线性滑轨的刮油片制造技术

一种线性滑轨的刮油片，包含一本体，以及一包覆体。该本体包括一结合部、二位于该结合部下方的刮油部、二弯折地连接于该结合部与所述刮油部间的衔接部，以及相反的一第一面与一第二面。每一个刮油部具有一个填料孔。该包覆体包括一位于该第一面的第一包覆部、一位于该第二面的第二包覆部，以及两个分别位于所述填料孔并连接于该第一包覆部与该第二包覆部间的填料部，借此使该包覆体稳固结合于该本体上，并且提供该本体足够的保护与支撑力量，延长使用寿命。

Wiper blade for linear slide rail

An oil scraping piece for a linear slide rail comprises a body and a covering body. The body comprises a joint part, two oil scraping parts at the lower part of the joint part, two connecting parts between the joint part and the oil scraping part, and the opposite first side and the second side. Each scraping part has a filling hole. The cover body comprises a first side in the first coating portion, a second in the second surface of the coating part, and two were located in the filler hole and connected to the first coating section and the second section between the filler, whereby the coating body is firmly combined with the body, and to provide the the body enough protection and support, prolong the service life.

【技术实现步骤摘要】
线性滑轨的刮油片
本技术涉及一种刮油片，特别是涉及一种线性滑轨的刮油片。
技术介绍
参阅图1～3，已知的一种线性滑轨，包含一轨条81、一能沿该轨条81往复移动的滑块82、数个设置于该轨条81与该滑块82间的钢珠83、二分别安装于该滑块82的相反两侧的端盖84、二分别与所述端盖84固定安装的刮油片9、数支用于将所述端盖84与刮油片9锁固在该滑块82上的螺丝85(图1只示出一个)，以及一能供油液注入的油嘴86。该轨条81具有两个分别形成于其左右两侧表面的沟槽811。每一刮油片9具有二分别对应各别的沟槽811突入，并用于刮动沟槽811中的油渍、粉尘、异物的接触部90。当该滑块82相对于该轨条81往复运动位移时，通过所述钢珠83滚动可减少该滑块82与该轨条81间的摩擦，使该滑块82顺畅移动。而所述刮油片9的功能在于储存该滑块82内部的润滑油，并可将附着于轨条81上的粉尘、异物刮除，以防止粉尘、异物进入该滑块82中而影响所述钢珠83的滚动顺畅性。参阅图1、2、4，接着说明已知刮油片9的具体结构，每一刮油片9包含一由金属片制成的本体91，以及一形成于该本体91表面上并且为塑胶材质的包覆体92。该本体91包括一个结合部911、两个左右间隔地位于该结合部911下方的刮油部912、一自该结合部911底缘朝下斜伸且连接该刮油部912的转折部913，以及由该结合部911、所述刮油部912与该转折部913共同界定的一第一面914与一第二面915。该结合部911具有两个左右间隔并用于供螺丝85穿伸的结合孔916，以及一个位于所述结合孔916间并用于供该油嘴86安装的贯孔917。所述刮油部912相对于该结合部911远离相对应的该端盖84，因此所述刮油部912与该结合部911间通过该转折部913来衔接。参阅图2、4、5，该包覆体92包括一个形成于该第一面914上且延伸于所述刮油部912表面的第一包覆部921，以及一个形成于该第二面915上的第二包覆部922，该包覆体92与该本体91共同形成所述接触部90。该刮油片9制作时，将该本体91置于一模具(图未示)中，并预先将该本体91的所述结合孔916与该贯孔917塞住，接着于该模具中注入融熔的塑胶材料，融熔塑胶材料会流动包覆于该本体91周围，待塑胶材料固化后，即形成该包覆体92。但实务上发现该包覆体92与该本体91间的结合力尚不足，因此要另外使用界面黏着剂来帮助该包覆体92固着于该本体91上，于制作过程中，要先利用涂布或浸泡等方式使该本体91表面附着界面黏着剂，待风干后，再进行后续的包塑，如此会造成制程麻烦。而且如何在不使用界面黏着剂的情况下，仍能使该包覆体92与该本体91稳固结合，为可以改良努力的地方。参阅图1、4、5，此外，由于该本体91的第一面914朝向该端盖84，该第一面914对应于该结合部911的部位要与相对应的该端盖84锁固结合，因此必须利用硬质的结合部911与相对应的该端盖84抵靠，尤其是设有所述结合孔916的部位表面需要较为硬质，所以上述部位为不希望形成有包覆体92的部位。而要达到此包覆结构，是通过该本体91的弯折设计，使得于包塑时该包覆体9的第一包覆部921仅会形成于所述刮油部912上。然而，由于该本体91是一薄片金属片，而该第一面914上的该结合部911部位没有任何包覆体92来保护与增加强度，导致该结合部911脆弱、易损坏，实务上也常发现该结合部911位于该贯孔917下方的包覆体92容易裂开、脱落，此问题也有待解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能克服先前技术的至少一个缺点的线性滑轨的刮油片。本技术的线性滑轨的刮油片，该线性滑轨包含一个轨条，以及一个能沿该轨条往复移动的滑块单元，该线性滑轨的刮油片与该滑块单元连动地组装，并包含一个本体，以及一个材质相对于该本体的材质柔软的包覆体，该本体包括一个结合部、两个彼此左右间隔且位于该结合部下方的刮油部、两个自该结合部底缘朝下延伸且分别连接所述刮油部的衔接部，以及由该结合部、所述刮油部与所述衔接部共同界定出且相反的一个第一面与一个第二面，该第一面朝向该滑块单元。该结合部包括两个左右间隔并用于贴靠该滑块单元的结合段，以及一个位于所述结合段间且相对于所述结合段远离该滑块单元的中央段，所述刮油部相对于所述结合段远离该滑块单元，每一个刮油部具有一个自该第一面延伸至该第二面的填料孔；该包覆体包括一个位于该本体的该第一面上的第一包覆部、一个位于该本体的该第二面上的第二包覆部，以及两个分别位于所述填料孔的填料部，每一个填料部自该第一包覆部朝该第二包覆部延伸连接。本技术所述的线性滑轨的刮油片，该包覆体还包括一个沿着该本体的外周轮廓延伸，且连接该第一包覆部与该第二包覆部的外围包覆部。本技术所述的线性滑轨的刮油片，该结合部的每一个结合段具有一个自该第一面延伸至该第二面的结合孔，该包覆体未延伸于该本体的所述结合孔中。本技术所述的线性滑轨的刮油片，该结合部的该中央段包括一个自该第一面延伸至该第二面的贯孔，该包覆体的该外围包覆部具有一个位于该中央段的顶面上且连接该第一包覆部与该第二包覆部的加强包覆段。本技术所述的线性滑轨的刮油片，该结合部的该中央段的顶面高度低于所述结合段的顶面高度。本技术所述的线性滑轨的刮油片，该包覆体的该第一包覆部未延伸于该本体的该第一面对应于所述结合段的表面上，该第一包覆部的外表面与该第一面未被包覆的表面共同形成一个平面，该第二包覆部延伸于该结合部的所述结合段与中央段、所述刮油部与所述衔接部上，该第二包覆部的外表面为一个平面。本技术所述的线性滑轨的刮油片，该结合部还包括两个分别自所述结合段朝后斜伸且分别连接该中央段的左右两侧的转折段。本技术所述的线性滑轨的刮油片，该本体的所述衔接部自该结合部底缘朝下且朝后斜伸。本技术所述的线性滑轨的刮油片，该结合部的该中央段包括一个自该第一面延伸至该第二面的辅助填料孔，该包覆体还包括一个位于该辅助填料孔且连接该第一包覆部与该第二包覆部的辅助填料部。本技术的有益效果在于：通过该本体的弯折形态与所述填料孔，搭配该包覆体的填料部可穿过填料孔而连结该第一包覆部与第二包覆部，使该包覆体稳固结合于该本体上，并且提供该本体足够的保护与支撑力量，延长使用寿命。附图说明本技术的其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：图1是一局部剖视的立体图，说明一种已知线性滑轨；图2是该已知线性滑轨的一刮油片的一立体图；图3是一平面图，说明该刮油片相对于图2的另一面的形态；图4是该刮油片的一本体的一立体图；图5是沿图3中的线5-5的剖视图；图6是一线性滑轨的立体图，说明本技术刮油片的一第一实施例与该线性滑轨的其他元件组合后的外观，图6中该刮油片已固定于该线性滑轨的一端盖内，所以图6未示出该刮油片；图7是一立体分解图，说明该第一实施例与该线性滑轨的一端盖与二支螺丝；图8是一立体图，说明该第一实施例相对于图7状态的另一面的形态；图9是该第一实施例的一本体的一立体图，图中以该本体的一第一面朝前；图10是该第一实施例的一前视图；图11是沿图10中的线11-11的剖视图；图12是沿图10中的线12-12的剖视图；图13是沿图10中的线13-13的剖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线性滑轨的刮油片，该线性滑轨包含一个轨条，以及一个能沿该轨条往复移动的滑块单元，该线性滑轨的刮油片与该滑块单元连动地组装，并包含：一个本体，以及一个材质相对于该本体的材质柔软的包覆体，该本体包括一个结合部、两个彼此左右间隔且位于该结合部下方的刮油部、两个自该结合部底缘朝下延伸且分别连接所述刮油部的衔接部，以及由该结合部、所述刮油部与所述衔接部共同界定出且相反的一个第一面与一个第二面，该第一面朝向该滑块单元，其特征在于：该结合部包括两个左右间隔并用于贴靠该滑块单元的结合段，以及一个位于所述结合段间且相对于所述结合段远离该滑块单元的中央段，所述刮油部相对于所述结合段远离该滑块单元，每一个刮油部具有一个自该第一面延伸至该第二面的填料孔；该包覆体包括一个位于该本体的该第一面上的第一包覆部、一个位于该本体的该第二面上的第二包覆部，以及两个分别位于所述填料孔的填料部，每一个填料部自该第一包覆部朝该第二包覆部延伸连接。

【技术特征摘要】
1.一种线性滑轨的刮油片，该线性滑轨包含一个轨条，以及一个能沿该轨条往复移动的滑块单元，该线性滑轨的刮油片与该滑块单元连动地组装，并包含：一个本体，以及一个材质相对于该本体的材质柔软的包覆体，该本体包括一个结合部、两个彼此左右间隔且位于该结合部下方的刮油部、两个自该结合部底缘朝下延伸且分别连接所述刮油部的衔接部，以及由该结合部、所述刮油部与所述衔接部共同界定出且相反的一个第一面与一个第二面，该第一面朝向该滑块单元，其特征在于：该结合部包括两个左右间隔并用于贴靠该滑块单元的结合段，以及一个位于所述结合段间且相对于所述结合段远离该滑块单元的中央段，所述刮油部相对于所述结合段远离该滑块单元，每一个刮油部具有一个自该第一面延伸至该第二面的填料孔；该包覆体包括一个位于该本体的该第一面上的第一包覆部、一个位于该本体的该第二面上的第二包覆部，以及两个分别位于所述填料孔的填料部，每一个填料部自该第一包覆部朝该第二包覆部延伸连接。2.如权利要求1所述的线性滑轨的刮油片，其特征在于：该包覆体还包括一个沿着该本体的外周轮廓延伸，且连接该第一包覆部与该第二包覆部的外围包覆部。3.如权利要求2所述的线性滑轨的刮油片，其特征在于：该结合部的每一个结合段具有一个自该第一面延伸至该第二面的结...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世忠，李昌晔，何国通，何家豪，
申请(专利权)人：英属开曼群岛商亚德客国际股份有限公司，
类型：新型
国别省市：开曼群岛,KY