一种重力阀防漏装置及汽车制造方法及图纸

技术编号:16372569 阅读:116 留言:0更新日期:2017-10-14 23:48
本发明专利技术公开了一种重力阀防漏装置及汽车,其中该重力阀防漏装置包括,用于安装在油箱顶部的法兰;所述法兰上设有用于安装所述重力阀的安装孔;法兰壳体,所述法兰壳体安装在所述法兰上,且位于所述安装孔处,所述法兰壳体所述重力阀配合形成空腔,所述法兰壳体的侧面设有进气口;进气接头,所述进气接头与所述进气口连通;遮板,所述遮板固定安装在所述法兰壳体上,且所述遮板正对所述进气口;所述遮板位于所述进气口与所述重力阀上的气孔之间,所述遮板的下方设有缝隙。本发明专利技术能够防止油箱内的油液从重力阀上的气孔内溅出。

Anti leakage device for gravity valve and automobile

The invention discloses a gravity valve leakage proof device and vehicle, wherein the gravity valve leak proof device comprises a flange for installation on the tank top; the flange is provided with a mounting hole for installing the gravity valve; flange shell, the flange shell is mounted on the flange, and is located in the mounting hole at the flange of the shell is formed with the gravity valve cavity, wherein the side flange of the housing is provided with an air inlet; the air inlet joint, the inlet joint is communicated with the air inlet; cover plate, the cover plate is fixed on the flange of the shell, and the cover plate is opposite to the air inlet; stomata the cover plate is positioned on the air inlet and the gravity valve, is arranged below the cover plate is provided with a slot. The invention can prevent the oil within the tank spilled from the holes within the gravity valve.

【技术实现步骤摘要】
一种重力阀防漏装置及汽车
本专利技术涉及汽车
,特别是一种重力阀防漏装置及汽车。
技术介绍
油箱是汽车上的重要部件,用于存储汽车燃油,既需要对燃油进行密封,又需要在燃油消耗的过程中维持油箱内外的压力平衡。现有技术中通过在油箱的顶部设置重力阀,来保证油箱内外压力平衡,同时能够油箱大幅倾斜或倒置时关闭重力阀上的气孔,防止油液泄漏。为了防止空气中水份进入油箱,将重力阀上的气孔与碳罐连通,从而防止空气中的水进入到油箱内。在油箱的顶部设置重力阀,虽然能够保证油箱内外压力平衡,在极端情况下防止油液泄漏,但当油箱在加满油的状态下,重力阀的阀芯处于高位,此时,汽车在行驶状态下,随着车体的晃动,油箱内的油液会从重力阀上的气孔内溅出。一旦溅出的燃油进入到碳罐内,极易造成碳罐结块失效。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种重力阀防漏装置及汽车,以解决现有技术中的不足,它能够防止燃油从重力阀的气孔中溅出。本专利技术提出了一种重力阀防漏装置,其中,包括:用于安装在油箱顶部的法兰;所述法兰上设有用于安装所述重力阀的安装孔;法兰壳体,所述法兰壳体安装在所述法兰上,且位于所述安装孔处,所述法兰壳体与所述重力阀配合形成空腔,所述法兰壳体的侧面设有进气口;进气接头,所述进气接头与所述进气口连通;遮板,所述遮板固定安装在所述法兰壳体的内壁上,且所述遮板正对所述进气口;所述遮板位于所述进气口与所述重力阀上的气孔之间,所述遮板的下方设有缝隙。如上所述的重力阀防漏装置,其中,优选的是,所述遮板为弧形板,所述弧形板远离所述进气口的一侧为凹面。如上所述的重力阀防漏装置,其中,优选的是,还包括密封圈,所述密封圈安装在所述重力阀与所述法兰壳体之间。如上所述的重力阀防漏装置,其中,优选的是,所述法兰壳体正对所述重力阀处设有向上的凹陷部,所述空腔由所述凹陷部与所述重力阀配合形成。如上所述的重力阀防漏装置,其中,优选的是,所述遮板的下端的顶角处设有圆弧导角。如上所述的重力阀防漏装置,其中,优选的是,所述法兰壳体与所述法兰之间密封连接。如上所述的重力阀防漏装置,其中,优选的是,所述法兰壳体上设有用于安装所述重力阀的卡爪,所述卡爪上设有卡槽,所述重力阀的外周上设有用于与所述卡槽连接的卡舌,所述卡舌沿从下到上的方向厚度逐渐变小;所述卡爪穿过所述安装孔。本专利技术还提出了一种汽车,其中,包括油箱、碳罐和如上任意一项所述的重力阀防漏装置,所述重力阀防漏装置的法兰安装在所述油箱的顶部,所述碳罐与所述重力阀防漏装置的进气接头连通。与现有技术相比,本专利技术通过在重力阀上设置法兰壳体,并使法兰壳体与重力阀配合形成空腔,通过在法兰壳体上设置遮板,由于遮板正对法兰壳体上的进气口,能够阻挡由重力阀上的气孔溅出的油液流出,能够有效防止由于油液溅出而导致的碳罐结块失效。附图说明图1为本专利技术具体实施方式提出的重力阀防漏装置的结构示意图。附图标记说明:1-法兰,2-法兰壳体,3-进气接头,4-遮板,5-密封圈,6-空腔,7-进气口,8-重力阀,9-凹陷部,10-卡爪,11-卡舌。具体实施方式下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能解释为对本专利技术的限制。请参照图1,图1为本专利技术具体实施方式提出的重力阀防漏装置的结构示意图;本专利技术具体实施方式提出了一种重力阀防漏装置,其中,包括用于安装在油箱顶部的法兰1、法兰壳体2、进气接头3、遮板4和密封圈5;所述法兰1上设有用于安装所述重力阀8的安装孔;所述法兰壳体2安装在所述法兰1上,且位于所述安装孔处,所述法兰壳体2所述重力阀8配合形成空腔6,所述法兰壳体2的侧面设有进气口7;所述进气接头3与所述进气口7连通;所述遮板4固定安装在所述法兰壳体2的内壁上,且所述遮板4正对所述进气口7;所述遮板4位于所述进气口7与所述重力阀8上的气孔之间,所述遮板4的下方设有缝隙。具体实施时,将所述法兰1安装在油箱的顶部,将重力阀8安装在所述法兰1上,然后再将法兰壳体2安装在所述法兰1上,使法兰壳体2与重力阀8相互配合形成空腔6。当加满油后行驶在颠簸的路面上时,重力阀8的阀芯处于高位,燃油的液面与重力阀8的气孔距离很近,燃油会溅出到空腔6内。法兰壳体2上设有正对进气口7的遮板4,通过遮板4能够防止溅出的油液进入到与碳罐连接的管道内,能够有效防止碳罐结块失效。被遮板4挡住的部分燃油能够在重力的作用下通过重力阀8上的气孔流回油箱。在燃油使用的过程中,随着燃油量的减少,油箱内的压力变小,空气在大气压的作用下经碳罐、进气接头3后,从遮板4下方缝隙内进入到空腔6,再经重力阀8上的气孔进入到油箱,从而能够保证油箱内外的压力平衡。作为一种优选方式,所述遮板4为弧形板,所述弧形板远离所述进气口7的一侧为凹面。如此,能够增大提高遮板4的遮挡面,具体实施时,所述遮板4也可以是直板、U形板,或者圆筒状结构;当遮板4为圆筒状结构时,遮板4的轴线与重力阀8的气孔的轴线位于同一直线上,且遮板4的半径大于所述气孔的半径。作为一种优选方式,所述密封圈5安装在所述法兰壳体2与所述重力阀8之间。具体实施时,所述密封圈5为O型圈。作为一种优选方式,所述法兰壳体2正对所述重力阀8处设有向上的凹陷部9,所述空腔6由所述凹陷部9与所述重力阀8配合形成。如此,在重力阀8上的气孔与进气口7之间形成空腔6,能够使从气孔内溅出的油液在重力的作用下流回到油箱内。具体实施时,也可以在所述法兰壳体2对应所述重力阀8处设置凹槽,所述重力阀8与所述凹槽配合形成所述空腔6。作为一种优选方式,所述遮板4的下端的顶角处设有圆弧导角。如此,便于溅在遮板4上的油液流下后向中部积聚形成液滴流回到油箱内。作为一种优选方式,所述法兰壳体2与所述法兰1之间密封连接。所述法兰壳体2上设有用于安装所述重力阀4的卡爪10,所述卡爪10上设有卡槽,所述重力阀8的外周上设有用于与所述卡槽连接的卡舌11,所述卡舌11沿从下到上的方向厚度变小;所述卡爪10穿过所述安装孔。如何便于安装重力阀4,通过将卡舌11设置成厚度沿从上到下的方向变大,便于将卡舌11安装到卡槽内。本专利技术所述指的卡舌11的厚度,是指卡舌11沿重力阀8的径向方向的尺寸。本专利技术具体实施方式还提出了一种汽车,其中,包括油箱、碳罐和本专利技术具体实施方式所述的重力阀8防漏装置,所述重力阀防漏装置的法兰1安装在所述油箱的顶部,所述碳罐与所述重力阀防漏装置的进气接头3连通。具体使用时,当汽车在加满油的状态下行驶时,油箱内的油从重力阀8的气孔内测出,由于设置了遮板4,能够阻挡溅出的油液进入到碳罐内而造成结构块失效的问题。以上依据图式所示的实施例详细说明了本专利技术的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本专利技术的较佳实施例,但本专利技术不以图面所示限定实施范围,凡是依照本专利技术的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...
一种重力阀防漏装置及汽车

【技术保护点】
一种重力阀防漏装置,其特征在于,包括:用于安装在油箱顶部的法兰;所述法兰上设有用于安装所述重力阀的安装孔;法兰壳体,所述法兰壳体安装在所述法兰上,且位于所述安装孔处,所述法兰壳体与所述重力阀配合形成空腔,所述法兰壳体的侧面设有进气口;进气接头,所述进气接头与所述进气口连通;遮板,所述遮板固定安装在所述法兰壳体的内壁上,且所述遮板正对所述进气口;所述遮板位于所述进气口与所述重力阀上的气孔之间,所述遮板的下方设有缝隙。

【技术特征摘要】
1.一种重力阀防漏装置,其特征在于,包括:用于安装在油箱顶部的法兰;所述法兰上设有用于安装所述重力阀的安装孔;法兰壳体,所述法兰壳体安装在所述法兰上,且位于所述安装孔处,所述法兰壳体与所述重力阀配合形成空腔,所述法兰壳体的侧面设有进气口;进气接头,所述进气接头与所述进气口连通;遮板,所述遮板固定安装在所述法兰壳体的内壁上,且所述遮板正对所述进气口;所述遮板位于所述进气口与所述重力阀上的气孔之间,所述遮板的下方设有缝隙。2.根据权利要求1所述的重力阀防漏装置,其特征在于,所述遮板为弧形板,所述弧形板远离所述进气口的一侧为凹面。3.根据权利要求1所述的重力阀防漏装置,其特征在于,还包括密封圈,所述密封圈安装在所述重力阀与所述法兰壳体之间。4.根据权利要求1所述的重力阀防漏装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈强乔恩庆范标马国祥穆海宁漆杰童元赵少锋王文
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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