汽车地毯成型模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车地毯成型模具，涉及模具技术领域，它在凹模的一侧壁上固定有横杆，横杆铰接有压杆，压杆和横杆的铰接侧位于外侧，横杆和压杆的长度均短于凹模同侧壁体的长度，压杆连接有锁紧螺栓；凹模的其余侧壁上均设置有用于扣接钩体的定位槽，钩体的另一端通过弹簧连接有夹子；在凹模侧壁于定位槽的上方连接有支撑杆，钩体开设有穿过支撑杆的长孔。本发明专利技术解决了现有汽车地毯成型质量较低的问题。

Forming mould for automobile carpet

The invention discloses an automobile carpet forming mould, which relates to the technical field of the mold, it is fixed on one side wall of the concave die bar, the bar is articulated with the pressing rod, hinge side pressure bar and the bar is located outside the bar, and the strut length are short of Yu Aomo with the side walls of the length of the body, is connected with a pressure bar the locking bolt; the side wall of the die is provided with a positioning groove joint for fastening hook, the other end is connected with the hook through the spring clip; at the top of the die side wall in the positioning groove connected with a supporting rod, hook body provided with a long hole through the support rod. The present invention solves the problem of low quality of the existing automobile carpet.

【技术实现步骤摘要】
汽车地毯成型模具
本专利技术涉及模具
，尤其是一种汽车地毯成型模具。
技术介绍
汽车地毯是一种主要的汽车内饰件，其兼具美观作用和隔热、减震、降噪等实用性作用，可以提高乘坐舒适性，它一般通过模压工艺成型，在模压成型过程中需要使地毯坯料保持在张紧的状态，因而通常会在成型模具的凹模上套装压料框，放料时，将地毯坯料平铺在凹模上，再用压料框压夹地毯坯料的四周，然后通过螺栓锁紧，从而地毯坯料紧绷于下凹模表面上。这种成型模具结构存在以下不足：地毯坯料在固定的压料框压紧下不是紧绷就是松弛，产品会出现撕裂、褶皱或者薄厚不均匀的问题，降低了地毯的成型质量。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车地毯成型模具，这种模具可以解决现有汽车地毯成型质量较低的问题。为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：这种汽车地毯成型模具包括在凹模的一侧壁上固定有横杆，所述横杆铰接有压杆，所述压杆和所述横杆的铰接侧位于外侧，所述横杆和所述压杆的长度均短于所述凹模同侧壁体的长度，所述压杆连接有锁紧螺栓；所述凹模的其余侧壁上均设置有用于扣接钩体的定位槽，所述钩体的另一端通过弹簧连接有夹子；在所述凹模侧壁于所述定位槽的上方连接有支撑杆，所述钩体开设有穿过所述支撑杆的长孔。上述汽车地毯成型模具的技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所凹模侧壁近边缘处固定有用于连接所述支撑杆的支撑座，所述支撑座设有穿入所述支撑杆的通孔。进一步的，所述支撑杆为圆柱体，所述长孔的宽度大于等于所述支撑杆直径的1.5倍。进一步的，所述钩体的扣接面设置有耐磨胶垫。进一步的，所述定位槽的两端分别延伸至所述凹模侧壁的边沿。进一步的，所述定位槽的上底面和下底面为相互平行的斜面，所述斜面向内倾斜向上。进一步的，所述横杆和所述压杆的接合面为平面。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果：1、在凹模的一侧壁上设置横杆和压杆，通过锁紧螺栓的锁紧来压紧地毯坯料一端，并在其它侧壁上设置定位槽以扣接带弹簧夹子的钩体，用夹子夹紧地毯坯料其余各侧边，形成一边固定夹紧、剩余边弹性夹紧的夹料结构，使地毯坯料能更可靠地保持适合的张紧状态，有效避免了地毯因装夹出现的撕裂、褶皱或者薄厚不均匀现象，有效提高了地毯的成型质量；装夹方便、可靠。2、设置支撑杆和钩体上长孔，可将钩体挂在凹模上，便于管理和装夹操作。附图说明图1是汽车地毯成型模具的结构示意图。图2是图1的左视图。具体实施方式下面结合附图实施例对本专利技术作进一步详述：图1和图2所示的汽车地毯成型模具的凹模1其中一个侧壁上固定有横杆7，横杆7的长度短于凹模1的该侧壁，横杆7铰接有相同尺寸的压杆8，铰接点设置于横杆7和压杆8的外侧，以便于装夹；横杆7和压杆8的结合面为平面，有利于更好地夹紧地毯坯料9。在凹模1的其它三个侧壁上均设置有定位槽1-1，各定位槽1-1的两端分别延伸至凹模1相应侧壁的边沿，三个定位槽1-1相连通；为便于扣接钩体4，定位槽1-1的上底面和下底面为相互平行的斜面，且斜面向内倾斜向上。在凹模1设置有定位槽1-1的三个侧壁上于相应定位槽1-1的上方各固定有两个对称的支撑座2，支撑座2靠近边缘处，同一侧的两个支撑座2通过支撑杆3连接；支撑杆3为圆柱体，支撑座2上设有穿入支撑杆3的通孔，以便于安装。支撑杆3上挂有多个弹性夹料组件，弹性夹料组件由钩体4、弹簧5和夹子6组成，钩体4的一端为弯钩，弯钩的扣接面为斜面，在弯钩的扣接面上设置有耐磨胶垫4-2，以延长使用寿命；钩体4的另一端通过弹簧5连接夹子6，钩体4上开设有穿过支撑杆3的长孔4-1，为了减少支撑杆3对弹性夹料组件的装夹和扣接的干涉，设计长孔4-1的宽度大于等于支撑杆3直径的1.5倍。工作时，将地毯坯料9平铺在凹模1上表面，向外打开压杆8，将地毯坯料9的一端放置在横杆7上，调整平齐后，合上压杆8，扭紧锁紧螺栓，将地毯坯料9的一段夹紧于压杆8和横杆7之间，拉平地毯坯料9，依次将弹性夹料组件的夹子6均匀的夹在地毯坯料9的其余三边，装夹完成后，钩体4呈悬垂状态，然后再将钩体4下拉，把弯钩插入凹模1的定位槽1-1内，使弯钩扣接于定位槽1-1内，扣接完所有的钩体4后，即完成夹料。在模的过程中，在弹簧5的作用下地毯坯料9自动往模腔内送料，直至完全合模，地毯坯料9全程保持在张紧状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车地毯成型模具，其特征在于：在凹模的一侧壁上固定有横杆，所述横杆铰接有压杆，所述压杆和所述横杆的铰接侧位于外侧，所述横杆和所述压杆的长度均短于所述凹模同侧壁体的长度，所述压杆连接有锁紧螺栓；所述凹模的其余侧壁上均设置有用于扣接钩体的定位槽，所述钩体的另一端通过弹簧连接有夹子；在所述凹模侧壁于所述定位槽的上方连接有支撑杆，所述钩体开设有穿过所述支撑杆的长孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车地毯成型模具，其特征在于：在凹模的一侧壁上固定有横杆，所述横杆铰接有压杆，所述压杆和所述横杆的铰接侧位于外侧，所述横杆和所述压杆的长度均短于所述凹模同侧壁体的长度，所述压杆连接有锁紧螺栓；所述凹模的其余侧壁上均设置有用于扣接钩体的定位槽，所述钩体的另一端通过弹簧连接有夹子；在所述凹模侧壁于所述定位槽的上方连接有支撑杆，所述钩体开设有穿过所述支撑杆的长孔。2.根据权利要求1所述的汽车地毯成型模具，其特征在于：所凹模侧壁近边缘处固定有用于连接所述支撑杆的支撑座，所述支撑座设有穿入所述支撑杆的通孔。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洪均，
申请(专利权)人：柳州劲胜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45