The invention belongs to the technical field of engine cylinder head production and processing, in particular relates to a production system and method system including cylinder head, cylinder head and cylinder head are sequentially arranged along the conveyor conveying direction: Longmen Lijia fixture, fixture, Longmen Lijia milling fixture, boring milling fixture, horizontal machining fixture, power valve hole clamp method includes; boss: install the cover surface of the injector, milling head; fine car head face and the outbreak of the outer circle surface; drill, pin hole, cylinder head hinge boring sand hole, hinge injector hole; boring cover eight wash the screw holes on the end surface and a concave milling; the inlet pipe ends, and both ends of the cooling water cavity on surface and the exhaust end face of the flange, drilling, tapping into the trachea on both end surfaces of the threaded hole, drilling, screw hole of the cooling water cavity two end face milling; cooling hole orifice, cooling hole drill, drill, Expansion of power valve hole. The invention re integrates the machining process of the cylinder head, effectively improves the processing speed and the machining accuracy of the cylinder head.
【技术实现步骤摘要】
缸盖生产加工系统及方法
本专利技术属于发动机缸盖生产加工
,具体涉及一种缸盖生产加工系统及方法。
技术介绍
缸盖的主要由铸造、机加工方式制造成型,机加工过程中需要在铸件毛坯上进行多道加工工序,而这些加工工序的设计也直接影响着缸盖的机加工效率及加工精度。现有技术中的机加工工序设计方式多种多样,本专利技术则需要专门设计一种适用于船用发动机的机加工工序。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够提高缸盖机加工效率和加工精度的缸盖生产加工系统及方法。为实现上述目的,本专利技术提供了以下技术方案:一种缸盖生产加工系统,包括缸盖输送设备以及沿缸盖输送方向依次设置的:龙门立加夹具,对缸盖进行定位,用于精铣缸盖的罩盖面、喷油器安装凸台,钻导管孔、缸头螺栓孔,粗镗喷油器孔,粗铣摇臂槽;车夹具,对缸盖进行定位,用于精车缸盖爆发面的端面和各外圆面,切外圆面上的环槽,精车爆发面的内止口、弧面和孔端面,精车内止口底部环槽,粗、精车喷油器孔;龙门立加铣夹具,对缸盖进行定位,用于钻、铰缸盖上的销孔、镗清砂孔,铰喷油器孔;镗铣夹具,对缸盖进行定位,用于罩盖安装端端面上的八个螺纹孔以及一个凹面镗洗加工;卧加夹具,对缸盖进行定位,用于铣进气管两端、冷却水腔两端、搭子面和排气法兰端面,钻、攻进气管两端面上螺纹孔,钻、攻冷却水腔两端面上螺纹孔;功阀孔夹具,对缸盖进行定位,用于铣冷却水孔孔口、钻冷却水孔,钻、扩示功阀孔;其中所述龙门立加夹具包括包括第一底板、第一定位孔、第一压板及挡销;所述第一定位孔开设在第一底板上,所述第一定位孔的孔径与缸盖的爆发面的外环面直径相当,第一定位孔与该外环面配合 ...
【技术保护点】
一种缸盖生产加工系统,其特征在于:包括缸盖输送设备以及沿缸盖输送方向依次设置的:龙门立加夹具,对缸盖(10)进行定位,用于精铣缸盖(10)的罩盖面(11)、喷油器安装凸台(14),钻导管孔(16)、缸头螺栓孔(17),粗镗喷油器孔(18),粗铣摇臂槽(19);车夹具,对缸盖(10)进行定位,用于精车缸盖(10)爆发面的端面(12)和各外圆面(121),切外圆面(121)上的环槽,精车爆发面的内止口、弧面和孔端面,精车内止口底部环槽,粗、精车喷油器孔(18);龙门立加铣夹具,对缸盖(10)进行定位,用于钻、铰缸盖上的销孔(101)、镗清砂孔(102),铰喷油器孔(18);镗铣夹具,对缸盖(10)进行定位,用于罩盖安装端端面上的八个螺纹孔(104)以及一个凹面(105)镗洗加工;卧加夹具,对缸盖(10)进行定位,用于铣进气管两端、冷却水腔两端、搭子面和排气法兰端面,钻、攻进气管两端面上螺纹孔,钻、攻冷却水腔两端面上螺纹孔;功阀孔夹具,对缸盖(10)进行定位,用于铣冷却水孔孔口、钻冷却水孔(107),钻、扩示功阀孔;其中所述龙门立加夹具包括包括第一底板(20)、第一定位孔(21)、第一压板( ...
【技术特征摘要】
1.一种缸盖生产加工系统,其特征在于:包括缸盖输送设备以及沿缸盖输送方向依次设置的:龙门立加夹具,对缸盖(10)进行定位,用于精铣缸盖(10)的罩盖面(11)、喷油器安装凸台(14),钻导管孔(16)、缸头螺栓孔(17),粗镗喷油器孔(18),粗铣摇臂槽(19);车夹具,对缸盖(10)进行定位,用于精车缸盖(10)爆发面的端面(12)和各外圆面(121),切外圆面(121)上的环槽,精车爆发面的内止口、弧面和孔端面,精车内止口底部环槽,粗、精车喷油器孔(18);龙门立加铣夹具,对缸盖(10)进行定位,用于钻、铰缸盖上的销孔(101)、镗清砂孔(102),铰喷油器孔(18);镗铣夹具,对缸盖(10)进行定位,用于罩盖安装端端面上的八个螺纹孔(104)以及一个凹面(105)镗洗加工;卧加夹具,对缸盖(10)进行定位,用于铣进气管两端、冷却水腔两端、搭子面和排气法兰端面,钻、攻进气管两端面上螺纹孔,钻、攻冷却水腔两端面上螺纹孔;功阀孔夹具,对缸盖(10)进行定位,用于铣冷却水孔孔口、钻冷却水孔(107),钻、扩示功阀孔;其中所述龙门立加夹具包括包括第一底板(20)、第一定位孔(21)、第一压板(22)及挡销(23);所述第一定位孔(21)开设在第一底板(20)上,所述第一定位孔(21)的孔径与缸盖(10)的爆发面的外环面直径相当,第一定位孔(21)与该外环面配合用于定位缸盖(10)爆发面轴线的位置;所述第一压板(22)通过第一螺杆(24)与第一底板(20)连接,第一压板(22)上方设有第一压紧螺母(28),所述第一压板(22)压在缸盖(10)的罩盖面(11)上用于夹紧缸盖(10);所述挡销(23)水平设置在第一底板(20)上,挡销(23)的端部与缸盖(10)的侧面挡接,实现缸盖(10)的周向定位;所述第一底板(20)的上表面与缸盖(10)的爆发面根部的台肩端面(13)贴合,实现缸盖(10)的轴向定位。2.根据权利要求1所述的缸盖生产加工系统,其特征在于:所述龙门立加铣夹具包括第一底座(30)、第一定位销(31)、第二定位销(32)和第二压板(33),所述第一底座(30)上表面设有水平凸台(301),所述第一定位销(31)和第二定位销(32)与缸盖(10)的其中两个螺栓孔对应设置,所述水平凸台(301)与缸盖(10)的爆发面端面(12)贴合,用于定位缸盖(10)的轴向位置,所述第一定位销(31)和第二定位销(32)分别穿插在缸盖(10)的其中两个螺栓孔内,用于定位缸盖(10)的周向位置,所述第二压板(33)压在缸盖(10)的罩盖安装端端面(11)上,用于夹紧缸盖(10)。3.根据权利要求1所述的缸盖生产加工系统,其特征在于:所述镗铣夹具包括第二底座(40)以及第二底座(40)上设置的第三定位销(41)、第四定位销(42)及四根第二螺杆(43),所述第三定位销(41)和第四定位销(42)及四根第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐常结,朱永委,
申请(专利权)人:安庆中船动力配套有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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