一种车身反光标识的固定板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车身反光标识的固定板，包括底板和盖板，所述底板的一侧设有设有粘接有标识安装层，所述底板的一侧两端设有卡槽，所述盖板位于底板的一侧，且盖板的一侧设有与卡槽配合的卡块，所述盖板的一侧设有安装口，所述安装口内铺设有防护网，所述盖板的一侧设有第一转动槽，所述第一转动槽内转动连接有第二转动盘，所述盖板的一侧插设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端连接有转动块，所述第二螺纹杆的另一端穿过盖板、第二转动盘并与底板的一侧螺纹连接。本实用新型专利技术操作方便，结构简单，安装板与车身的螺钉连接，并且可以通过吸盘与车身之间可以通过吸力连接，最后还可以通过粘结层的连接，实现三重连接的方式。

Fixing plate for reflection mark of car body

The utility model discloses a plate body reflective logo, which comprises a bottom plate and a cover plate, one side of the floor is equipped with an adhesive label is installed at both ends of the bottom layer, one side of the slot is arranged at one side of the cover plate is arranged on the base plate, and one side of a cover plate matched with the groove is arranged on one side of the block. The cover plate is provided with a mounting hole, the mounting holes are laid in protective nets, one side of the cover plate is provided with a first rotating groove, the first rotation of second rotating disc connected with the rotating groove, one side of the cover plate is inserted with a second threaded rod, one end of the threaded rod second is connected with a rotating block. The other end of the threaded rod second through the cover plate, second rotating disc and is connected with the bottom side of the thread. The utility model has the advantages of convenient operation, simple structure, connecting screw mounting plate and the body, and can be passed between the sucker and the body through the suction connection, finally can also be connected to a bonding layer, to achieve three connection.

【技术实现步骤摘要】
一种车身反光标识的固定板
本技术涉及固定板
，尤其涉及一种车身反光标识的固定板。
技术介绍
机动车回复反射器应该属于电子装置，有回复功能，可以进行车辆标牌的电子识别，或者用于免停车的自动收费系统。而车身反光标识，主要是指车牌，真车牌都具有反光标识，但是目前的车身反光标识的固定板不能很好地实现三重连接结构，使得车身反光标识的固定板的安装结构不够稳定，从而影响车身反光标识的固定板的正常工作效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车身反光标识的固定板。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车身反光标识的固定板，包括底板和盖板，所述底板的一侧设有设有粘接有标识安装层，所述底板的一侧两端设有卡槽，所述盖板位于底板的一侧，且盖板的一侧设有与卡槽配合的卡块，所述盖板的一侧设有安装口，所述安装口内铺设有防护网，所述盖板的一侧设有第一转动槽，所述第一转动槽内转动连接有第二转动盘，所述盖板的一侧插设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端连接有转动块，所述第二螺纹杆的另一端穿过盖板、第二转动盘并与底板的一侧螺纹连接，所述底板的侧面四角设有第二转动槽，所述第二转动槽内转动连接有第一转动盘，所述底板的另一侧插设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端穿过底板和第一转动盘，所述第一螺纹杆的另一端连接有吸盘，所述底板的两端设有第三转动槽和滑槽，所述第三转动槽内转动连接有安装板。优选地，所述卡块上设有与第二转动槽连通的安装口，所述第二转动盘的侧面延伸至安装口内，所述卡槽的槽口上设有与第二转动盘啮合连接的齿条。优选地，所述滑槽内设有滑块，所述滑块与滑槽的内壁之间通过第一弹簧杆连接。优选地，所述底板的另一侧通过第二弹簧杆连接有粘接板，所述粘接板的一侧粘接有粘结层。优选地，所述第三转动槽内与滑槽之间通过连接口连通，所述连接口内转动连接有卡接件，所述卡接件的一端与滑块转动连接，所述安装板的一侧设有与卡接件的一侧相配合的凹槽。本技术操作方便，结构简单，可以通过将标识通过粘结剂安装于标识安装层上，进而此时可以将盖板移动盖于底板的一侧，可以通过转动第二转动盘实现，并且当盖板移动至一定位置时，可以转动转动块，从而使得第二螺纹杆可以不断旋转至与底板螺纹连接，并且将整个装置安装于车身上时，可以通过三种连接方式，使得固定板与车身的连接更加稳定，主要通过安装板与车身的螺钉连接，并且可以通过吸盘与车身之间可以通过吸力连接，最后还可以通过粘结层的连接，实现三重连接的方式。附图说明图1为本技术提出的一种车身反光标识的固定板的结构示意图；图2为本技术提出的一种车身反光标识的固定板的背面结构示意图。图中：1底板、2第一转动盘、3第一螺纹杆、4吸盘、5滑块、6安装板、7第一弹簧杆、8标识安装层、9防护网、10盖板、11转动块、12第二螺纹杆、13第二转动盘、14粘接板、15第二弹簧杆、16粘结层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种车身反光标识的固定板，包括底板1和盖板10，底板1的一侧设有设有粘接有标识安装层8，底板1的一侧两端设有卡槽，盖板10位于底板1的一侧，且盖板10的一侧设有与卡槽配合的卡块，盖板10的一侧设有安装口，安装口内铺设有防护网9，盖板10的一侧设有第一转动槽，第一转动槽内转动连接有第二转动盘13，卡块上设有与第二转动槽连通的安装口，第二转动盘13的侧面延伸至安装口内，卡槽的槽口上设有与第二转动盘13啮合连接的齿条，通过转动第二转动盘13使得盖板10可以盖于底板1之前，盖板10的一侧插设有第二螺纹杆12，第二螺纹杆12的一端连接有转动块11，第二螺纹杆12的另一端穿过盖板10、第二转动盘13并与底板1的一侧螺纹连接，底板1的侧面四角设有第二转动槽，第二转动槽内转动连接有第一转动盘2，底板1的另一侧插设有第一螺纹杆3，第一螺纹杆3的一端穿过底板1和第一转动盘2，第一螺纹杆3的另一端连接有吸盘4，底板1的两端设有第三转动槽和滑槽，滑槽内设有滑块5，滑块5与滑槽的内壁之间通过第一弹簧杆7连接，使得滑块5可以回弹至一定位置，第三转动槽内转动连接有安装板6，第三转动槽内与滑槽之间通过连接口连通，连接口内转动连接有卡接件，卡接件的一端与滑块5转动连接，安装板6的一侧设有与卡接件的一侧相配合的凹槽，滑动滑块5滑动至一定位置时，可以实现快速打开安装板6，实现第三重的连接方式，底板1的另一侧通过第二弹簧杆15连接有粘接板14，粘接板14的一侧粘接有粘结层16，增加了一种新的连接结构，使得整个连接结构更加稳定。本技术中，使用者使用该装置时，可以通过将标识通过粘结剂安装于标识安装层8上，进而此时可以将盖板10移动盖于底板1的一侧，可以通过转动第二转动盘13实现，并且当盖板10移动至一定位置时，可以转动转动块11，从而使得第二螺纹杆12可以不断旋转至与底板1螺纹连接，并且将整个装置安装于车身上时，可以通过三种连接方式，使得固定板与车身的连接更加稳定，主要通过安装板6与车身的螺钉连接，并且可以通过吸盘4与车身之间可以通过吸力连接，最后还可以通过粘结层16的连接，实现三重连接的方式。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身反光标识的固定板，包括底板（1）和盖板（10），其特征在于，所述底板（1）的一侧设有设有粘接有标识安装层（8），所述底板（1）的一侧两端设有卡槽，所述盖板（10）位于底板（1）的一侧，且盖板（10）的一侧设有与卡槽配合的卡块，所述盖板（10）的一侧设有安装口，所述安装口内铺设有防护网（9），所述盖板（10）的一侧设有第一转动槽，所述第一转动槽内转动连接有第二转动盘（13），所述盖板（10）的一侧插设有第二螺纹杆（12），所述第二螺纹杆（12）的一端连接有转动块（11），所述第二螺纹杆（12）的另一端穿过盖板（10）、第二转动盘（13）并与底板（1）的一侧螺纹连接，所述底板（1）的侧面四角设有第二转动槽，所述第二转动槽内转动连接有第一转动盘（2），所述底板（1）的另一侧插设有第一螺纹杆（3），所述第一螺纹杆（3）的一端穿过底板（1）和第一转动盘（2），所述第一螺纹杆（3）的另一端连接有吸盘（4），所述底板（1）的两端设有第三转动槽和滑槽，所述第三转动槽内转动连接有安装板（6）。

【技术特征摘要】
1.一种车身反光标识的固定板，包括底板（1）和盖板（10），其特征在于，所述底板（1）的一侧设有设有粘接有标识安装层（8），所述底板（1）的一侧两端设有卡槽，所述盖板（10）位于底板（1）的一侧，且盖板（10）的一侧设有与卡槽配合的卡块，所述盖板（10）的一侧设有安装口，所述安装口内铺设有防护网（9），所述盖板（10）的一侧设有第一转动槽，所述第一转动槽内转动连接有第二转动盘（13），所述盖板（10）的一侧插设有第二螺纹杆（12），所述第二螺纹杆（12）的一端连接有转动块（11），所述第二螺纹杆（12）的另一端穿过盖板（10）、第二转动盘（13）并与底板（1）的一侧螺纹连接，所述底板（1）的侧面四角设有第二转动槽，所述第二转动槽内转动连接有第一转动盘（2），所述底板（1）的另一侧插设有第一螺纹杆（3），所述第一螺纹杆（3）的一端穿过底板（1）和第一转动盘（2），所述第一螺纹杆（3）的另一端连接有吸盘（4），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘克强，刘道煜，刘伟志，刘永华，
申请(专利权)人：焦作瑞福莱反光材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41