中速柴油机用起动空气分配器制造技术

一种中速柴油机用起动空气分配器，包括起动凸轮轴、起动凸轮、盖板、分配体和滑阀组件；其中，分配体开设有进气口、进气环槽、6个起动空气出口和6个阀安装孔，6个起动空气出口分别连接各缸盖起动阀，进气环槽分别与进气口和6个阀安装孔相通，并进而连通6个起动空气出口形成空气通路，起动凸轮紧固于起动凸轮轴上且由柴油机的凸轮轴带动；6个滑阀组件分别安装于6个阀安装孔中；起动空气由进气口进入并充满分配体的进气环槽，各滑阀组件随起动凸轮的旋转而沿径向运动且依次打开进气环槽与各起动空气出口在对应的阀安装孔中的连接通道，使起动空气推动缸盖起动阀根据设定的顺序打开，实现对各气缸的配气正时和中速柴油机的稳定起动。本发明专利技术结构简单，体积小，制造成本低，配气正时可靠，能够实现柴油机的稳定起动。

Starting air distributor for medium speed diesel engine

Starting air distributor with a diesel engine, including starting, starting cam, cam shaft cover, the distribution body and the slide valve assembly; wherein the body is provided with an air inlet, air distribution ring groove, 6 air outlet and 6 valve mounting hole, 6 starting air outlet are respectively connected with each cylinder starting valve, inlet ring 6 grooves are connected with the air inlet and valve installation holes are communicated, and then communicated with the 6 air outlet formed starting air passage, starting cam is fastened on the starting camshaft and by the cam shaft of a diesel engine driven; 6 slide valve assembly are respectively arranged on the 6 valve mounting hole; the intake air starting from the inlet into the ring groove distribution and full body, starting with the rotation of the cam slide valve assembly and motion along the radial direction and in turn open the air ring groove and the starting air outlet in the corresponding valve mounting hole in the connecting channel, make the starting The air pushes the starting valve of the cylinder head open according to the set sequence, and realizes the stable starting of the valve timing and the medium speed diesel engine of each cylinder. The invention has the advantages of simple structure, small volume, low manufacturing cost, reliable timing of gas distribution, and stable starting of the diesel engine.

【技术实现步骤摘要】
中速柴油机用起动空气分配器
本专利技术涉及起动空气分配器，具体涉及一种中速柴油机用起动空气分配器，属于柴油机

技术介绍
船用中速柴油机的空气分配器是保证柴油机能够正常起动的重要零部件，其工作性能将直接影响到发动机的性能。目前起动空气分配器主要有电磁式空气分配器和转盘式空气分配器。电磁式空气分配器借助凸轮轴位置传感器采集凸轮轴的位置信号，位置传感器在空气分配器指针转动时产生电信号，按照柴油机发火顺序控制电磁阀开启，从而控制缸盖起动阀的开启。这种空气分配器控制精度高，可靠性好，体积小且结构紧凑，无需布置控制空气管路，但是电磁阀及传感器的成本过高，大大提高了柴油机的生产制造成本。转盘式空气分配器的圆盘的非接触表面铣有空气腔，空气腔与接触表面的环形短槽和长槽相通；当起动凸轮轴转动时，带动圆盘转动，根据发火顺序与环槽本体上的排气口接触，从而控制缸盖起动阀的开闭。这种类型的空气分配器结构简单、成本低，只需布置在凸轮轴的一侧上，缺点是分配盘正时随着柴油机的运行发生改变，无法保证精确的正时。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种起动正时可靠、结构简单且制造成本低的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中速柴油机用起动空气分配器，其特征在于，所述起动空气分配器包括起动凸轮轴、起动凸轮、盖板、分配体和滑阀组件；所述盖板固定在所述中速柴油机的机架上，实现轴向定位和支撑；所述分配体固定在所述盖板上，中央设有中心孔，该中心孔的外端部密封地盖置有分配体盖板，所述分配体上开设有进气口、进气环槽、6个起动空气出口和6个阀安装孔；所述进气口用于通入起动空气，所述6个起动空气出口与6个阀安装孔一一对应地各自连接相通，并且圆周均匀地分布在所述分配体的环周，该6个阀安装孔的轴线由中心向四周呈辐射状布置，所述6个起动空气出口分别连接所述中速柴油机各气缸的缸盖起动阀，用于输出起动空气，所述进气环槽为环形槽，环绕着...

【技术特征摘要】
1.一种中速柴油机用起动空气分配器，其特征在于，所述起动空气分配器包括起动凸轮轴、起动凸轮、盖板、分配体和滑阀组件；所述盖板固定在所述中速柴油机的机架上，实现轴向定位和支撑；所述分配体固定在所述盖板上，中央设有中心孔，该中心孔的外端部密封地盖置有分配体盖板，所述分配体上开设有进气口、进气环槽、6个起动空气出口和6个阀安装孔；所述进气口用于通入起动空气，所述6个起动空气出口与6个阀安装孔一一对应地各自连接相通，并且圆周均匀地分布在所述分配体的环周，该6个阀安装孔的轴线由中心向四周呈辐射状布置，所述6个起动空气出口分别连接所述中速柴油机各气缸的缸盖起动阀，用于输出起动空气，所述进气环槽为环形槽，环绕着所述中心孔布置，该进气环槽分别与进气口和6个阀安装孔相通，并进而连通所述6个起动空气出口，形成空气通路；所述起动凸轮紧固于所述起动凸轮轴上且随着该起动凸轮轴一起转动，该起动凸轮位于所述中心孔中且与所述分配体同轴线，所述起动凸轮轴固定在所述中速柴油机的凸轮轴末端且由该凸轮轴直接带动；所述滑阀组件的数量共有6个，分别安装于6个阀安装孔中，在所述进气环槽内气体压力的作用下，该滑阀组件的端部与所述起动凸轮的轮缘紧密接触；起动空气由进气口进入并充满分配体内的进气环槽，当起动凸轮轴随所述中速柴油机的凸轮轴转动时，各滑阀组件随起动凸轮的旋转而沿着径向运动且依次打开进气...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏雨，吴安民，王传娟，陈祎博，李文达，
申请(专利权)人：中船动力研究院有限公司，沪东重机有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31