【技术实现步骤摘要】
一种发动机液力摇臂总成
本专利技术涉及一种液力摇臂总成,具体是涉及一种发动机液力摇臂总成,属于发动机领域。
技术介绍
随着现代机械的发展,为保障汽车的操控便利性、驾驶舒适性,往往需要发动机本身工作平顺、工作噪声小。目前的现状是,通过燃烧开发等先进技术已使发动机的工作过程噪声降低了不少,但对于机构间运动的冲击噪声的改进仍然止步不前。从液力机构的推广应用后,可减少机构间运动的冲击噪声,从机械方面减少发动机噪声。因此,目前急需一种结合液力机构的发动机液力摇臂总成。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出了一种柴油发动机液力摇臂总成结构,可以在组装发动机的过程中,装配摇臂时可减少气门间隙调整这道工序,气门间隙由液力气门间隙调节装置补偿调整,本专利技术是采用如下技术方案来实现的:一种柴油发动机液力摇臂总成,其特征在于:包括摇臂本体和若干设于摇臂本体上的液力气门间隙调节装置,所述摇臂本体包括若干摇臂座、转动设于摇臂座上的摇臂和连接若干摇臂一端的摇臂轴,所述摇臂轴包括轴臂和内轴,内轴和轴臂之间形成空腔,摇臂座和摇臂中设有与所述空腔连通的油路通道,液力气门间隙调节装置设于摇臂另一端,与摇臂的油路通道连通。摇臂座起到支撑和润滑油传递作用,摇臂轴起到润滑油传递作用,摇臂起到支撑、杠杆和润滑油分配作用,液力气门间隙调节装置起到气门间隙调整的作用。进一步地,液力气门间隙调节装置包括单向阀和设于单向阀中的柱塞,单向阀和柱塞之间设有弹簧,所述弹簧上设有压力球。进一步地,摇臂之间的轴臂外侧设有弹簧,保证各缸摇臂的固定位置,限制摇臂的轴向位移。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下 ...
【技术保护点】
一种发动机液力摇臂总成,其特征在于:包括摇臂本体和若干设于摇臂本体上的液力气门间隙调节装置,所述摇臂本体包括若干摇臂座、转动设于摇臂座上的摇臂和连接若干摇臂一端的摇臂轴,所述摇臂轴包括轴臂和内轴,内轴和轴臂之间形成空腔,摇臂座和摇臂中设有与所述空腔连通的油路通道,液力气门间隙调节装置设于摇臂另一端,与摇臂的油路通道连通。
【技术特征摘要】
1.一种发动机液力摇臂总成,其特征在于:包括摇臂本体和若干设于摇臂本体上的液力气门间隙调节装置,所述摇臂本体包括若干摇臂座、转动设于摇臂座上的摇臂和连接若干摇臂一端的摇臂轴,所述摇臂轴包括轴臂和内轴,内轴和轴臂之间形成空腔,摇臂座和摇臂中设有与所述空腔连通的油路通道,液力气门间隙调节...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴瑞婷,李晓琴,杨仕清,王艳峰,
申请(专利权)人:昆明云内动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:云南,53
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