一种新型取心绞车制造技术

技术编号:16379465 阅读:113 留言:0更新日期:2017-10-15 13:07
一种新型取心绞车,包括安装在绞车架(1)上的齿轮(2)、卷筒(3)、丝杠(5)、导轨架(6)、导轨轮(7)、导轮组件(8)和滑块组件(9);卷筒(3)通过丝杠(5)安装在绞车架(1)上;导轨架(6)安装在绞车架(1)上,其上有导轨(61),导轨轮(7)安装在导轨(61)上;导轮组件(8)上端与导轨轮(7)连接,滑块组件(9)安装在丝杠(5)上,其上端与导轮组件(8)下端连接。本实用新型专利技术由于采用了上述技术方案,与现有技术相比较,有效克服了需要技术存在的没有排绳机构而导致的钢丝绳缠绕凌乱、在深孔钻探时使用不方便的问题。本实用新型专利技术实现了排绳功能,解决了钢丝绳缠绕凌乱的问题,可轻松测得钢丝绳下放的长度,在深孔钻探时使用十分方便。

A new type of coring winch

A new type of coring winch, including installation on the winch frame (1) on the gear (2), drum (3), screw (5), (6) the guide rail frame, guide wheel (7), a guide wheel assembly (8) and slider assembly (9); drum (3) through the screw (5) mounted on the winch frame (1); the guide rail frame (6) is installed on the cutter frame (1), a guide rail (61), the guide wheel (7) mounted on the guide rail (61); the guide wheel assembly (8) and the upper end of the guide rail wheel (7) connected to the slider assembly (9) installed in the screw (5), and the upper end of the guide wheel assembly (8) under end connection. The utility model adopts the technical scheme, compared with the existing technology, effectively overcomes the need for wire rope not existing rope mechanism caused by winding the messy and inconvenient problem in deep hole drilling. The utility model realizes the rope arranging function, solves the problem of the wire rope winding disorder, and can easily measure the length of the steel wire rope to be lowered, so it is very convenient to be used in deep hole drilling.

【技术实现步骤摘要】
一种新型取心绞车
本技术属于地质勘探设备领域,具体来说,涉及一种新型取心绞车。
技术介绍
在地质钻探行业中,绳索取心绞车是必不可少的设备。随着钻探深度的增加,所需钢丝绳的长度也在不断地增加。如何将钢丝绳排好,以及如何测得钢丝绳下放的长度,以便快速了解钻进深度,成为亟待解决的问题。图一所示为现有的普通取心绞车的结构,其包括安装在绞车架1上的齿轮2和卷筒3。其工作原理是:动力通过齿轮2传递至卷筒3,并带动卷筒3旋转,将钢丝绳4缠绕在卷筒3上。这种结构的缺点是:没有排绳机构,钢丝绳缠绕凌乱;在深孔钻探时,钢丝绳长度增加,无法测得钢丝绳下放的长度,使用起来十分不方便。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中的问题,本技术提供了一种新型取心绞车。本技术的技术方案是:一种新型取心绞车,包括安装在绞车架上的齿轮、卷筒、丝杠、导轨架、导轨轮、导轮组件和滑块组件;卷筒通过丝杠安装在绞车架上;导轨架安装在绞车架上,其上有导轨,导轨轮安装在导轨上;导轮组件上端与导轨轮连接,滑块组件安装在丝杠上,其上端与导轮组件下端连接。本技术进一步的技术方案是:导轮组件包括导轮组件架、转轴、导向轮、轴承、轴承座和编码器,导向轮通过转轴安装在轴承座上,轴承座通过支架安装在导轮组件架上,并用轴承端盖固定;编码器安装在轴承端盖上并与转轴联接。本技术再进一步的技术方案是:滑块组件包括滑块、滑销、弹簧、弹簧托、挡圈和手柄;滑块上有用于丝杆穿过的螺旋槽,滑销安装在滑块中,其上端突入螺旋槽中,下端与弹簧上端接触,弹簧安装在挡圈上方的弹簧托上,挡圈位于滑块的底部,手柄通过螺纹安装在滑销上。本技术由于采用了上述技术方案,与现有技术相比较,有效克服了需要技术存在的没有排绳机构而导致的钢丝绳缠绕凌乱、在深孔钻探时使用不方便的问题。本技术实现了排绳功能,解决了钢丝绳缠绕凌乱的问题,可轻松测得钢丝绳下放的长度,在深孔钻探时使用十分方便。附图说明图1为现有绳索取心绞车的结构示意图;图2为本技术的结构示意图;图3为本技术导轨组件的结构示意图;图4为图3的右视图;图5为图4的A-A剖视图;图6为本技术滑块的结构示意图。具体实施方式实施例如图2-6所示,一种新型取心绞车,包括安装在绞车架1上的齿轮2、卷筒3、丝杠5、导轨架6、导轨轮7、导轮组件8和滑块组件9;卷筒3通过丝杠5安装在绞车架1上;导轨架6安装在绞车架1上,其上有导轨61,导轨轮7安装在导轨61上;导轮组件8上端与导轨轮7连接,滑块组件9安装在丝杠5上,其上端与导轮组件8下端连接。导轮组件8包括导轮组件架81、转轴82、导向轮83、轴承84、轴承座85和编码器86,导向轮83通过转轴82安装在轴承座85上,轴承座85通过支架87安装在导轮组件架81上,并用轴承端盖88固定;编码器86安装在轴承端盖88上并与转轴82联接。滑块组件9包括滑块91、滑销92、弹簧93、弹簧托94、挡圈95和手柄96;滑块91上有用于丝杆穿过的螺旋槽,滑销92安装在滑块91中,其上端突入螺旋槽中,下端与弹簧93上端接触,弹簧93安装在挡圈95上方的弹簧托94上,即:弹簧93安装在滑销92与弹簧托94中间,挡圈95位于滑块91的底部,手柄96通过螺纹安装在滑销92上。本技术的工作原理是:动力通过齿轮2传递给卷筒3和丝杠5并使其转动,钢丝绳4从导轮组件8中间穿入上下两个导向轮83之间,卷筒3每转一圈,滑块组件9和导轮组件8刚好行走钢丝绳4直径大小的距离,从而实现排绳动作。与此同时,钢丝绳4带动上导向轮83旋转,导向轮83通过平键6带动转轴82旋转,转轴82带动编码器86旋转,通过编码器86测得导向轮83的转速,通过测量导向轮5的直径,即可测得钢丝绳4下放的长度。当滑块组件9发生故障需要调整滑销92的位置时,向下拉动手柄96,带动滑销92克服弹簧93的弹力向下移动,使滑销92从丝杆5螺旋槽中退出,即可自由调节滑块91位置;调节完成后,松开手柄96,滑销92被弹簧93弹回并嵌入到丝杆5螺旋槽中,即可继续工作。本技术不局限于上述的优选实施方式,任何人应该得知在本技术的启示下做出的结构变化,凡是与本技术具有相同或者相近似的技术方案,均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种新型取心绞车

【技术保护点】
一种新型取心绞车,包括安装在绞车架上的齿轮和卷筒,其特征在于:还包括丝杠、导轨架、导轨轮、导轮组件和滑块组件;卷筒通过丝杠安装在绞车架上;导轨架安装在绞车架上,其上有导轨,导轨轮安装在导轨上;导轮组件上端与导轨轮连接,滑块组件安装在丝杠上,其上端与导轮组件下端连接。

【技术特征摘要】
2016.08.28 CN 20162096860351.一种新型取心绞车,包括安装在绞车架上的齿轮和卷筒,其特征在于:还包括丝杠、导轨架、导轨轮、导轮组件和滑块组件;卷筒通过丝杠安装在绞车架上;导轨架安装在绞车架上,其上有导轨,导轨轮安装在导轨上;导轮组件上端与导轨轮连接,滑块组件安装在丝杠上,其上端与导轮组件下端连接。2.根据权利要求1所述的新型取心绞车,其特征在于:导轮组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳志强李明星谭颖朱江龙孙军盈沈博智雷统平
申请(专利权)人:衡阳中地装备探矿工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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