一种汽车空调压缩机缸体加工用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调压缩机缸体加工用夹具，用于该缸体(a)夹紧，其包括底座(1)，该底座(1)上竖向设置有定位板(2)，该定位板(2)定位面上安装有圆柱销(3)和菱形销(4)，该圆柱销(3)与该菱形销(4)之间平行设置有拉紧杆(5)，该定位板(2)背面安装有拉紧气缸(6)，该拉紧气缸(6)输出端穿出所述定位板(2)后与该拉紧杆(5)内端同轴连接，该拉紧杆(5)外端安装有条形压板(7)；而且仅当该条形压板(7)长度方向与该缸体(a)上椭圆孔(a‑2)长轴方向一致时，该条形压板(7)方可从该缸体(a)上椭圆孔(a‑2)内穿过。本实用新型专利技术可用于该缸体定位及夹紧，且能满足操作方便，定位精度高，通用性好。

Clamp for processing cylinder body of automobile air conditioner compressor

\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cd\u6c7d\u8f66\u7a7a\u8c03\u538b\u7f29\u673a\u7f38\u4f53\u52a0\u5de5\u7528\u5939\u5177\uff0c\u7528\u4e8e\u8be5\u7f38\u4f53(a)\u5939\u7d27\uff0c\u5176\u5305\u62ec\u5e95\u5ea7(1)\uff0c\u8be5\u5e95\u5ea7(1)\u4e0a\u7ad6\u5411\u8bbe\u7f6e\u6709\u5b9a\u4f4d\u677f(2)\uff0c\u8be5\u5b9a\u4f4d\u677f(2)\u5b9a\u4f4d\u9762\u4e0a\u5b89\u88c5\u6709\u5706\u67f1\u9500(3)\u548c\u83f1\u5f62\u9500(4)\uff0c\u8be5\u5706\u67f1\u9500(3)\u4e0e\u8be5\u83f1\u5f62\u9500(4)\u4e4b\u95f4\u5e73\u884c\u8bbe\u7f6e\u6709\u62c9\u7d27\u6746(5)\uff0c\u8be5\u5b9a\u4f4d\u677f(2)\u80cc\u9762\u5b89\u88c5\u6709\u62c9\u7d27\u6c14\u7f38(6)\uff0c\u8be5\u62c9\u7d27\u6c14\u7f38(6)\u8f93\u51fa\u7aef\u7a7f\u51fa\u6240\u8ff0\u5b9a\u4f4d\u677f(2)\u540e\u4e0e\u8be5\u62c9\u7d27\u6746(5)\u5185\u7aef\u540c\u8f74\u8fde\u63a5\uff0c\u8be5\u62c9\u7d27\u6746(5)\u5916\u7aef\u5b89\u88c5\u6709\u6761\u5f62\u538b\u677f(7)\uff1b\u800c\u4e14\u4ec5\u5f53\u8be5\u6761\u5f62\u538b\u677f(7)\u957f\u5ea6\u65b9\u5411\u4e0e\u8be5\u7f38\u4f53(a)\u4e0a\u692d\u5706\u5b54(a\u20112)\u957f\u8f74\u65b9\u5411\u4e00\u81f4\u65f6\uff0c\u8be5\u6761\u5f62\u538b\u677f(7)\u65b9\u53ef\u4ece\u8be5\u7f38\u4f53(a)\u4e0a\u692d\u5706\u5b54(a\u20112)\u5185\u7a7f\u8fc7\u3002 The utility model can be used for the positioning and clamping of the cylinder body, and can meet the requirements of convenient operation, high positioning accuracy and good versatility.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机缸体加工用夹具
本技术涉及汽车空调压缩机缸体加工设备
，尤其是涉及一种汽车空调压缩机缸体加工用夹具。
技术介绍
汽车空调的核心部件是空调的压缩机，它负责将低压的气态制冷剂吸入，加压为高压的气态制冷剂排出，为制冷剂的循环流动提供动力。因为正是制冷剂的循环流动过程中，在发动机舱内，制冷剂由气态变为液态，这个过程中制冷剂要放出热量；而在车内，制冷剂由液态变为气态，这个过程中制冷剂吸收热量，从而降低车内的温度。现有一种汽车空调压缩机缸体，在生产时，首先通过砂型铸造成缸体毛坯，再经机加工成缸体成品。其加工后的成品，可参见图1-2，该缸体a的本体为套体，该缸体a内腔孔加工为椭圆孔a-2，该缸体a端面上加工有两个轴向通孔a-1，该两个轴向通孔a-1对称位于该缸体a中心线的两侧；另外，该缸体a外壁上加工有两个L型缺口a-3，该L型缺口a-3上均加工有通入该椭圆孔a-2内的两个径向通孔a-4。因此，在生产时，需根据上述汽车空调压缩机缸体的外形及加工特点，研发设计出一款专用夹具，以满足该缸体加工定位及夹紧要求。
技术实现思路
鉴于现有技术的上述一个或多个缺陷，本技术的目的是提供一种汽车空本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调压缩机缸体加工用夹具，用于该缸体(a)夹紧，其特征在于：包括底座(1)，该底座(1)上竖向设置有定位板(2)，该定位板(2)定位面上安装有用于该缸体(a)上其中一个轴向通孔(a‑1)插入定位的圆柱销(3)和用于该缸体(a)另一个轴向通孔(a‑1)插入限位的菱形销(4)，该圆柱销(3)与该菱形销(4)之间平行设置有拉紧杆(5)，该定位板(2)背面安装有拉紧气缸(6)，该拉紧气缸(6)输出端穿出所述定位板(2)后与该拉紧杆(5)内端同轴连接，该拉紧杆(5)外端安装有条形压板(7)；而且仅当该条形压板(7)长度方向与该缸体(a)上椭圆孔(a‑2)长轴方向一致时，该条形压板(7)方可从该缸...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机缸体加工用夹具，用于该缸体(a)夹紧，其特征在于：包括底座(1)，该底座(1)上竖向设置有定位板(2)，该定位板(2)定位面上安装有用于该缸体(a)上其中一个轴向通孔(a-1)插入定位的圆柱销(3)和用于该缸体(a)另一个轴向通孔(a-1)插入限位的菱形销(4)，该圆柱销(3)与该菱形销(4)之间平行设置有拉紧杆(5)，该定位板(2)背面安装有拉紧气缸(6)，该拉紧气缸(6)输出端穿出所述定位板(2)后与该拉紧杆(5)内端同轴连接，该拉紧杆(5)外端安装有条形压板(7)；而且仅当该条形压板(7)长度方向与该缸体(a)上椭圆孔(a-2)长轴方向一致时，该条形压板(7)方可从该缸体(a)上椭圆孔(a-2)内穿过。2.如权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体加工用夹具...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐敏强，
申请(专利权)人：重庆中阔机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50