一种MPVC柱内部上夹胶板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种MPVC柱内部上夹胶板总成，包括总成本体、固定板、第一螺纹孔、第二螺丝、第一螺丝、第二螺纹孔、第一卡销、第二卡销、橡胶皮带和固定头，总成本体的外侧设有橡胶皮带，总成本体的中部设有固定板，固定板上设有第一螺纹孔，第一螺纹孔上设有第一螺丝，第一螺纹孔的一侧设有第二螺纹孔，第二螺纹孔上设有第二螺丝，固定板的一侧设有固定头，固定头的一侧设有第一卡销，固定头的另一侧设有第二卡销。橡胶皮带通过胶水固定在总成本体的边缘上，总成本体通过第一螺丝和第二螺丝固定在汽车上。该装置可以阻隔车身空腔内的空气流动以实现降噪目的，而且还利用橡胶皮带让阻挡外界空气进入车身腔内，结构简单，方便推广。

Internal clamping plate assembly for MPVC column

The utility model discloses a clamping plate assembly MPVC column, including the total cost of the body, a fixed plate, the first thread hole, second screws, screws, threaded hole, the first second of the first second pins, pins, rubber belt and a fixed head, the total cost of outside body is provided with a rubber belt, the total cost of the body is provided with a fixed plate, the fixing plate is provided with a first threaded hole, the first screw hole is provided with a first side of the first screw thread hole is provided with second screw holes, second screw holes are arranged on the second screws fixed on one side plate is provided with a fixed head, one side fixed head is provided with a first pin, the other side is provided with a fixed head second card pin. The rubber belt is fixed on the edge of the total cost body through the glue, and the total cost body is fixed on the automobile through the first screw and the second screw. The device can block the air flow in the cavity of the car body to realize the purpose of noise reduction, and also uses the rubber belt to prevent the outside air from entering the inner cavity of the car body, and the structure is simple and convenient to popularize.

【技术实现步骤摘要】
一种MPVC柱内部上夹胶板总成
本技术涉及一种MPVC柱，具体涉及一种MPVC柱内部上夹胶板总成。
技术介绍
从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多，必将大大加速MPV进入家庭用车市场，家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的，福田蒙派克采用的就是源自奔驰唯雅诺第三代MPV底盘技术，此外像风行菱智的原型车则为三菱太空舱，它的车型设计更加成熟可靠。但是现有的MPVC柱内部上夹胶板总成不能阻隔车身空腔内的空气流动以实现降噪目的。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种MPVC柱内部上夹胶板总成，从而解决上述问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种MPVC柱内部上夹胶板总成，包括总成本体、固定板、第一螺纹孔、第二螺丝、第一螺丝、第二螺纹孔、第一卡销、第二卡销、橡胶皮带和固定头，所述总成本体的外侧设有所述橡胶皮带，所述总成本体的中部设有所述固定板，所述固定板上设有所述第一螺纹孔，所述第一螺纹孔上设有所述第一螺丝，所述第一螺纹孔的一侧设有所述第二螺纹孔，所述第二螺纹孔上设有所述第二螺丝，所述固定板的一侧设有所述固定头，所述固定头的一侧设有所述第一卡销，所述固定头的另一侧设有所述第二卡销。作为本技术的一种优选技术方案，所述橡胶皮带通过胶水固定在所述总成本体的边缘上。作为本技术的一种优选技术方案，所述总成本体通过所述第一螺丝和所述第二螺丝固定在汽车上。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一卡销和所述第二卡销与所述固定板相连。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种MPVC柱内部上夹胶板总成，该装置可以阻隔车身空腔内的空气流动以实现降噪目的，而且还利用橡胶皮带让阻挡外界空气进入车身腔内，结构简单，方便推广。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图中：1、总成本体；2、固定板；3、第一螺纹孔；4、第二螺丝；5、第一螺丝；6、第二螺纹孔；7、第一卡销；8、第二卡销；9、橡胶皮带；10、固定头。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1所示，本技术提供一种MPVC柱内部上夹胶板总成，包括总成本体1、固定板2、第一螺纹孔3、第二螺丝4、第一螺丝5、第二螺纹孔6、第一卡销7、第二卡销8、橡胶皮带9和固定头10，总成本体1的外侧设有橡胶皮带9，总成本体1的中部设有固定板2，固定板2上设有第一螺纹孔3，第一螺纹孔3上设有第一螺丝5，第一螺纹孔3的一侧设有第二螺纹孔6，第二螺纹孔6上设有第二螺丝4，固定板2的一侧设有固定头10，固定头10的一侧设有第一卡销7，固定头10的另一侧设有第二卡销8。橡胶皮带9通过胶水固定在总成本体1的边缘上。总成本体1通过第一螺丝5和第二螺丝4固定在汽车上。第一卡销7和第二卡销8与固定板2相连。该装置是一种MPVC柱内部上夹胶板总成，包括总成本体1、固定板2、第一螺纹孔3、第二螺丝4、第一螺丝5、第二螺纹孔6、第一卡销7、第二卡销8、橡胶皮带9和固定头10，总成本体1可以阻隔车身空腔内的空气流动以实现降噪目的，而且利用橡胶皮带9阻挡外界的空气进入车身空腔内，从而达到降噪的目的。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种MPVC柱内部上夹胶板总成，该装置可以阻隔车身空腔内的空气流动以实现降噪目的，而且还利用橡胶皮带让阻挡外界空气进入车身腔内，结构简单，方便推广。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种MPVC柱内部上夹胶板总成，包括总成本体(1)、固定板(2)、第一螺纹孔(3)、第二螺丝(4)、第一螺丝(5)、第二螺纹孔(6)、第一卡销(7)、第二卡销(8)、橡胶皮带(9)和固定头(10)，其特征在于，所述总成本体(1)的外侧设有所述橡胶皮带(9)，所述总成本体(1)的中部设有所述固定板(2)，所述固定板(2)上设有所述第一螺纹孔(3)，所述第一螺纹孔(3)上设有所述第一螺丝(5)，所述第一螺纹孔(3)的一侧设有所述第二螺纹孔(6)，所述第二螺纹孔(6)上设有所述第二螺丝(4)，所述固定板(2)的一侧设有所述固定头(10)，所述固定头(10)的一侧设有所述第一卡销(7)，所述固定头(10)的另一侧设有所述第二卡销(8)。

【技术特征摘要】
1.一种MPVC柱内部上夹胶板总成，包括总成本体(1)、固定板(2)、第一螺纹孔(3)、第二螺丝(4)、第一螺丝(5)、第二螺纹孔(6)、第一卡销(7)、第二卡销(8)、橡胶皮带(9)和固定头(10)，其特征在于，所述总成本体(1)的外侧设有所述橡胶皮带(9)，所述总成本体(1)的中部设有所述固定板(2)，所述固定板(2)上设有所述第一螺纹孔(3)，所述第一螺纹孔(3)上设有所述第一螺丝(5)，所述第一螺纹孔(3)的一侧设有所述第二螺纹孔(6)，所述第二螺纹孔(6)上设有所述第二螺丝(4)，所述固定板(2)的一侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵博，
申请(专利权)人：山东国金汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37