The utility model relates to an asphalt transport vehicle heating device comprises a heater, a heating pipe, circulating pump, heating tank and control valve; the heater are respectively connected with the circulating pump and the heating tube, the heating tube is connected with the heating tank, the heating tank is connected with the circulation pump, the the heating pipe is arranged at the bottom of asphalt tank, the heating groove is arranged on the bottom of the asphalt tank outside, a plurality of control valve is arranged on the heating tube, the heating tube is divided into several sections, a plurality of heating units, a plurality of heating unit and the heating tank through the connecting pipe. The heating pipe near the asphalt outlet, to prevent clogging of asphalt asphalt cooling outlet; the heating tube is arranged in the bottom of the asphalt tank, asphalt to prevent condensation solid adhesion at the bottom of the tank, the tank is easy to unload and clean the asphalt; heating pipe heating section, can realize the local heating, saving energy, reducing pollution, reducing repeated thermal oil heating asphalt; partial heating, prolong the service life of heat conductive oil, saving cost.
【技术实现步骤摘要】
一种沥青运输车加热装置
本技术属于沥青运输罐车领域,尤其是一种用于沥青运输车的加热装置。
技术介绍
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种。在土木工程中,沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料,主要应用于屋面、地面、地下结构的防水,木材、钢材的防腐。沥青还是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料,它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面,高速公路应用较为广泛。最早沥青在浇筑的时候一般是采用现场加热,但是现场加热存在很多局限,受限于施工场地的位置环境,注定不能大规模的将沥青在施工现场转化为液态使用。现常用的办法是在加热站将沥青转化为液态,再经过运输设备运送至施工现场,这样就不会受限与施工场地,但在运输卸料的过程中也出现一些问题,沥青油罐车卸料口小,沥青油在长距离运输后冷却经常性的卸料不干净。
技术实现思路
为了解决沥青油在长距离运输后冷却经常性的卸料不干净的问题,本技术提供了一种沥青运输车加热装置,通过在沥青运输车上添加该加热装置,保证了卸料的干净。为了解决上述问题,本技术采用了以下技术方案:该加热装置包括加热器、加热管、循环泵、加热槽和控制阀;所述加热器分别连接所述循环泵和所述加热管,所述加热管连接所述加热槽,所述加热槽连接所述循环泵,所述加热管设置在沥青罐内底部,所述加热槽设置在沥青罐外侧底部,若干所述控制阀设置在所述加热管上,将加热管分成若干段,构成若干加热单元,若干所述加热单元与所述加热槽之间通过连接管相连。本技术解决其技术问题进一步的技术方案是:所述控制阀为两位三通阀。本技术解决其技术 ...
【技术保护点】
一种沥青运输车加热装置,其特征在于:包括加热器、加热管、循环泵、加热槽和控制阀;所述加热器分别连接所述循环泵和所述加热管,所述加热管连接所述加热槽,所述加热槽连接所述循环泵,所述加热管设置在沥青罐内底部,所述加热槽设置在沥青罐外侧底部,若干所述控制阀设置在所述加热管上,将加热管分成若干段,构成若干加热单元,若干所述加热单元与所述加热槽之间通过连接管相连。
【技术特征摘要】
1.一种沥青运输车加热装置,其特征在于:包括加热器、加热管、循环泵、加热槽和控制阀;所述加热器分别连接所述循环泵和所述加热管,所述加热管连接所述加热槽,所述加热槽连接所述循环泵,所述加热管设置在沥青罐内底部,所述加热槽设置在沥青罐外侧底部,若干所述控制阀设置在所述加热管上,将加热管分成若干段,构成若干加热单元,若干所述加热单元与所述加热槽之间通过连接管相连。2.根据权利要求1所述的沥青运输车加热装置,其特征在于:所述控制阀为两位三通阀。3.根据权利要求1或2所述的沥青运输车加热装置,其特征在于:所述加热槽包括若干槽段,所述槽段的个数与所述加热单元的个数相对应,相邻的所述槽段之间通过阀门相连。4....
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