轨道交通的门禁系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种轨道交通的门禁系统，包括门禁中央级系统、门禁车站级系统和门禁终端设备，所述门禁中央级系统设置于所述轨道交通的自动售检票系统的中央级系统内并与所述自动售检票系统通信连接，所述门禁车站级系统与所述自动售检票系统的车站级系统集成于一体；所述门禁车站级系统与所述门禁终端设备通过以太网连接。本实用新型专利技术提供的轨道交通的门禁系统采用中央、车站和现场设备三级架构，中央实现路网统一管理和车站实现属地化管理的两级管理的方式，以统一的技术标准实现路网化的门禁系统管理，不仅能够有效的实现不同线路之间门禁数据的互联互通，也可为门禁系统的路网化运营管理提供有效的平台支撑。

Access control system of rail transit

The utility model provides a rail traffic control system, access control system, including the central station level access control system and access control terminal equipment, automatic fare collection system of the central level system of the central control system is arranged on the rail and with the ticket vending inspection system communication connection, station level system automatic fare collection system and the access control station level system and the integrated; the station level access system and the access control terminal equipment connected by ethernet. The utility model provides access control system of rail transit station, the central and local equipment three level architecture, to achieve unified management of network and central stations to achieve territorial management of the two levels of management, implementation of network access control system management on the unified technical standards, not only can achieve interoperability between different data access line effectively, but also provide effective platform for the operation and management of network access control system.

【技术实现步骤摘要】
轨道交通的门禁系统
本技术涉及轨道交通
，特别涉及一种轨道交通的门禁系统。
技术介绍
从国内轨道交通建立之初，门禁作为一种有效的权限管理手段，便被广泛采用，伴随着轨道交通路网的发展，传统的门禁系统在系统扩容、换乘站管理、属地化管理、人员变动与权限灵活配置方面暴露出不少问题。轨道交通线路的建设往往采用一次规划分阶段建设和开通，对于线路的门禁系统灵活的扩容能力提出了较高的要求；对于换乘车站也多采取分阶段建设的方式，换乘车站的门禁系统如果按照区域分属于多个线路，采用不同的管理和配置方式，对于统一的车站管理造成诸多的不便。随着轨道交通路网化的推进，传统按照线路的模式会逐渐向区域管理模式演变，区域中的多个车站分别属于不同时期、不同线路建设的门禁系统对于管理模式的转变带来了诸多难题。管理方式的变革也会对区域中的人员的归属、权限的灵活配置，提出更高的要求，传统基于线路的门禁系统管理方式也无法有效满足现有的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中轨道交通的门禁系统对于系统扩容、换乘站管理、属地化管理、人员变动与权限灵活配置方面应对不便的缺陷，提供一种能够有效的实现不同线路之间门本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通的门禁系统，其特征在于，包括门禁中央级系统、门禁车站级系统和门禁终端设备，所述门禁中央级系统设置于所述轨道交通的自动售检票系统的中央级系统内并与所述自动售检票系统通信连接，所述门禁车站级系统与所述自动售检票系统的车站级系统集成为一体；所述门禁车站级系统与所述门禁终端设备通过以太网连接。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通的门禁系统，其特征在于，包括门禁中央级系统、门禁车站级系统和门禁终端设备，所述门禁中央级系统设置于所述轨道交通的自动售检票系统的中央级系统内并与所述自动售检票系统通信连接，所述门禁车站级系统与所述自动售检票系统的车站级系统集成为一体；所述门禁车站级系统与所述门禁终端设备通过以太网连接。2.如权利要求1所述的轨道交通的门禁系统，其特征在于，所述门禁终端设备包括门禁控制器，所述门禁车...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛世平，洪翔，冯娟，张立东，王炯，蔡佳妮，林龙，温彤，郭晓栋，辛宏伟，裴炼军，
申请(专利权)人：上海申通地铁集团有限公司，上海华虹计通智能系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31