The invention provides a high starting device, including high pressure air cylinder, solenoid valve, air duct, air distributor, several air separation pipes and a plurality of one-way valve, one end of the high-pressure air bottle is connected to the other end of the electromagnetic valve, the electromagnetic valve is connected to the air inlet through the distributor the air duct, the air distributor is provided with a plurality of outlet, the outlet through each one of the air guide pipe connected to a one-way valve. The plateau starting device, the device will be a certain amount of gas into the cylinder, increasing the gas pressure and temperature compression process, improve the diesel engine in plateau environment starting performance of diesel engine, the intake pressure for low intake in plateau environment less, starting with poor performance defects.
【技术实现步骤摘要】
一种高原起动装置
本专利技术属于发动机
,尤其是涉及一种高原起动装置。
技术介绍
柴油机在高原环境中起动比平原地区起动要困难得多,会出现起动困难或是起动后大量的冒黑烟和白烟。导致这一问题主要是由以下两方面的因素变化引起。一是:随着海拔升高,大气压力下降,进入气缸的压力减少,致使柴油机压缩终点的温度和压力降低。研究表明:海拔每升高1000m,压缩终了压力值约下降17%,压缩终了温度值平均下降33℃;二是:随着海拔的升高,空气密度下降,单位体积的含氧质量随之降低,使燃油的点火和燃烧可利用的氧气量减少,导致燃烧恶化,在海拔0~5000m范围内,每升高1000m,大气中含氧量减少11%~12%。当前,为提高柴油机在高原环境下的起动性能,主要采用以下两种方式:1、冷却液加温装置起动前,利用冷却液加温装置将冷却液加温到40℃~60℃,从而提高燃烧室壁面温度和进气温度,改善柴油机的高原起动性能。这种方法的缺点是只要起动就得加温,且加温时间长。加温时间由冷却液加温装置的功率和冷却液质量大小决定,一般一次加温大概需要20~30min左右。2、进气预热装置由于高原环境的含氧量低 ...
【技术保护点】
一种高原起动装置,其特征在于:包括高压空气瓶(1)、电磁阀(2)、空气导管(3)、空气分配器(4)、若干空气分导管(5)和若干单向阀(6),所述高压空气瓶(1)的一端连接至所述电磁阀(2),所述电磁阀(2)的另一端经所述空气导管(3)连接至所述空气分配器(4)进气口,所述空气分配器(4)设有若干出口,每个所述出口均通过一个所述空气分导管(5)连接至一个所述单向阀(6)。
【技术特征摘要】
1.一种高原起动装置,其特征在于:包括高压空气瓶(1)、电磁阀(2)、空气导管(3)、空气分配器(4)、若干空气分导管(5)和若干单向阀(6),所述高压空气瓶(1)的一端连接至所述电磁阀(2),所述电磁阀(2)的另一端经所述空气导管(3)连接至所述空气分配器(4)进气口,所述空气分配器(4)设有若干出口,每个所述出口均通过一个所述空气分导管(5)连接至一个所述单向阀(6)。2.根据权利要求1所述的一种高原起动装置,其特征在于:所述高压空气瓶(1)通过外套螺母连接至所述电磁阀(2)。3.根据权利要求1所述的一种高原起动装置,其特征在于:所述电磁阀(2)为常闭阀,其控制电源为24V直流电源。4.根据权利要求1所述的一种高原起动装置,其特征在于:所述空气导管(3)一端通过所述外套螺母连接至所述电磁阀(2),另一端焊接旋转管接头,并采用空心螺栓与所述空气分配器(4)的进口连接。5.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹志义,杨震寰,成立强,刘胜,张生平,鲍通,王龙飞,高娃,黄云龙,尹玉婷,刘永丰,任宇泽,薛赬,
申请(专利权)人:中国北方发动机研究所天津,
类型:发明
国别省市:天津,12
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