拖拉机用油箱及拖拉机制造技术

本实用新型专利技术公开一种拖拉机用油箱及拖拉机。所述油箱能够安装于拖拉机的驾驶室外；所述油箱包括：第一储油部分；与所述第一储油部分相连通的第二储油部分；所述第二储油部分位于所述第一储油部分的前方；所述第二储油部分向前下方延伸至所述驾驶室的座椅的下方。本实用新型专利技术所提供的拖拉机用油箱能够有效增大油箱的容积，满足拖拉机的油量需求。

Oil tank and tractor for tractor

The utility model discloses an oil tank for tractor and a tractor. The tank can be installed on a tractor cab; the oil tank includes a first storage section; second storage part connected with the first storage part; the second part is in the first oil storage part of the front; below the second storage part of the forward under the extended to the driver's seat the. The fuel tank for the tractor provided by the utility model can effectively increase the volume of the oil tank and meet the requirement of the oil quantity of the tractor.

【技术实现步骤摘要】
拖拉机用油箱及拖拉机
本技术涉及农用机械领域，尤其涉及一种拖拉机用油箱及拖拉机。
技术介绍
目前，农业机械化是解决三农问题、实现农业现代化重要举措。而在农业机械中相当一部分是农用拖拉机。拖拉机用于短途运输，是当前农村主要运输工具之一。传统拖拉机多为敞篷式拖拉机，使用时受户外天气影响较大，有鉴于此，非敞篷式(带有驾驶室)的拖拉机越来越受到用户的欢迎。拖拉机在作业过程中耗油量大，作业时间的长短较为受限于油箱的体积。目前，非敞篷式拖拉机通常采用驾驶室背负式塑料油箱。不同于敞篷拖拉机，非敞篷式拖拉机的油箱的布置及结构受其他零部件的影响更大，受驾驶室等结构的限制,油箱通常安装于驾驶室的后方，且为规则的矩形形状，油箱的油量较小，有时难以满足拖拉机的油量需求。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本技术的目的是提供一种拖拉机用油箱及拖拉机，以能够增大油箱的容积，满足拖拉机的油量需求。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种拖拉机用油箱，所述油箱能够安装于拖拉机的驾驶室外；所述油箱包括：第一储油部分；与所述第一储油部分相连通的第二储油部分；所述第二储油部分位于所述第一储油部分的前方；所述第二储油部分向前下方延伸至所述驾驶室的座椅的下方。作为一种优选的实施方式，所述第二储油部分的最低位置低于所述第一储油部分的最低位置，所述第二储油部分的低于所述第一储油部分的部分形成沉降部；所述沉降部通过连通管与所述第一储油部分相连通。作为一种优选的实施方式，所述连通管与所述第二储油部分的连接位置不高于所述第一储油部分的最低位置。作为一种优选的实施方式，所述沉降部设置有用于向发动机供油的供油嘴、以及放油嘴；所述供油嘴高于所述放油嘴。作为一种优选的实施方式，所述第一储油部分具有前侧壁以及后侧壁；所述第二储油部分由所述前侧壁向前下方延伸形成；所述后侧壁具有至少一个向后方凸起的凸起结构。作为一种优选的实施方式，所述后侧壁具有两个所述凸起结构；所述第一储油部分具有左侧壁、以及右侧壁；两个所述凸起结构中，一个所述凸起结构靠近所述左侧壁设置，另一个所述凸起结构靠近所述右侧壁设置；两个所述凸起结构之间具有间隔空间。作为一种优选的实施方式，两个所述凸起结构的间隔距离朝向后方逐渐增大。作为一种优选的实施方式，所述油箱具有注油口，所述注油口设置于所述凸起结构上。作为一种优选的实施方式，所述油箱为一体成型结构。一种拖拉机，包括：驾驶室，其内部具有座椅以及位于座椅后方的后壁板；如上任一实施方式所述的油箱；所述油箱安装于所述后壁板上；所述油箱的第二储油部分延伸至所述驾驶室的座椅的下方。相较于现有的拖拉机油箱仅具有单个的储油空间，本技术的油箱通过设有位于驾驶室座椅下方的第二储油部分，从而具有两个储油部分：第一储油部分以及第二储油部分，可见本技术中的油箱储油空间更多，可以有效增大油箱的容积，满足拖拉机的油量需求。参照后文的说明和附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式。应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用，与其它实施方式中的特征相组合，或替代其它实施方式中的特征。应该强调，术语“包括/包含”在本文使用时指特征、整件、步骤或组件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、整件、步骤或组件的存在或附加。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一种实施方式提供的油箱立体示意图；图2是图1油箱的另一立体示意图；图3是带有图1所示油箱的驾驶室示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参考图1至图3，为本技术一种实施方式提供的一种拖拉机用油箱100结构示意图。在该实施方式中，所述油箱100能够安装于拖拉机的驾驶室200外；所述油箱100包括：第一储油部分10；与所述第一储油部分10相连通的第二储油部分20；所述第二储油部分20位于所述第一储油部分10的前方；所述第二储油部分20向前下方延伸至所述驾驶室200的座椅的下方。需要说明的是，本实施方式中所记载的“前、后、左、右”均以拖拉机的前进方向为基准定义，沿拖拉机的前进方向为前方，背离拖拉机的前进方向(通常为倒车方向)为后方，左右方向为垂直于拖拉机的前进方向。相较于现有的拖拉机油箱100仅具有单个的储油空间，本实施方式的油箱100通过设有位于驾驶室200座椅下方的第二储油部分20，从而具有两个储油部分：第一储油部分10以及第二储油部分20，可见本实施方式中的油箱100储油空间更多，可以有效增大油箱100的容积，满足拖拉机的油量需求。在本实施方式中，第一储油部分10与第二储油部分20前后设置，其中，第二储油部分20位于座椅下方，第二储油部分20的容积可以较第一储油部分10的容积小，从而，第一储油部分10也可以称为“主油箱100”，第二储油部分20称为“副油箱100”。第一储油部分10与第二储油部分20可以为不同部件通过连接形成油箱100，也可以为一体结构。作为优选的，所述油箱100为一体成型结构。其中，油箱100的材料可以为塑料、金属。为便于一体加工成型且节省材料成本，油箱100的材料优选为塑料。第二储油部分20的形状可以与驾驶室200座椅下方的空间相匹配。如图1所示，第二储油部分20的上端连接第一储油部分10，第二储油部分20的上端向前下方延伸。为具有较大的容积，所述第二储油部分20的最低位置低于所述第一储油部分10的最低位置，所述第二储油部分20的低于所述第一储油部分10的部分形成沉降部21；所述沉降部21通过连通管30与所述第一储油部分10相连通。由于沉降部21在整个油箱100中高度较低，从而油箱100内的油内的杂质可以在沉降部21沉积。沉降部21通过连通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机用油箱，所述油箱能够安装于拖拉机的驾驶室外；其特征在于，所述油箱包括：第一储油部分；与所述第一储油部分相连通的第二储油部分；所述第二储油部分位于所述第一储油部分的前方；所述第二储油部分向前下方延伸至所述驾驶室的座椅的下方。

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用油箱，所述油箱能够安装于拖拉机的驾驶室外；其特征在于，所述油箱包括：第一储油部分；与所述第一储油部分相连通的第二储油部分；所述第二储油部分位于所述第一储油部分的前方；所述第二储油部分向前下方延伸至所述驾驶室的座椅的下方。2.如权利要求1所述的拖拉机用油箱，其特征在于：所述第二储油部分的最低位置低于所述第一储油部分的最低位置，所述第二储油部分的低于所述第一储油部分的部分形成沉降部；所述沉降部通过连通管与所述第一储油部分相连通。3.如权利要求2所述的拖拉机用油箱，其特征在于：所述连通管与所述第二储油部分的连接位置不高于所述第一储油部分的最低位置。4.如权利要求3所述的拖拉机用油箱，其特征在于：所述沉降部设置有用于向发动机供油的供油嘴、以及放油嘴；所述供油嘴高于所述放油嘴。5.如权利要求1所述的拖拉机用油箱，其特征在于：所述第一储油部分具有前侧壁以及后侧壁；所述第二储油部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王应华，郑力，王鹏飞，
申请(专利权)人：约翰迪尔天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12