用于车辆的灯设备制造技术

本发明专利技术提供了一种用于车辆的灯设备。灯设备从低光束或高光束产生光束模式的具体图像，增加图像的可见性并改进光分布效率。灯设备包括：光学单元，光学单元具有设置在不同位置处的多个光源并将光从光源集中到单个点。设置在来自光学单元的光的路径上的反射单元反射从光学单元辐射的光反射到不同路径。屏蔽单元设置在从光源辐射的光的路径上的光学单元和反射单元之间，并阻碍光的一部分以分离行进到反射单元的光。透镜单元接收由屏蔽单元分离的光并反射和透射光至外部。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的灯设备
本专利技术涉及一种用于车辆的灯设备并且更具体地涉及一种通过确保当前照灯辐射低光束(近光)或高光束(远光)时光量而形成清楚的光图像的灯设备。
技术介绍
通常，当车辆在低光(lowbeam)条件下驱动时，经设计通过从车辆向前辐射光给车辆的前方区域照明的前照灯通过在向前方向上辐射光提供驾驶员视觉信息。因此，在低光条件下确保驾驶员的向前视野，并且驾驶员能够看到道路上的其他车辆和障碍物，由此提高驾驶安全性。最近，使用控制辐射光的黑暗部分和明亮部分的结构向驾驶员提供具体信息的技术已经应用于低光驾驶情况。为了利用此技术，数字微镜装置(DMD：DigitalMicro-mirrorDevice)用于产生具体图像。然而，当图像从一个光源辐射的光产生且通过DMD透射时，DMD的整体表面未被利用，并且未使用区域的大体部分保持在DMD中。穿过未使用区域行进的光不精确地到达道路。因此，需要一种增加道路上各模式的可见性并提高光分布的效率的技术。本部分中公开的上述信息仅为了增强对本专利技术的背景的理解，并且因此可以包含不形成已经在本国为本领域的技术人员所知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于车辆的灯设备，用于车辆的灯设备在光束模式中产生具体图像，增加图像的可见性，并提高光分布效率。在本专利技术的一方面，用于车辆的灯设备可以包括：光学单元，其具有设置在不同位置处的多个光源并可以配置成将从光源辐射的光集中到单个点；反射单元，其设置在来自于光学单元的光的路径上并配置成反射从光学单元的光源辐射的光至不同路径；屏蔽单元，其设置在从光源辐射的光的路径上的光学单元和反射单元之间并配置成通过阻碍光的一部分分离行进到反射单元的光；和透镜单元，其配置成接收由屏蔽单元分离且然后反射的光，并配置成透射光至外部。光学单元可以包括设置在不同位置处以辐射光至反射单元的第一光学单元和第二光学单元。第一光学单元可以包括配置成辐射光的第一光源和配置成聚集从第一光源辐射的光的第一聚光器。第二光学单元可以包括配置成辐射光的第二光源和配置成聚集从第二光源辐射的光的第二聚光器。反射单元可以切换并可以配置成反射从光学单元的光源辐射的光，以形成图像。反射单元可以是数字微镜装置(DMD)，其可以包括配置成单独地切换的多个微反射镜，并可以配置成反射入射光以形成预定图像。反射单元可以分为从第一光学单元接收光的第一部分和从第二光学单元接收光的第二部分，并且从第一部分和跌部分反射的光可以沿不同路径透射至透镜单元。透镜单元可以包括配置成接收从反射单元的第一部分反射的光的第一透射透镜和配置成接收从第二部分反射的光的第二透射透镜。屏蔽单元可以包括：第一屏蔽件，其阻碍来自于第一光学单元的光的一部分，以阻止来自于第一光学单元的光透射至反射单元的第二部分；和第二屏蔽件，其阻碍来自于第二光学单元的光的一部分，以阻止来自于第二光学单元的光透射至反射单元的第一部分。屏蔽单元的第一屏蔽件可以设置在从第一光源辐射的光的路径上的第一聚光器的前方中，并且第二屏蔽件可以设置在从第二光源辐射的光的路径上的第二聚光器的前方中。屏蔽单元的第一屏蔽件可以设置在从第一光源辐射的光的路径上的第一光源的前方中，并且第二屏蔽件可以设置在从第二光源辐射的光的路径上的第二光源的前方中。屏蔽单元的第一屏蔽件可以设置在从第一光源辐射的光的路径上的第一聚光器的多个透镜之中，并且第二屏蔽件可以设置在从第二光源辐射的光的路径上的第二聚光器的多个透镜之中。根据具有上述结构的用于车辆的灯设备，可以形成光束图案中的具体图像，以增加图像的可见性并提高光分布的效率。附图说明本专利技术的上述及其他目的、特征和其他优点将在结合附图考虑时从下列详细描述更清楚地理解，其中：图1和图2是根据本专利技术的示例性实施例示出用于车辆的灯设备的示例性视图；以及图3至图5是示出图1所示的用于车辆的灯设备的本专利技术的各种示例性实施例的示例性视图。具体实施方式根据本专利技术的示例性实施例的用于车辆的灯设备参照附图在下面描述。本专利技术将参照附图在下面更全面地描述，其中示出了本专利技术的示例性实施例。虽然本专利技术将与示例性实施例结合描述，但是将理解的是本描述不意在将本专利技术限制于那些示例性实施例。相反地，本专利技术意在不仅涵盖示例性实施例，而且涵盖可以包括在如由随附权利要求定义的本专利技术的精神和范围内的各种可替代物、修改、等同物和其他实施例。本文所用术语是仅为了描述具体实施例，且不意在限制本专利技术。如本文所用，单数形式“一”、“一个”和“该”意在也包括复数形式，除非上下文明确地另外指出。将进一步理解的是，术语“包括”和/或“包含”在本说明书中使用时指定所陈述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件的存在，但不排除一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组的存在或添加。如本文所用，术语“和/或”包括所列出的相关项中的一个或多个的任何及所有组合。例如，为了使本专利技术的描述变得清楚，不相关部分未示出，并且各层和区域的厚度为了清楚起见扩大了。此外，当据陈述一层是“在另一层或底层上”时，层可以直接地在另一层或底层上，或者第三层可以设置在其之间。应当理解的是，术语“车辆”或“车辆的”或如本文所用的其他类似术语通常包括机动车辆如包括运动型多功能车辆(SUV)的载客汽车、公交车、卡车、各种商用车辆、包括各种船舶的水上运输工具、宇宙飞船、飞机等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、燃烧、插电式混合动力车辆、氢动力车辆和其他可替代燃料车辆(例如，来自于除石油以外的资源的燃料)。图1和图2是根据本专利技术的示例性实施例的示出用于车辆的灯设备的示例性视图。图3至图5是示出图1中所示的用于车辆的灯设备的各种示例性实施例的示例性视图。如图1和图2中所示，本专利技术的用于车辆的灯设备可以包括：光学单元100，其具有设置在不同位置处的多个光源并配置成将从光源辐射的光集中到单个点；反射单元200，其设置在来自于光学单元100的光的路径上并可以配置成反射从光学单元100的光源辐射的光至不同路径；屏蔽单元300，其设置在从光源辐射的路径上的光学单元100和反射单元200之间并可以配置成通过阻碍光的一部分而分离行进到反射单元200的光；和透镜单元400，其接收由屏蔽单元300分离的光以反射并透射光至外部。具体地，本专利技术可以包括可以包封在壳体10内的光学单元100、反射单元200、屏蔽单元300和透镜单元400。光学单元100可以具有配置成辐射光的多个光源，并且从光源辐射的光可以透射至反射单元200。反射单元200可以切换并可以配置成反射从光学单元100的光源辐射的光和从图像辐射的光。反射单元200可以通过透镜单元400反射从在不同位置处的光源辐射的光至道路。具体地，屏蔽单元300可以设置在本专利技术中的光学单元100和反射单元200之间，并可以阻碍从光学单元100的光源辐射的光的一部分，以分离行进到反射单元200的光。因此，当光从反射单元200分离并反射时，光可以分离成低光束和高光束，然后可以通过透镜单元400输出。此外，本专利技术的光学单元100可以包括设置在不同位置处并配置成辐射光至反射单元200的第一光学单元120和第二光学单元140。当光学单元100由第一光学单元120和第二光学单元140组成并且第一光学单元120本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的灯设备，所述灯设备包括：光学单元，其具有设置在不同位置的多个光源,并配置成将从所述光源辐射的光集中到单个点；反射单元，其设置在来自于所述光学单元的光的路径上,并配置成将从所述光学单元的所述光源辐射的光反射到不同路径；屏蔽单元，其设置在从所述光源辐射的光的路径上的所述光学单元和所述反射单元之间,并配置成通过阻碍所述光的一部分分离行进到所述反射单元的光；和透镜单元，其配置成接收由所述屏蔽单元分离后反射的光，并配置成透射该光至外部。

【技术特征摘要】
2016.03.31 KR 10-2016-00390721.一种用于车辆的灯设备，所述灯设备包括：光学单元，其具有设置在不同位置的多个光源,并配置成将从所述光源辐射的光集中到单个点；反射单元，其设置在来自于所述光学单元的光的路径上,并配置成将从所述光学单元的所述光源辐射的光反射到不同路径；屏蔽单元，其设置在从所述光源辐射的光的路径上的所述光学单元和所述反射单元之间,并配置成通过阻碍所述光的一部分分离行进到所述反射单元的光；和透镜单元，其配置成接收由所述屏蔽单元分离后反射的光，并配置成透射该光至外部。2.根据权利要求1所述的用于车辆的灯设备，其中所述光学单元包括：第一光学单元，其设置在所述光学单元上；和第二光学单元，其设置在与所述第一光学单元不同的位置，其中所述第一光学单元和第二光学单元配置成辐射光至所述反射单元。3.根据权利要求2所述的用于车辆的灯设备，其中所述第一光学单元包括：配置成辐射光的第一光源和配置成聚集从所述第一光源辐射的光的第一聚光器。4.根据权利要求2所述的用于车辆的灯设备，其中所述第二光学单元包括：配置成辐射光的第二光源和配置成聚集从所述第二光源辐射的光的第二聚光器。5.根据权利要求2所述的用于车辆的灯设备，其中所述反射单元被调整并配置成反射从所述光学单元的光源辐射的光，以形成图像。6.根据权利要求5所述的用于车辆的灯设备，其中所述反射单元是包括单独地切换的多个微反射镜并配置成反射入射光以形成预定图像的数字微镜装置(DMD)。7.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗珍昊，申直秀，安秉石，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR