一种组合油缸储能装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种组合油缸储能装置，包括一端与油缸连接、另一端设置油缸活塞的活塞杆；套接在活塞杆外部的连接件，活塞杆在油缸的带动下在连接件内部做轴向滑动；与连接件连接的旋转油缸活塞杆，旋转油缸通过旋转油缸活塞杆带动连接件旋转，进而带动与连接件连接的活塞杆做径向转动；前端设置有与油缸活塞形状相配合的开口的被试件，油缸活塞卡进被试件后，通过油缸带动油缸活塞的轴向滑动，进而带动被试件沿油缸活塞轴向运动。

A combined cylinder energy storage device

The invention provides a combined cylinder storage device, including one end of the piston rod is connected with an oil cylinder, the other end is provided with a cylinder piston; piston rod is sheathed on the connecting piece outside of the piston rod in the cylinder driven by the connecting piece at the internal axial sliding; and a connecting piece connected to the rotating oil cylinder piston rod, rotating cylinder drive the connecting piece by rotating the rotating hydraulic cylinder piston rod, and then drive connected with a piston rod is connected with the radial rotation; is arranged at the front end is matched with the shape of the opening of the cylinder piston is specimen, cylinder piston card into the specimen, with dynamic axial sliding cylinder piston through the oil cylinder, and then drive the specimen along the axial movement of the cylinder piston.

【技术实现步骤摘要】
一种组合油缸储能装置
本专利技术涉及一种组合油缸储能装置，属于一般机械制造领域。
技术介绍
随着国防现代化加速，各国对国防技术发展重视，为了缩短研制周期，特别重视发展试验设备，在试验设备中，油缸作为主要动力源之一被广泛应用。在某大型二次储能试验设备中，油缸作为对被试品进行储能的装置，由于被试件质量较大，同时，储能是一个反复循环的动作，且被试件储能后需要快速释放，故需解决油缸活塞头与被试件可靠、便捷、快速解脱和循环动作等问题，为解决这一系列问题，设置组合油缸装置，以保证被试件与活塞解脱并按预定规律运动。
技术实现思路
本专利技术的目的在于为被试件储能，并满足被试件按预定规律释放，提高油缸作为动力源的普适性。本专利技术采用以下技术方案：一种组合油缸储能装置，包括：一端与油缸10连接、另一端设置油缸活塞1的活塞杆3；套接在活塞杆3外部的连接件，活塞杆3在油缸10的带动下在连接件内部做轴向滑动；与连接件连接的旋转油缸活塞杆11，旋转油缸8通过旋转油缸活塞杆11带动连接件旋转，进而带动与连接件连接的活塞杆3做径向转动；前端设置有与油缸活塞1形状相配合的开口的被试件9，所述被试件9前端还设置有油缸活塞1进入开口后、在活塞杆3做径向转动时能够将油缸活塞1卡进被试件9的空间，所述油缸活塞1卡进被试件9后，通过油缸10带动油缸活塞1的轴向滑动，进而带动被试件9沿油缸活塞1轴向运动。所述连接件为套筒2，套筒2内轴向设置有滑槽5，活塞杆3上具有沿滑槽5滑动的活塞凸起4。所述旋转油缸活塞11上连接连杆6，旋转油缸活塞11、连杆6、套筒2形成连杆滑块，带动连接件旋转转动本专利技术的有益效果：被试件可靠便捷解脱油缸动力，提高设备安全性和可靠性。附图说明图1为组合油缸储能装置方案图。图2为旋转油缸工作示意图。图3为油缸活塞卡如被试件示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。本专利技术提供一种组合油缸储能装置，可满足被试件的储能、释放和可靠便捷解脱功能。如图1所示，它包括一端与油缸10连接、另一端设置油缸活塞1的活塞杆3；油缸活塞1优选长条形。还包括连接件，连接件的长度小于活塞杆3，连接件套接在活塞杆3的外部，活塞杆3在油缸10的带动下在连接件内部做轴向滑动，该轴向是指活塞杆3的轴向。还包括与连接件连接的旋转油缸活塞杆11，旋转油缸活塞杆11的一端连接旋转油缸8，旋转油缸8通过旋转油缸活塞杆11带动连接件旋转，进而带动与连接件连接的活塞杆3做径向转动，该径向指活塞杆11的径向。还包括被试件9，被试件9的前端设置有开口，开口形状与油缸活塞1的形状相配合或者比油缸活塞1的形状大，能够满足使油缸活塞1通过开口进入被试件9的要求，被试件9前端还设置有与开口相连的空间，该空间可设置为直径不小于油缸活塞1的长度、厚度不小于油缸活塞1厚度的两个相对的扇形空间或者设置为圆形空间，如图3所示，油缸活塞可在连接件的带动下，旋入该空间内，卡住被试件9。而油缸活塞1卡进被试件9后，通过油缸10带动油缸活塞1的轴向滑动，进而带动被试件9沿油缸活塞1轴向运动。连接件可设置为套筒2，套筒2内壁上轴向设置有滑槽5，活塞杆3上具有沿滑槽5滑动的活塞凸起4，滑槽5的宽度可设置为与活塞凸起4的宽度一致或略宽。如图2所示，转油缸活塞11上连接连杆6，旋转油缸活塞11、连杆6、套筒2形成连杆滑块，带动连接件旋转转动。连杆6包括与旋转油缸活塞11铰接的连杆Ⅰ和与套筒铰接的连杆Ⅱ，连杆Ⅰ和连杆Ⅱ之间铰接，连杆Ⅱ可设为如图2所示的两个杆体，两个杆体的一端均与连杆Ⅰ铰接。连杆Ⅰ可铰接在连接套7上，连接套7与旋转油缸活塞11连接。上述本专利技术中，油缸10和旋转油缸8可固定设置，且旋转油缸活塞杆11和活塞杆3可设置为运动方向垂直。本专利技术的工作原理为：油缸活塞1在套筒2中运动，靠活塞杆3上的活塞凸起4和套筒下方的滑槽5，限制活塞的径向转动，当活塞1运动到套筒2前端面时，套筒2在连杆6、连接套7和旋转油缸8的作用下带动活塞1转动90°，如图2所示，活塞1卡入被试件9，油缸10动作，活塞1带动被试件9向后运动，当活塞凸起4运动到套筒后端面时，被试件9被锁住当前状态，套筒2在连杆6、连接套7和旋转油缸8的作用下带动活塞1反向转动90°，活塞1和被试件脱离，被试件可安全解锁，按预定规律复进。旋转油缸6和油缸10安装基础部件上固定不动，套筒2相对油缸8只能绕活塞杆3转动。旋转油缸活塞杆11、连杆6和套筒2形成一套连杆滑块结构，满足套筒的旋转需求。以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合油缸储能装置，其特征在于，包括：一端与油缸（10）连接、另一端设置油缸活塞（1）的活塞杆（3）；套接在活塞杆（3）外部的连接件，活塞杆（3）在油缸（10）的带动下在连接件内部做轴向滑动；与连接件连接的旋转油缸活塞杆（11），旋转油缸（8）通过旋转油缸活塞杆（11）带动连接件旋转，进而带动与连接件连接的活塞杆（3）做径向转动；前端设置有与油缸活塞（1）形状相配合的开口的被试件（9），所述被试件（9）前端还设置有油缸活塞（1）进入开口后、在活塞杆（3）做径向转动时能够将油缸活塞（1）卡进被试件（9）的空间，所述油缸活塞（1）卡进被试件（9）后，通过油缸（10）带动油缸活塞（1）的轴向滑动，进而带动被试件（9）沿油缸活塞（1）轴向运动。

【技术特征摘要】
1.一种组合油缸储能装置，其特征在于，包括：一端与油缸（10）连接、另一端设置油缸活塞（1）的活塞杆（3）；套接在活塞杆（3）外部的连接件，活塞杆（3）在油缸（10）的带动下在连接件内部做轴向滑动；与连接件连接的旋转油缸活塞杆（11），旋转油缸（8）通过旋转油缸活塞杆（11）带动连接件旋转，进而带动与连接件连接的活塞杆（3）做径向转动；前端设置有与油缸活塞（1）形状相配合的开口的被试件（9），所述被试件（9）前端还设置有油缸活塞（1）进入开口后、在活塞杆（3）做径向转动时能够将油缸活塞（1）卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长庚，贾兰俊，李云翔，张瑛，牛延鹏，范永，林金伟，王宏光，付彩越，秦奋起，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所，
类型：发明
国别省市：河南,41