电动汽车充电桩用检测箱制造技术

技术编号:16385625 阅读:36 留言:0更新日期:2017-10-16 02:44
一种电动汽车充电桩用检测箱,包括底板、侧围板、顶盖、箱门、水雾喷头、盐雾喷头、温度传感器、湿度传感器、浓度传感器、发热装置、基座、驱动装置以及控制器,基座底部周圈装有若干滚轮,底板顶面上设置有供滚轮旋转的环形轨道,驱动装置装在底板底部,其转轴穿出底板后与基座连接,水雾喷头和盐雾喷头均有若干个,并且等间距交错均布在顶盖、侧围板及箱门的内壁上,顶盖和侧围板的内壁上均装有发热装置,温度传感器、湿度传感器和浓度传感器均装在侧围板内壁上,侧围板左下角和右上角分别设置有蒸汽进口和蒸汽出口,驱动装置与控制器电连接。本实用新型专利技术能够充分模拟外部环境,从而有效对充电桩的各项指标进行检测,以获取准确的数据。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车充电桩用检测箱
本技术涉及电动汽车充电桩,具体讲是一种电动汽车充电桩用检测箱。
技术介绍
随着电动汽车的普及,充电桩也应运而生。充电桩类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁上,通常安装于公共建筑(如公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,其可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。在汽车充电桩生产完成后,一般都要对其进行检测,检测指标主要有防水、湿热和盐雾等,以确保生产出的充电桩能够满足人们的需求。对上述各项指标分别进行检测时,大都使用不同的设备,相应需要搭建若干试验台进行辅助操作,非常麻烦。虽然目前市场上也出现了将各项指标集中在一起检测的检测设备,从而解决成本高,操作繁琐的技术难题,但由于其水雾喷头和盐雾喷头均设置在检测设备的底部边角处,致使检测效果并不是很理想。再者,对充电桩的湿热指标进行检测时,是直接依靠设置在检测设备内壁上的发热管对充电桩固定位置进行烘烤的,这不但无法获得理想的检测数据,还有可能造成充电桩局部过热而损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种能本文档来自技高网...
电动汽车充电桩用检测箱

【技术保护点】
一种电动汽车充电桩用检测箱,包括底板(16)、侧围板(24)、顶盖(10)、箱门(15)、水雾喷头(13)、盐雾喷头(12)、温度传感器(5)、湿度传感器(6)、浓度传感器(7)、发热装置(11)以及控制器(25),所述箱门(15)铰接在侧围板(24)敞口处,其特征在于:还包括基座(17)和驱动装置(18),所述基座(17)底部周圈装有若干滚轮(19),所述底板(16)顶面上设置有供滚轮(19)旋转的环形轨道(20),所述驱动装置(18)装在底板(16)底部,其转轴穿出底板(16)后与基座(17)连接,所述水雾喷头(13)和盐雾喷头(12)均有若干个,并且等间距交错均布在顶盖(10)、侧围板(...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电桩用检测箱,包括底板(16)、侧围板(24)、顶盖(10)、箱门(15)、水雾喷头(13)、盐雾喷头(12)、温度传感器(5)、湿度传感器(6)、浓度传感器(7)、发热装置(11)以及控制器(25),所述箱门(15)铰接在侧围板(24)敞口处,其特征在于:还包括基座(17)和驱动装置(18),所述基座(17)底部周圈装有若干滚轮(19),所述底板(16)顶面上设置有供滚轮(19)旋转的环形轨道(20),所述驱动装置(18)装在底板(16)底部,其转轴穿出底板(16)后与基座(17)连接,所述水雾喷头(13)和盐雾喷头(12)均有若干个,并且等间距交错均布在顶盖(10)、侧围板(24)及箱门(15)的内壁上,所述顶盖(10)和侧围板(24)的内壁上均装有发热装置(11),所述温度传感器(5)、湿度传感器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹浩泽杨璨
申请(专利权)人:安徽易威斯新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1