光发射光纤和激光接收光纤，所述激光发射光纤与所述激光接收光纤分别位于所述狭缝的相对两端。本专利技术技术方案中，所述支座用以压装活塞销挡圈，并当活塞销挡圈压装合格时，所述光传感器发射的光束能穿过所述狭缝机构并被光传感器接收，进而通过所述光传感器和狭缝机构的配合来检测活塞销挡圈是否压装合格，无需采用传统的高低位传感器来进行检测，提出了一种新型的对活塞销挡圈是否压装合格进行检测的检测装置。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术活塞销挡圈压装检测装置一实施例的结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为图1中狭缝机构的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称10狭缝机构11支柱12狭缝13第一挡光杆14第二挡光杆15弹簧16限位结构21基座22安装板23压杆24固定座25激光发射光纤26激光接收光纤241第一连接板242第二连接板本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。另外，本专利技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。本专利技术提出一种活塞销挡圈压装检测装置。请参照图1至图3，在本专利技术一实施例中，该活塞销挡圈压装检测装置，包括光传感器(未标示)、支座(未标示)和安装于所述支座上的狭缝机构10，所述光传感器与所述支座相邻设置，所述支座用以压装活塞销挡圈，所述光传感器用以当所述支座压装活塞销挡圈时发射朝向所述狭缝机构10的光束。本专利技术提供的技术方案中，所述支座用以压装活塞销挡圈，并当活塞销挡圈压装合格时，所述光传感器发射的光束能穿过所述狭缝机构10并被光传感器接收，进而通过所述光传感器和狭缝机构10的配合来检测活塞销挡圈是否压装合格，无需采用传统的高低位传感器来进行检测，提出了一种新型的对活塞销挡圈是否压装合格的进行检测的检测装置；且活塞销挡圈的压装和检测工序均在同一个装置上完成，节省了车间的工装占用面积，也方便了工人的操作。请具体参照图3，所述狭缝机构10包括支柱11及开设于支柱11上的狭缝12，所述支柱11可活动至使得所述狭缝12靠近或远离所述光传感器。也就是说，所述狭缝12用以当活塞销挡圈压装合格时使所述光传感器发射的光束穿过，所述支柱11的活动使得所述狭缝12发生位移以检测活塞销挡圈是否压装合格。需要说明的是，所述狭缝12的尺寸可调节，且所述狭缝12可以为贯穿所述支柱11的孔隙，也可以是形成与所述支柱11一侧的凹槽形缝隙，以使所述光传感器发射的光束能完全穿过所述狭缝12并被接收，确保所述狭缝机构10与所述光传感器的配合完成对活塞销挡圈的压装检测。进一步地，所述支柱11一端包括第一挡光杆13和第二挡光杆14，所述第一挡光杆13与所述第二挡光杆14之间形成有用以光束穿过的所述狭缝12。可以理解地，所述第一挡光杆13与第二挡光杆14部分连接，以确保第一挡光杆13与第二挡光杆14能同时运动，但第一挡光杆13与第二挡光杆14的未连接部分的间隔则形成所述狭缝12。本实施例中，第一挡光杆13与第二挡光杆14均为柱状体，并通过一柱状连接件连接，所述连接件一端连接第一挡光杆12的底面，所述连接件的另一端连接第二挡光杆12的顶面，所述连接件的平行与第一挡光杆11底面的横截面面积小于第一挡光杆11的底面面积本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种活塞销挡圈压装检测装置，其特征在于，包括光传感器、支座和安装于所述支座上的狭缝机构，所述光传感器与所述支座相邻设置，所述支座用以压装活塞销挡圈，所述光传感器用以当所述支座压装活塞销挡圈时发射朝向所述狭缝机构的光束。
【技术特征摘要】
1.一种活塞销挡圈压装检测装置，其特征在于，包括光传感器、支座和安装于所述支座上的狭缝机构，所述光传感器与所述支座相邻设置，所述支座用以压装活塞销挡圈，所述光传感器用以当所述支座压装活塞销挡圈时发射朝向所述狭缝机构的光束。2.如权利要求1所述的活塞销挡圈压装检测装置，其特征在于，所述狭缝机构包括支柱及开设于支柱上的狭缝，所述支柱可活动至使得所述狭缝靠近或远离所述光传感器。3.如权利要求2所述的活塞销挡圈压装检测装置，其特征在于，所述支柱一端包括第一挡光杆和第二挡光杆，所述第一挡光杆与所述第二挡光杆之间形成有用以光束穿过的所述狭缝。4.如权利要求2所述的活塞销挡圈压装检测装置，其特征在于，所述支座包括安装板以及固定于所述安装板的压杆，所述压杆用以压装活塞销挡圈，所述支柱固定于所述安装板上，且所述支柱的开设有所述狭缝的一端靠近所述光传感器。5.如权利要求4所述的活塞销挡圈压装检测装置，其特征在于，所述狭缝机构包括用以调节所述狭缝相对于所述安装板位...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖海，赖智宇，潘秀燕，聂灿明，庞汉礼，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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