校正用于控制喷射器的关闭时间的喷射器特性的方法技术

本发明专利技术公开了一种校正用于控制喷射器的关闭时间的喷射器特性的方法。一种用于校正喷射器特性的方法，所述方法通过感测喷射器关闭时间而限定内燃机的汽缸的喷射器喷射时间和阀关闭时间之间的关系，所述方法包括如下步骤：感测喷射器关闭时间；当感测喷射器关闭时间失败时，利用感测失败的数量来确定补偿喷射命令时间的补偿量，或者除了感测失败的数量以外还利用在相关汽缸中的所需喷射命令时间和喷射器关闭时间之间的关系的学习结果来确定补偿喷射命令时间的补偿量；并且基于所确定的补偿量，根据在相关汽缸中的所需燃料喷射量来控制喷射命令时间。

Method of correcting ejector characteristics for controlling the closing time of an injector

A method for correcting the injector characteristics for controlling the closing time of an injector is disclosed. A method for correcting the injector characteristics, the method by sensing the injector closing time limit injection is the injection time and valve closing time between cylinder of internal combustion engine, the method comprising the steps of: sensing injector closing time; when the sensing injector closing time fails to determine the amount of compensation compensation using the time command injection quantity sensor failure, or in addition to the sensing quantity also failed with the compensation learning results of the relationship between the injection time and command injector closing time should be related in the cylinder to determine compensation injection time and order; the amount of compensation based on the determined according to the relevant, the cylinder of the required fuel injection quantity to control the injection time command.

【技术实现步骤摘要】
校正用于控制喷射器的关闭时间的喷射器特性的方法
本专利技术涉及一种校正喷射器特性的方法，并且具体地涉及这样一种校正喷射器特性的方法，其通过补偿喷射器驱动特性而能够校正在汽缸中的喷射器关闭时间之间的偏差，所述喷射器驱动特性针对内燃机的每个汽缸在喷射器喷射时间和阀关闭时间之间限定关系。
技术介绍
当燃料供应至车辆发动机时，所供应的燃料量由发动机控制单元(“ECU”)来确定，并且喷射器根据确定的燃料量将燃料喷射至发动机，从而将燃料供应至发动机。喷射器通常配置有电磁阀，并且被包含在每个汽缸里。响应于从ECU接收到的燃料喷射信号，喷射器喷射燃料并持续预定的喷射时间，以便以所需的燃料量而将燃料供应至发动机。如专利文件1所公开的，喷射器根据其类型或制造商而具有固有的驱动特性。具体而言，如图3A所示，相对于燃料压力，根据所需燃料量的关闭喷射器所需的时间具有取决于喷射器的类型或制造商的具体线性关系。此外，如图3B和4A所示，关闭喷射器所需的时间和与其对应的喷射器的喷射命令时间具有针对喷射器每一种类型或制造商的具体对应关系。通常地，当制造车辆时，关于喷射器的标称特性的信息储存在ECU的存储器中，所述信息本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于校正喷射器特性的方法，所述方法通过感测喷射器关闭时间而限定内燃机的汽缸的喷射器喷射时间和阀关闭时间之间的关系，所述方法包括如下步骤：感测喷射器关闭时间；当感测喷射器关闭时间失败时，利用感测失败的数量来确定补偿喷射命令时间的补偿量，或者除了感测失败的数量以外还利用在相关汽缸中的所需喷射命令时间和喷射器关闭时间之间的关系的学习结果来确定补偿喷射命令时间的补偿量：基于所确定的补偿量，根据在相关汽缸中的所需燃料喷射量来控制喷射命令时间。

【技术特征摘要】
2016.04.26 KR 10-2016-00507781.一种用于校正喷射器特性的方法，所述方法通过感测喷射器关闭时间而限定内燃机的汽缸的喷射器喷射时间和阀关闭时间之间的关系，所述方法包括如下步骤：感测喷射器关闭时间；当感测喷射器关闭时间失败时，利用感测失败的数量来确定补偿喷射命令时间的补偿量，或者除了感测失败的数量以外还利用在相关汽缸中的所需喷射命令时间和喷射器关闭时间之间的关系的学习结果来确定补偿喷射命令时间的补偿量：基于所确定的补偿量，根据在相关汽缸中的所需燃料喷射量来控制喷射命令时间。2.根据权利要求1所述的用于校正喷射器特性的方法，其中：在确定补偿喷射命令时间的补偿量的步骤中，当完成相关汽缸中的喷射器关闭时间的学习时，将完成学习的特性曲线外延来确定喷射器关闭时间的感测值；利用确定出的喷射器关闭时间的感测值和关闭喷射器所需的时间偏差来确定补偿喷射命令时间的补偿量。3.根据权利要求1所述的用于校正喷射器特性的方法，其中：在确定补偿量的步骤中，当没有完成相关汽缸中的喷射器关闭时间的学习时，根据补偿量和感测失败的数量之间的关系确定补偿量；利用喷射器关闭时间的感测值和关闭喷射器所需的时间偏差来确定补偿喷射命令时间的补偿量。4.根据权利要求2所述的用于校正喷射器特性的方法，其中，控制喷射命令时间的步骤包括如下步骤：设定所需燃料喷射量；根据设定的所需燃料喷射量计算关闭喷射器所需的时间；根据计算出的关闭喷射器所需的时间来计算所需喷射命令时间；利用计算出的所需喷射命令时间和确定出的补偿量来确定喷射命令时间。5.根据权利要求3所述的用于校正喷射器特性的方法，其中，控制喷射命令时间的步骤包括如下步骤：设定所需燃料喷射量；根据设定的所需燃料喷射量计算关闭喷射器所需的时间；根据计算出的关闭喷射器所需的时间来计算所需喷射命令时间；利用计算出的所需喷射命令时间和确定出的补偿量来确定喷射命令时间。6.根据权利要求4所述的用于校正喷射器特性的方法，其中，在计算所需喷射命令时间的步骤中，当完成相关汽缸中的喷射命令时间和喷射器关闭时间的学习时，根据完成学习的喷射器特性曲线计算所需喷射命令时间。7.根据权利要求5所述的用于校正喷射器特性的方法，其中，在计算所需喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：安景浩，韩旻奎，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR