The present invention provides a control device configured with exhaust NSR catalyst in the exhaust passage of an internal combustion engine in the purification device, the invention can reduce the excessive supply of fuel to perform processing on NSR catalyst produced by the amount of N2O. At the temperature of NSR Tnsr belongs to the NSR catalyst activity and less than the temperature above the active end temperature of warm machine temperature range, the invention relates to a control device to control toward the NSR catalyst was supplied fuel from the fuel supply device, which is less than the predetermined temperature Tthr at the temperature of NSR Tnsr. With the temperature of NSR Tnsr for the Tthr when compared with the above predetermined temperature, excess fuel supply toward implementation of NSR catalyst into the exhaust air-fuel ratio is low.
【技术实现步骤摘要】
排气净化装置的控制装置
本专利技术涉及一种包含被配置在内燃机的排气通道中的NOX吸留还原型催化剂的排气净化装置的控制装置。
技术介绍
作为通过与理论空燃比相比而较高的过稀空燃比的混合气体来进行运转的内燃机的排气净化装置,已知一种具备被配置在该内燃机的排气通道中的NOX吸留还原型催化剂(NSR(NOXStorageReduction:NOX吸留还原)催化剂)的内燃机的排气净化装置。在这种排气净化装置中,内燃机的排气中所包含的NOX被吸留在NSR催化剂中。而且,通过在NSR催化剂的NOX吸留量成为预定的阈值以上时执行将排气的空燃比设为过浓空燃比的处理(燃料过量供给处理),从而对NSR催化剂中所吸留的NOX进行还原及净化。然而,当执行上述的燃料过量供给处理时,在NSR催化剂中NOX被还原之时,有时会生成一氧化二氮(N2O)。N2O被认为会带来二氧化碳(CO2)的约300倍的温室效应,从而期望极力抑制其排放。针对于这种需求,从而提出了一种如下的方法,即,在执行燃料过量供给处理时对从NSR催化剂流出的N2O的量进行预测,并且在该预测值超过预定值的情况下,在使NSR催化剂升温后执行燃料过量供给处理,或者使执行燃料过量供给处理时的排气的空燃比降低(例如,参照专利文献1)。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2004-211676号公报专利文献2:日本特开2012-127295号公报专利文献3:日本特开2002-188429号公报专利文献4:日本特开2015-034504号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题上述的现有技术为基于如下见解而获得的,即,在执行燃料过量供 ...
【技术保护点】
一种排气净化装置的控制装置,所述控制装置被应用于排气净化装置中,所述排气净化装置具备:NOX吸留还原型催化剂,其被配置在内燃机的排气通道中;燃料供给装置,其对朝向所述NOX吸留还原型催化剂流入的排气中供给燃料,所述控制装置具备:NOX吸留还原型催化剂温度取得单元,其取得所述NOX吸留还原型催化剂的温度、即NOX吸留还原型催化剂温度;NOX吸留量取得单元,其取得所述NOX吸留还原型催化剂中所吸留的NOX的量、即NOX吸留量;控制单元,其在由所述NOX吸留还原型催化剂温度取得单元所取得的NOX吸留还原型催化剂温度为所述NOX吸留还原型催化剂的活性开始温度以上的状态下,在由所述NOX吸留量取得单元所取得的NOX吸留量为预定的阈值以上时,执行燃料过量供给处理以使朝向所述NOX吸留还原型催化剂流入的排气的空燃比成为与理论空燃比相比而较低的过浓空燃比,所述燃料过量供给处理为,通过从所述燃料供给装置供给燃料,从而对所述NOX吸留还原型催化剂中所吸留的NOX进行还原及净化的处理,在由所述NOX吸留还原型催化剂温度取得单元所取得的NOX吸留还原型催化剂温度属于如下的暖机温度范围的情况下,所述控制单元对从 ...
【技术特征摘要】
2016.04.21 JP 2016-0851731.一种排气净化装置的控制装置,所述控制装置被应用于排气净化装置中,所述排气净化装置具备:NOX吸留还原型催化剂,其被配置在内燃机的排气通道中;燃料供给装置,其对朝向所述NOX吸留还原型催化剂流入的排气中供给燃料,所述控制装置具备:NOX吸留还原型催化剂温度取得单元,其取得所述NOX吸留还原型催化剂的温度、即NOX吸留还原型催化剂温度;NOX吸留量取得单元,其取得所述NOX吸留还原型催化剂中所吸留的NOX的量、即NOX吸留量;控制单元,其在由所述NOX吸留还原型催化剂温度取得单元所取得的NOX吸留还原型催化剂温度为所述NOX吸留还原型催化剂的活性开始温度以上的状态下,在由所述NOX吸留量取得单元所取得的NOX吸留量为预定的阈值以上时,执行燃料过量供给处理以使朝向所述NOX吸留还原型催化剂流入的排气的空燃比成为与理论空燃比相比而较低的过浓空燃比,所述燃料过量供给处理为,通过从所述燃料供给装置供给燃料,从而对所述NOX吸留还原型催化剂中所吸留的NOX进行还原及净化的处理,在由所述NOX吸留还原型催化剂温度取得单元所取得的NOX吸留还原型催化剂温度属于如下的暖机温度范围的情况下,所述控制单元对从所述燃料供给装置所供给的燃料量进行控制,以使得在由所述NOX吸留还原型催化剂温度取得单元所取得的NOX吸留还原型催化剂温度小于预定温度时,与由所述NOX吸留还原型催化剂温度取得单元所取得的NOX吸留还原型催化剂温度为所述预定温度以上时相比,执行所述燃料过量供给处理时朝向所述NOX吸留还原型催化剂流入的排气的空燃比变低,其中,所述暖机温度范围为,所述NOX吸留还原型催化剂的活性开始温度以上且小于所述NOX吸留还原型催化剂的活性结束温度的温度范围。2.如权利要求1所述的排气净化装置的控制装置,其中,所述排气净化装置还具备选择还原型催化剂,所述选择还原型催化剂被配置在与所述NOX吸留还原型催化剂相比靠下游的排气通道中,所述控制装置还具备选择还原型催化剂温度取得单元,所述选择还原型催化剂温度取得单元取得所述选择还原型催化剂的温度、即选择还原型催化剂温度,即使在由所述NOX吸留还原型催化剂温度取得单元所取得的NOX吸留还原型催化剂温度属于所述暖机温度范围、并且由所述NOX吸留量取得单元所取得的NOX吸留量为所述预定的阈值以上的情况下,在由所述选择还原型催化剂温度取得单元所取得的选择还原型催化剂温度小于所述选择还原型催化剂的活性开始温度时,所述控制单元也不执行所述燃料过量供给处理。3.如权利要求2所述的排气净化装置的控制装置,其中,在由所述NOX吸留还原型催化剂温度取得单元所取得的NOX吸留还原型催化剂温度属于所述暖机温度范围的情况下,如果在由所述NOX吸留量取得单元所取得的NOX吸留量成为了所述预定的阈值以上时由所述选择还原型催化剂温度取得单元所取得的选择还原型催化剂温度小于所述选择还原型催化剂的活性开始温度,...
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