一种三向刚度可调隔振器制造技术

本发明专利技术涉及一种三向刚度可调隔振器。该隔振器，包括垂直刚度可调部分和横向刚度可调部分，具体由外壳、功能平台、中心螺杆、上中心支座、下中心支座、八片弓形弹簧片、中心金属橡胶网、四根水平导轨组成。八片弓形弹簧片与中心螺杆、上中心支座和下中心支座构成了隔振器的垂向刚度调整机构；中心金属橡胶网、功能平台的四根水平导轨等构成了隔振器的横向刚度调整机构。旋转中心螺杆实现调整上中心支座和下中心支座之间的间距，带动四对弹簧片组之间跨度的变化，实现竖向刚度调整；旋转四根滑动导轨，对中心金属橡胶网施加作用力，改变中心金属橡胶网内部空隙和金属绕丝之间的摩擦力，实现横向刚度调整。本发明专利技术的适装性强和性能稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
一种三向刚度可调隔振器
本专利技术属于车载、机载、舰载电子设备的隔振保护
，具体涉及一种机电设备的隔振缓冲装置。技术背景随着现在军事科技的发展，一方面电子设备不断向集成化、模块化和一体化方向发展，其对振动环境的要求也越来越严苛；另一方面由于装载平台的多样化和功能化，其对电子设备的振动激励也越来越复杂。例如，各种机载电子设备，在飞机起飞、降落和飞行过程中会受到从飞机平台传递来的振动和冲击，过大的振动或冲击将直接影响电子设备的性能，甚至无法正常工作。特别是像机载雷达频综器类产品，其对振动环境尤为敏感，微小的振动将导致频综器相躁指标的极大恶化，这将将会极大降低雷达探测距离和精度。为了降低振动对电子设备的影响，提高电子产品的装机适应性，通常会采取一些振动控制措施，以降低电子产品受到的振动与冲击。隔振器作为最为简单和有效的减振器件已经广泛应用于实际产品之中。然而传统的隔振器，其各项参数相对固定不变，这样就会带来三个方面的问题：一、当外部装载平台发生改变或者平台参数发生改变时，原有的隔振器就再不适用，甚至会加剧振动；二、在电子产品设计时，在产品重量、刚度等各种参数没有确定前，无法正确的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三向刚度可调隔振器，其特征在于：包括底座、外壳、功能平台、杆状的四根水平滑动导轨和竖向刚度调整机构；所述底座、外壳和功能平台构成主体结构；所述外壳为底部敞口的罩体，顶部开设有安装孔；外壳罩设在底座上构成机体，所述功能平台水平设于机体中部；所述功能平台的中部开设有贯通轴向的中心通孔，中心通孔外周的功能平台上均布设有四个矩形孔，与四个矩形孔对应的功能平台的径向上分别设有贯通中心通孔的四个导轨螺纹孔，所述四根水平滑动导轨通过螺纹配合设于四个导轨螺纹孔内，通过旋转水平滑动导轨实现调整水平滑动导轨伸入中心通孔径向的深度；所述竖向刚度调整机构包括中心螺杆、上中心支座、下中心支座和八片弹簧片；所述上中心...

【技术特征摘要】
1.一种三向刚度可调隔振器，其特征在于：包括底座、外壳、功能平台、杆状的四根水平滑动导轨和竖向刚度调整机构；所述底座、外壳和功能平台构成主体结构；所述外壳为底部敞口的罩体，顶部开设有安装孔；外壳罩设在底座上构成机体，所述功能平台水平设于机体中部；所述功能平台的中部开设有贯通轴向的中心通孔，中心通孔外周的功能平台上均布设有四个矩形孔，与四个矩形孔对应的功能平台的径向上分别设有贯通中心通孔的四个导轨螺纹孔，所述四根水平滑动导轨通过螺纹配合设于四个导轨螺纹孔内，通过旋转水平滑动导轨实现调整水平滑动导轨伸入中心通孔径向的深度；所述竖向刚度调整机构包括中心螺杆、上中心支座、下中心支座和八片弹簧片；所述上中心支座和下中心支座分别通过旋向相反的螺纹连接设于中心螺杆上；旋转中心螺杆实现上中心支座和下中心支座之间间距的调整；所述八片弹簧片组成四对弹簧片组，每对弹簧片组中的一只弹簧片的一端活动连接着上中心支座，另一只弹簧片的一端活动连接着下中心支座，每对弹簧片的另一端均活动连接着滑动支耳；所述滑动支耳对应位于功能平台上的矩形孔内，滑动支耳的中部为管状，套设在对应的水平滑动导轨上；上中心支座和下中心支座之间的中心螺杆中部套设有环状的中心金属橡胶网；中心金属橡胶网的外圆周设有挡环，挡环的圆周上均布设有四个导孔，所述四根水平滑动导轨的一端分别对应伸入四个导孔内；所述功能平台、四根水平滑动导轨和中心金属橡胶网构成横向刚度调整机构；与上中心支座相邻的中心螺杆的上部套设有环状的上金属橡胶网，中心螺杆的上端伸至外壳顶部的安装孔外部，中心螺杆的外伸端上设有转接块；竖向刚度调整时，旋转中心螺杆实现上中心支座和下中心支座之间间距的调整；上中心支座和下中心支座之间间距的变化将带动四对弹簧片组之间的跨度的变化，实现竖向刚度的调节；横向刚度调整时，通过旋转四根滑动导轨，通过滑动导轨的端部对中心金属橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭超，杨双根，杨静，胡劲松，程林，王晓红，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第三十八研究所，
类型：发明
国别省市：安徽,34