环形立体智能车库施工方法技术

本发明专利技术公开了一种能够实现钢结构安装和设备安装穿插施工，提高施工效率的环形立体智能车库施工方法。该环形立体智能车库施工方法包括步骤：1)立体智能车库安装基础的施工；对立体智能车库安装基础进行检测、验收；2)然后进行钢结构的制作安装；3)机电设备安装；4)在进行完步骤2)和步骤3)后对控制系统进行安装。采用该环形立体智能车库施工方法能够实现在钢结构施工的同时对机电设备进行安装，从而可以使得多种工序同时进行，大大的提高了工作效率，同时降低了施工成本。

Construction method of annular stereo intelligent garage

The invention discloses an annular intelligent garage construction method which can realize the steel structure installation and the equipment installation interpenetration construction and improve the construction efficiency. The annular intelligent three-dimensional garage construction method comprises the steps of: 1) the construction of intelligent three-dimensional garage installation base; testing and acceptance of intelligent three-dimensional garage installation base; 2) and steel structure installation; 3) mechanical and electrical equipment installation; 4) after step 2 and step 3)) of control system install. The annular intelligent three-dimensional garage construction method can be achieved in the construction of steel structure on the mechanical and electrical equipment installation, which can make a variety of processes at the same time, greatly improves the work efficiency, and reduce the construction cost.

【技术实现步骤摘要】
环形立体智能车库施工方法
本专利技术涉及立体车库的施工领域，尤其是一种环形立体智能车库施工方法。
技术介绍
众所周知的：在民用建筑中，圆型立体智能车库是新型设备；为节约占地，提高土地使用效率和在狭窄地区解决停车问题正兴起，圆形智能车库还正在研发试验期，智能车库基础、钢结构、平层输送设备成环形分布，这样有利于利用空间，而且利于设备的循环运行以最短的时间将车辆运至最近的车位处。现有的环形立体车库的施工方法，一般采取按照环形立体车库的停车层数由下至上依次进行施工安装。无法实现钢结构安装和设备的安装交叉施工；因此施工效率降低，施工成本高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能实现钢结构安装和设备安装穿插施工，提高施工效率的环形立体智能车库施工方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：环形立体智能车库施工方法，包括以下步骤：1)立体智能车库安装基础的施工；对立体智能车库安装基础进行检测、验收；2)然后进行钢结构的制作安装；2.1钢结构制作；钢结构采取胎膜制作，钢结构上的牛腿采用数控加工制作；2.2钢结构安装；圆型立体车库钢结构包括立柱和梁；所述立柱由多节柱子由下至上同轴组成；相邻两根柱子之间通过连接梁连接；包括以下步骤：2.2.1将圆形分布的圆型立体车库钢结构在竖直方向上，按照立柱的每节柱子为单位，将圆型立体车库钢结构分为多个立体车库钢结构层；然后将每层立体车库钢结构层均分为多个扇形单元，且每个扇形单元包括在竖直方向上的柱子以及在水平方向上每个扇形单元内相邻柱子之间的连接梁，所述扇形单元的一端的边缘为连接梁，另一端的边缘为柱子；2.2.2在基础上组装扇形单元；在基础上将扇形单元包括的所有柱子进行固定，且柱子与基础可拆卸连接；搭设临时平台，在临时平台上组装扇形单元包括的所有连接梁；扇形单元组装完成后，进行检查、验收，保证扇形单元符合施工要求；2.2.3将扇形单元整体从基础上进行拆卸，然后进行整体吊装，吊装至圆型立体车库钢结构的安装基础上进行安装；在安装过程中，以立柱上的每节柱子为一层，由下至上分层安装；首先将扇形单元安装在最下层，对相邻两个扇形单元进行组装，使得相邻两个扇形单元中，一个扇形单元一端边缘的连接梁与另一个扇形单元一端边缘的柱子连接；最终在圆型立体车库钢结构的安装基础上形成最下层圆环形立体车库钢结构层；然后再将扇形单元吊装至该层圆环形的立体车库钢结构层上，进行第二层圆环形的立体车库钢结构层的组装，直到最终完成圆型立体车库钢结构整体的组装；在进行步骤2的过程中可以同时进行以下步骤：3)机电设备安装；3.1转盘的安装；3.1.1对圆型立体智能车库主体结构已经完成安装的部分进行主体验收；所述圆型立体智能车库主体结构具有吊井、多层平层；所述平层为立体车库钢结构层；所述平层包括内圈的转盘安装平层和外圈的停车平层；在平层上预留扇形吊装区域，且该扇形吊装区域由向至上贯穿整个圆型立体智能车库主体结构；3.1.2所述转盘安装平层具有内环和外环；在内环和内环上安装支撑轮；并且使得支撑轮按照规定的间距沿圆周均匀分布；在安装支撑轮的过程中，首先根据圆型立体智能车库主体结构中心标板在吊井与平层相平的位置，找平支撑轮的标高；调整支撑轮处于水平；检测支撑轮的中心；再对支撑轮的沿圆周均匀分布的位置进行调节；3.1.3所述转盘由多块转盘组装块组成；首先在需要安装转盘的平层的转盘安装平层上设置安装平台；然后按照以下步骤进行：A、在位于停车平层的扇形吊装区域通过吊装装置将转盘组装块吊装到安装平台的位置；B、在安装平台上对相邻两块转盘组装块进行拼装；保证转盘组装块的下表面的标高与支撑轮顶点的标高一致；C、将拼装好后的转盘组装块在支撑轮上绕圆型立体智能车库主体结构的中心线沿顺时针或者逆时针转动；使得拼装完成后的转盘组装块部分位于安装平台上，其余部分转动出安装平台；并且使得安装平台上具有容纳至少一块转盘组装块的空间；D、重复步骤A、B、C直到在步骤C中拼装完成后的盘组装块组成环形的转盘；3.1.4在转盘安装平层上安装驱动转盘转动的传动装置；3.1.5在转盘安装平层、停车平层上安装第二停车板，并且在第二停车板之间安装运输小车行驶的轨道；3.2其他设备的安装；在转盘上安装运输小车；在吊井内小车升降平台；并且在吊井内安装驱动升降平台升降的升降机；3.3在升降平台上安装内环掉头装置；所述内环掉头装置包括转动盘、所述转动盘上设置有两块平行的第二停车板，所述第二停车板之间设置有运输小车行驶的轨道；所述转盘下方设置有与转动驱动装置传动连接的齿盘；首先在升降平台上安装转动盘支撑轮，然后在转动盘支撑轮上安装转动盘，再依次安装轨道、第二停车板；最后在升降平台上安装转动驱动装置；4)在进行完步骤2)和步骤3)后对控制系统进行安装。优选的，步骤1中立体智能车库安装基础的施工，按以下步骤依次进行：a、基础开挖，在进行土建施工前使用全站仪测量基础的开挖边缘及放坡的范围；然后进行地基的凭证和验收；b、筏板基础施工，基础开挖完成后进行中心的测量，然后做上标记；开始用混泥土浇筑垫层；垫层施工完成后进行筏板钢筋的辐射，在敷设前在垫层上将中心标记号，不得低于筏板厚度，安装圆形筏板的周边模板，然后进行测量放线作业；在垫层上确定好基础柱子的钢筋位置和设备井的钢筋位置并插筋；d、进行筏板浇筑；浇筑过程中，检测浇注时间和混泥土塌落度，保证结合处的质量；e、基础柱子、基础梁的施工及地脚螺栓的安装；基础柱子根据插筋的位置进行完善钢筋，并支模；同时对基础梁进行支模及钢筋制作安装，在对基础梁进行支模时,搭设完整的脚手架进行作业；f、设备井和基础柱子在完成钢筋支模后，对安装地脚螺栓以下的部分进行浇筑，安装地脚螺栓以上部分不浇筑；车库中心的环形吊井完整的浇筑；g、在基础柱上安装地脚螺栓；h、当地脚螺栓安装完成后进行浇筑；i、基础完成后进行回填。进一步的，在步骤2.1中钢结构制作采取数控钻和胎膜控制；组装部件采用标准模板划线下料，组装构件采取固定胎膜制作组装，达到同一类构件一个胎膜，标准焊接制作出场。进一步的，在步骤3.1.3完成后还包括步骤在转盘安装平层上转盘的外侧安装导向轮；使得导向轮与转盘的外圆周面相切。具体的，在步骤3.1.4中的传动装置包括电机和减速箱，所述转盘上设置有传动齿圈，所述减速箱上设置有传动齿轮，所述传动齿轮与齿圈啮合，采用塞尺对传动齿轮与齿圈的啮合进行检测。优选的，在步骤2.2.2中在基础上通过设置固定螺栓实现对柱子的固定；所述固定螺栓插入柱子底部。具体的，在步骤2.2.2中所述柱子与连接梁之间的连接采用螺栓连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术所述的环形立体智能车库施工方法由于在进行钢结构的制作安装过程中，将圆型立体车库钢结构划分为多个扇形单元，通过将单个的扇形单元在地面进行组装，然后再将扇形单元吊装进行组装，从而完成对圆型立体车库钢结构的施工；因此提高了钢结构安装效率，提前检查构件制作质量，减少了高空作业，减少了以往单独吊装构件的时间长度，提高了吊装的效率。在进行机电设备的安装尤其是转盘的安装过程中，由于在圆型立体智能车库主体结构预留有扇形吊装区域，在扇形吊装区域对转盘组装块进行吊装，并且在平层的安装平台实现相邻两块转盘组装块的拼装，然后进行旋转，推移工艺，实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
环形立体智能车库施工方法，其特征在于，包括以下步骤：1)立体智能车库安装基础的施工；对立体智能车库安装基础(1)进行检测、验收；2)然后进行钢结构的制作安装；2.1钢结构制作；钢结构采取胎膜制作，钢结构上的牛腿采用数控加工制作；2.2钢结构安装；圆型立体车库钢结构包括立柱和梁；所述立柱由多节柱子(312)由下至上同轴组成；相邻两根柱子之间通过连接梁(313)连接；包括以下步骤：2.2.1将圆形分布的圆型立体车库钢结构在竖直方向上，按照立柱的每节柱子(312)为单位，将圆型立体车库钢结构分为多个立体车库钢结构层；然后将每层立体车库钢结构层均分为多个扇形单元(311)，且每个扇形单元(311)包括在竖直方向上的柱子(312)以及在水平方向上每个扇形单元(313)内相邻柱子之间的连接梁(313)，所述扇形单元(11)的一端的边缘为连接梁(2)，另一端的边缘为柱子(312)；2.2.2在基础上组装扇形单元(311)；在基础上将扇形单元(311)包括的所有柱子(312)进行固定，且柱子(312)与基础可拆卸连接；搭设临时平台，在临时平台上组装扇形单元(311)包括的所有连接梁(313)；扇形单元(311)组装完成后，进行检查、验收，保证扇形单元(311)符合施工要求；2.2.3将扇形单元(311)整体从基础上进行拆卸，然后进行整体吊装，吊装至圆型立体车库钢结构的安装基础上进行安装；在安装过程中，以立柱上的每节柱子(312)为一层，由下至上分层安装；首先将扇形单元(311)安装在最下层，对相邻两个扇形单元(311)进行组装，使得相邻两个扇形单元(311)中，一个扇形单元(311)一端边缘的连接梁(313)与另一个扇形单元(311)一端边缘的柱子(312)连接；最终在圆型立体车库钢结构的安装基础上形成最下层圆环形立体车库钢结构层；然后再将扇形单元(311)吊装至该层圆环形的立体车库钢结构层上，进行第二层圆环形的立体车库钢结构层的组装，直到最终完成圆型立体车库钢结构整体的组装；在进行步骤2)的过程中可以同时进行以下步骤：3)机电设备安装；3.1转盘(4)的安装；3.1.1对圆型立体智能车库主体结构(2)已经完成安装的部分进行主体验收；所述圆型立体智能车库主体结构(2)具有吊井(11)、多层平层；所述平层为立体车库钢结构层；所述平层包括内圈的转盘安装平层(3)和外圈的停车平层(35)；在平层上预留扇形吊装区域，且该扇形吊装区域由向至上贯穿整个圆型立体智能车库主体结构(2)；3.1.2所述转盘安装平层(3)具有内环(32)和外环(31)；在内环(32)和内环(31)上安装支撑轮(33)；并且使得支撑轮(33)按照规定的间距沿圆周均匀分布；在安装支撑轮(33)的过程中，首先根据圆型立体智能车库主体结构(2)中心标板在吊井(11)与平层相平的位置，找平支撑轮(33)的标高；调整支撑轮(33)处于水平；检测支撑轮(33)的中心；再对支撑轮(33)的沿圆周均匀分布的位置进行调节；3.1.3所述转盘(4)由多块转盘组装块(41)组成；首先在需要安装转盘的平层的转盘安装平层(3)上设置安装平台(21)；然后按照以下步骤进行：A、在位于停车平层(35)的扇形吊装区域通过吊装装置将转盘组装块(41)吊装到安装平台(21)的位置；B、在安装平台(21)上对相邻两块转盘组装块(41)进行拼装；保证转盘组装块(41)的下表面的标高与支撑轮(33)顶点的标高一致；C、将拼装好后的转盘组装块(41)在支撑轮(33)上绕圆型立体智能车库主体结构(2)的中心线沿顺时针或者逆时针转动；使得拼装完成后的转盘组装块(41)部分位于安装平台(21)上，其余部分转动出安装平台(21)；并且使得安装平台(21)上具有容纳至少一块转盘组装块(41)的空间；D、重复步骤A、B、C直到在步骤C中拼装完成后的盘组装块(41)组成环形的转盘(4)；3.1.4在转盘安装平层(3)上安装驱动转盘转动的传动装置(5)；3.1.5在转盘安装平层(3)、停车平层(35)上安装第二停车板(102)，并且在第二停车板(102)之间安装运输小车(8)行驶的轨道(103)；3.2其他设备的安装；在转盘上安装运输小车(8)；在吊井(11)内小车升降平台(15)；并且在吊井(11)内安装驱动升降平台(15)升降的升降机(9)；3.3在升降平台(15)上安装内环掉头装置(10)；所述内环掉头装置(10)包括转动盘(101)、所述转动盘(101)上设置有两块平行的第二停车板(102)，所述第二停车板(102)之间设置有运输小车(8)行驶的轨道(103)；所述转盘(101)下方设置有与转动驱动装置传动连接的齿盘(104)；首先在升降平台(15)上安装转动盘支撑轮，然后在转动盘支撑轮上安装转动盘(101)，再依次安装轨道(10...

【技术特征摘要】
1.环形立体智能车库施工方法，其特征在于，包括以下步骤：1)立体智能车库安装基础的施工；对立体智能车库安装基础(1)进行检测、验收；2)然后进行钢结构的制作安装；2.1钢结构制作；钢结构采取胎膜制作，钢结构上的牛腿采用数控加工制作；2.2钢结构安装；圆型立体车库钢结构包括立柱和梁；所述立柱由多节柱子(312)由下至上同轴组成；相邻两根柱子之间通过连接梁(313)连接；包括以下步骤：2.2.1将圆形分布的圆型立体车库钢结构在竖直方向上，按照立柱的每节柱子(312)为单位，将圆型立体车库钢结构分为多个立体车库钢结构层；然后将每层立体车库钢结构层均分为多个扇形单元(311)，且每个扇形单元(311)包括在竖直方向上的柱子(312)以及在水平方向上每个扇形单元(313)内相邻柱子之间的连接梁(313)，所述扇形单元(11)的一端的边缘为连接梁(2)，另一端的边缘为柱子(312)；2.2.2在基础上组装扇形单元(311)；在基础上将扇形单元(311)包括的所有柱子(312)进行固定，且柱子(312)与基础可拆卸连接；搭设临时平台，在临时平台上组装扇形单元(311)包括的所有连接梁(313)；扇形单元(311)组装完成后，进行检查、验收，保证扇形单元(311)符合施工要求；2.2.3将扇形单元(311)整体从基础上进行拆卸，然后进行整体吊装，吊装至圆型立体车库钢结构的安装基础上进行安装；在安装过程中，以立柱上的每节柱子(312)为一层，由下至上分层安装；首先将扇形单元(311)安装在最下层，对相邻两个扇形单元(311)进行组装，使得相邻两个扇形单元(311)中，一个扇形单元(311)一端边缘的连接梁(313)与另一个扇形单元(311)一端边缘的柱子(312)连接；最终在圆型立体车库钢结构的安装基础上形成最下层圆环形立体车库钢结构层；然后再将扇形单元(311)吊装至该层圆环形的立体车库钢结构层上，进行第二层圆环形的立体车库钢结构层的组装，直到最终完成圆型立体车库钢结构整体的组装；在进行步骤2)的过程中可以同时进行以下步骤：3)机电设备安装；3.1转盘(4)的安装；3.1.1对圆型立体智能车库主体结构(2)已经完成安装的部分进行主体验收；所述圆型立体智能车库主体结构(2)具有吊井(11)、多层平层；所述平层为立体车库钢结构层；所述平层包括内圈的转盘安装平层(3)和外圈的停车平层(35)；在平层上预留扇形吊装区域，且该扇形吊装区域由向至上贯穿整个圆型立体智能车库主体结构(2)；3.1.2所述转盘安装平层(3)具有内环(32)和外环(31)；在内环(32)和内环(31)上安装支撑轮(33)；并且使得支撑轮(33)按照规定的间距沿圆周均匀分布；在安装支撑轮(33)的过程中，首先根据圆型立体智能车库主体结构(2)中心标板在吊井(11)与平层相平的位置，找平支撑轮(33)的标高；调整支撑轮(33)处于水平；检测支撑轮(33)的中心；再对支撑轮(33)的沿圆周均匀分布的位置进行调节；3.1.3所述转盘(4)由多块转盘组装块(41)组成；首先在需要安装转盘的平层的转盘安装平层(3)上设置安装平台(21)；然后按照以下步骤进行：A、在位于停车平层(35)的扇形吊装区域通过吊装装置将转盘组装块(41)吊装到安装平台(21)的位置；B、在安装平台(21)上对相邻两块转盘组装块(41)进行拼装；保证转盘组装块(41)的下表面的标高与支撑轮(33)顶点的标高一致；C、将拼装好后的转盘组装块(41)在支撑轮(33)上绕圆型立体智能车库主体结构(2)的中心线沿顺时针或者逆时针转动；使得拼装完成后的转盘组装块(41)部分位于安装平台(21)上，其余部分转动出安装平...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹绍波，吴云宏，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51