汽车继电器拆卸专用卡钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车继电器拆卸专用卡钳，包括相对于铰接点呈对称设置的两个钳体，两个钳体一端为钳口，另一端为手柄，两个钳体的钳口为相对弯折设置，两个钳体的厚度从弯折处至钳口的端头部逐渐递减设置，两个钳体的钳口的相对内表面分别设有齿形单元。本申请能够很好满足操作方便性及使用需求，两个钳体的钳口为相对弯折设置，降低卡钳张开时占用的空间，同时增加卡钳与继电器的接触点数量以及接触面积。两个钳体的厚度从弯折处至钳口的端头部逐渐递减设置，此设计是为了能够将钳口顺利插入相临的两个继电器之间，同时此设计具有“切入”功能，能够轻易将德国大众集团车型带限位结构的卡簧式继电器解锁，解决单手无法拆卸继电器问题。

Special clamp for dismounting automobile relay

The utility model discloses a special caliper for automobile relay demolition, including a two hinge point relative to the clamp body are symmetrically arranged, two clamp end jaws, the other end is a handle, two clamp jaw is relatively bent set, two clamp body thickness from head to bend the jaw is gradually decreasing set relative inner surface two clamp jaws are respectively provided with a gear unit. This application can well meet the demand of convenient operation and use, two clamp jaws for relative bending settings, reduce the open space occupied by the caliper, while increasing the contact points and the number of calipers with relay contact area. The two clamp body thickness from head bending to the jaw gradually decreasing setting, this design is to smooth jaw inserted between two adjacent relays, and has cut the function of this design, can easily be VW models with limiting structure card reed relay unlock solution one hand can not remove the relay problem.

【技术实现步骤摘要】
汽车继电器拆卸专用卡钳
本技术涉及拆卸工具，特别涉及一种汽车继电器拆卸专用卡钳。
技术介绍
继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定；环境条件恶劣，吸动电压V≤60％VH(定额工作电压)；线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃；在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。复原机构由复原簧片或拉簧组成。在继电器维护中发现，许多继电器在维修替换时由于空间较小如何拔出成了一道难题，如果使用普通的老虎钳、尖嘴钳很容易破坏继电器，如果用手直接拔则很费力。因此，有必要提出一种汽车继电器拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车继电器拆卸专用卡钳，其特征在于，包括相对于铰接点呈对称设置的两个钳体，两个所述钳体一端为钳口，另一端为手柄，两个所述钳体的钳口为相对弯折设置，两个所述钳体的厚度从弯折处至钳口的端头部逐渐递减设置，两个所述钳体的钳口的相对内表面分别设有齿形单元。

【技术特征摘要】
1.一种汽车继电器拆卸专用卡钳，其特征在于，包括相对于铰接点呈对称设置的两个钳体，两个所述钳体一端为钳口，另一端为手柄，两个所述钳体的钳口为相对弯折设置，两个所述钳体的厚度从弯折处至钳口的端头部逐渐递减设置，两个所述钳体的钳口的相对内表面分别设有齿形单元。2.根据权利要求1所述的汽车继电器拆卸专用卡钳，其特征在于，所述齿形单元设为多个，多个所述齿形单元呈阶梯设置，多个阶梯设置的齿形单元的阶梯高度从弯折处至钳口的端头部逐渐递减设置。3.根据权利要求1或2所述的汽车继电器拆卸专用卡钳，其特征在于，所述齿形单元包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部为钳口内表面的一部分，所述第二连接部为与第一连接部连接的且相对于钳口内表面向钳口外侧倾斜一定角度的斜面，所述第三连接部为与所述第二连接部连接的圆角。4.根据权利要求3所述的汽车继电器拆卸专用卡钳，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敬文，
申请(专利权)人：李敬文，
类型：新型
国别省市：河北,13