柴油机水箱加强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机水箱加强结构，包括：相互配合上壳体和下壳体，在上壳体的上端设置有进水口和上连接孔，在所述上壳体的下端设置有上连接边，在所述下壳体的下端设置有出水口和与柴油机体相连接的下连接孔，在所述下壳体的上端设置有下连接边，所述上连接边和下连接边之间通过若干固定螺栓相连接，在所述上壳体与下壳体之间设置有水腔，在所述上壳体上端内部的四个角上分别设置有上加强方块，在所述上加强方块的内部设置有上空腔，在所述上加强方块的下端设置有上流水孔，所述上空腔通过上流水孔与水腔相互连通，在所述下壳体下端内部的四个角上分别设置有下加强方块。

Water tank reinforcement structure of diesel engine

The utility model discloses a diesel engine water tank to strengthen the structure, including: cooperate with each other on the shell and a lower shell, at the upper end of the upper shell is provided with a connecting hole and a water inlet, the lower in the housing are arranged on the connecting edge, the lower shell on the lower is arranged on the water outlet and with diesel engine connected to the connection hole, the upper shell in the lower is arranged under the connecting edge, the upper edge and the lower connection between the connecting edge connected by a plurality of fixing bolt, a water cavity is arranged between the shell on the upper and lower shell, on the four corners of the upper end of the shell on the inside are respectively arranged on strengthening box, strengthen box is arranged inside the cavity in the upper, strengthening box is arranged on the lower end of the water in the hole, the upper cavity through the water hole and the water chamber shell, in which the The lower four corners of the inner end are respectively provided with a lower reinforcing square.

【技术实现步骤摘要】
柴油机水箱加强结构
本技术涉及一种柴油机配件，尤其涉及一种柴油机水箱加强结构。
技术介绍
现有柴油机水箱的结构包括：相互配合上壳体和下壳体，在上壳体的上端设置有进水口和上连接孔，在所述上壳体的下端设置有上连接边，在所述下壳体的下端设置有出水口和与柴油机体相连接的下连接孔，在所述下壳体的上端设置有下连接边，所述上连接边和下连接边之间通过若干固定螺栓相连接，在所述上壳体与下壳体之间设置有水腔。由于上壳体和下壳体的四个角一旦受到外力作用很容易发生变形，结构强度差，一旦变形后柴油机水箱的体积就会变小，不能给柴油机提供更好地散热效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构强度好的柴油机水箱加强结构。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是:柴油机水箱加强结构，包括：相互配合上壳体和下壳体，在上壳体的上端设置有进水口和上连接孔，在所述上壳体的下端设置有上连接边，在所述下壳体的下端设置有出水口和与柴油机体相连接的下连接孔，在所述下壳体的上端设置有下连接边，所述上连接边和下连接边之间通过若干固定螺栓相连接，在所述上壳体与下壳体之间设置有水腔，在所述上壳体上端内部的四个角上分别设置有上加强方块本文档来自技高网...

【技术保护点】
柴油机水箱加强结构，包括：相互配合上壳体（1）和下壳体（2），在上壳体（1）的上端设置有进水口（3）和上连接孔（4），在所述上壳体（1）的下端设置有上连接边（5），在所述下壳体（2）的下端设置有出水口（6）和与柴油机体相连接的下连接孔（7），在所述下壳体（2）的上端设置有下连接边（8），所述上连接边（5）和下连接边（8）之间通过若干固定螺栓（9）相连接，在所述上壳体（1）与下壳体（2）之间设置有水腔（10），其特征在于：在所述上壳体（1）上端内部的四个角上分别设置有上加强方块（11），在所述上加强方块（11）的内部设置有上空腔（12），在所述上加强方块（11）的下端设置有上流水孔（13），所述...

【技术特征摘要】
1.柴油机水箱加强结构，包括：相互配合上壳体（1）和下壳体（2），在上壳体（1）的上端设置有进水口（3）和上连接孔（4），在所述上壳体（1）的下端设置有上连接边（5），在所述下壳体（2）的下端设置有出水口（6）和与柴油机体相连接的下连接孔（7），在所述下壳体（2）的上端设置有下连接边（8），所述上连接边（5）和下连接边（8）之间通过若干固定螺栓（9）相连接，在所述上壳体（1）与下壳体（2）之间设置有水腔（10），其特征在于：在所述上壳体（1）上端内部的四...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海山，黄长勇，
申请(专利权)人：江苏新海科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32