机车电阻元件制造技术

机车电阻元件，包括电阻带和用于固定电阻带的支架，支架设置于电阻带的四周，电阻带的两端具有T字型的出线头，出线头的一端从支架的垂向侧板中穿出，出线头的另一端位于支架内且与垂向侧板平行，其特征在于出线头与垂向侧板平行的一端被绝缘瓷套夹紧，所述的绝缘瓷套与垂向侧板垂直，且固定在垂向侧板上。本实用新型专利技术即可防止出线头在高温发热过程中产生变形，又可防止出线头产生晃动，避免出线头与电阻带和安装板接触，防止电阻带烧塌现象，从而延长机车电阻元件的使用可靠性、安全性和使用寿命。

Locomotive resistance element

Locomotive resistance components, including a resistance band and a support for fixing a resistance band, on resistance belt bracket is arranged around the head, with a resistance line T font, head out from the outlet end of the vertical bracket plate, the other end is arranged on the bracket and the outlet header and the vertical plate parallel to its characteristics is the line head and the vertical end plate is parallel to the insulated porcelain sleeve clamp, wherein the insulated porcelain sleeve and the vertical plates are vertically fixed to the side, and in the vertical. The utility model can prevent the wire head deformation at high temperature heating process, and can prevent the wire head shaking, avoid the lug and the resistor and the mounting plate to prevent contact resistance with collapse phenomenon, thus prolonging the locomotive resistance element reliability, safety and service life.

【技术实现步骤摘要】
机车电阻元件
本技术涉及一种机车电器部件，特别涉及一种机车电阻元件。
技术介绍
机车电阻制动技术，就是断开机车电源对牵引电机的供电，利用机车前进的动能使牵引电机处于发电工作状态，所发出的电能通过接在牵引电机两端的制动电阻变成热能耗散掉，从而使机车制动；所以当机车在下坡路段等情况下的运行中处于电阻制动工况时,就会使机车电阻制动带高温发热，导致电阻带烧损的现象频繁发生，特别是在电阻带连接引出线部分经常出现变形、烧塌，给机车制动部分造成严重影响，因此需要进行改进。CN203673902U公开了一种制动电阻装置用电阻元件，通过压板和小瓷套隔离出线头和安装板，然而在机车电阻元件中，出线一般呈T字型头，如图1所示，上述专利只是用来隔离出线头与安装板垂直且穿过安装板的一边，与而安装板平行的一边在使用过程中存在晃动，容易产生变形、出线头与安装板接触，导致烧塌现象。
技术实现思路
本技术针针对现有技术中存在的问题，根据电阻元件出线头的形状，设计出一种可防止出线头晃动、变形和烧塌的机车电阻元件。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：机车电阻元件，包括电阻带和用于固定电阻带的支架，支架设置于电阻带的四周，电阻带本文档来自技高网...

【技术保护点】
机车电阻元件，包括电阻带（1）和用于固定电阻带（1）的支架，支架设置于电阻带（1）的四周，电阻带（1）的两端具有T字型的出线头（11），出线头（11）的一端从支架的垂向侧板（2）中穿出，出线头（11）的另一端位于支架内且与垂向侧板（2）平行，其特征在于出线头（11）与垂向侧板（2）平行的一端被绝缘瓷套（3）夹紧，所述的绝缘瓷套（3）与垂向侧板（2）垂直，且固定在垂向侧板（2）上。

【技术特征摘要】
1.机车电阻元件，包括电阻带（1）和用于固定电阻带（1）的支架，支架设置于电阻带（1）的四周，电阻带（1）的两端具有T字型的出线头（11），出线头（11）的一端从支架的垂向侧板（2）中穿出，出线头（11）的另一端位于支架内且与垂向侧板（2）平行，其特征在于出线头（11）与垂向侧板（2）平行的一端被绝缘瓷套（3）夹紧，所述的绝缘瓷套（3）与垂向侧板（2）垂直，且固定在垂向侧板（2）上。2.根据权利要求1所述的机车电阻元件，其特征在于在所述的绝缘瓷套（3）的数量为两个且对称设置夹紧在出线头（11）上。3.根据权利要求2所述的机车电阻元件，其特征在于所述的绝缘瓷套（3）包括T型螺帽形状的瓷夹（31）和套在瓷夹（31）上的瓷夹套（32），所述的出线头（11）与垂向侧板（2）平行的一端开有两个对称分布的通孔（11.1），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振兴，
申请(专利权)人：株洲海畅铁路机车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43