一种轨道交通的图形绘制方法及系统技术方案

本发明专利技术适用于图形绘制，提供了一种轨道交通的图形绘制方法，包括：当检测到图形获取指令时，获取图形获取指令中的设备编号，获取设备编号中包含的图形对应编号，根据图形对应编号在预置展示区域展示图形对应编号对应的图形模块，图形模块包括轨道交通设备的功能区域图，当检测到图形绘制指令时，对所述图形模块进行相应的绘制操作，并实时显示绘制结果。通过本发明专利技术实施例，设计人员不需要在绘制图形时绘制每一站点每一线路，只需要输入设备编号，在预置展示区域就能够展示该设备编号对应的图形模块，设计人员可以在该图形模块上进行绘制操作，减轻了设计人员的图形制作周期，减轻设计人员工作量。

Graph drawing method and system for rail traffic

The invention is suitable for graphics rendering, provides a rail traffic graph drawing method, including: when detected to obtain configuration instructions, access device number gets the graphics instructions, corresponding pattern containing a number of acquisition equipment in the number, according to the corresponding number in the graphics display area display graphics module pre corresponding graphics corresponding number the graph module includes function area, rail transportation equipment, when the detected drawing instruction, the drawing operation on the graphics module, real-time display and rendering results. By the embodiment of the invention, designers do not need to draw each site every line in the drawing, only need to enter the equipment number in the preset display area can display the corresponding number of graphics module equipment, designers can draw the graphics module, reduce the designer's graphics production cycle reduce the workload of design personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通的图形绘制方法及系统
本专利技术属于图形绘制领域，尤其涉及一种轨道交通的图形绘制方法及系统。
技术介绍
在现有技术中，对于轨道交通监测系统图形界面主要依靠静态图展示方式，静态图的图形绘制方法存在以下缺陷：由于轨道交通的每条线路、每个站点的图纸都是不一样的，设计人员需要根据图纸一个站点一个条线路进行绘制，当图纸发生改动后，轨道交通监测系统图形界面中的每个站点都需要更改。在现有的绘制方法中，对一条轨道交通的线路进行图形绘制需要花费至少10个工作日，如果绘制多条线路会大大拖慢交付进度，首先对设计人员来说工作量大，同时绘制后的图形不能做到通用性，造成工作效率低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种轨道交通的图形绘制方法及系统，旨在解决现有绘制方法中，设计人员工作量大，工作效率低的问题。本专利技术是这样实现的，一种轨道交通的图形绘制方法，包括：当检测到图形获取指令时，获取所述图形获取指令中的设备编号；获取所述设备编号中包含的图形对应编号，根据所述图形对应编号在预置展示区域展示所述图形对应编号对应的图形模块，所述图形模块包括轨道交通设备的功能区域图；当检测到图形绘制指令时，对所述图形模块进行相应的绘制操作，并实时显示绘制结果。进一步地，所述当检测到图形获取指令时，获取所述图形获取指令中的设备编号之前，还包括：接收机柜原型图；对所述机柜原型图进行最大化绘制及功能解析，根据解析结果将所述机柜原型图分割成若干功能区域；按照预置图形编号规则对若干所述功能区域进行编号，以编号后的功能区域作为图形模块，并将所有图形模块组成最大化绘制图；则所述根据所述图形对应编号在预置展示区域展示所述图形对应编号对应的图形模块包括：根据所述图形对应编号在所述最大化绘制图中查找所述图形对应编号对应的图形模块；在预置展示区域展示查找到的图形模块。进一步地，所述对所述机柜原型图进行最大化绘制及功能解析，根据解析结果将所述机柜原型图分割成若干功能区域包括：接收图形最大化绘制指令，对所述机柜原型图进行最大化绘制,最大化绘制后的机柜原型图包含若干功能区域；则所述按照预置图形编号规则对若干所述功能区域进行图形对应编号包括：接收图形编号指令，根据所述图形编号指令中的区域编号信息对所述功能区域进行编号。进一步地，所述按照预置图形编号规则对若干所述功能区域进行图形对应编号包括：按照从左到右，从上到下的图形编号规则对若干所述功能区域进行编号。进一步地，所述设备编号包括图形对应编号，及线路编号、子系统编号、车站编号和站点设备编号中的一种或多种。本专利技术还提供了一种轨道交通的图形绘制系统，包括：图形获取单元，用于当检测到图形获取指令时，获取所述图形获取指令中的设备编号，并获取所述设备编号中包含的图形对应编号，根据所述图形对应编号在预置展示区域展示所述图形对应编号对应的图形模块，所述图形模块包括轨道交通设备的功能区域图；图形绘制单元，用于当检测到图形绘制指令时，对所述图形模块进行相应的绘制操作，并实时显示绘制结果。进一步地，所述图形绘制系统还包括：图形编号单元，用于接收机柜原型图，对所述机柜原型图进行最大化绘制及功能解析，根据解析结果将所述机柜原型图分割成若干功能区域，按照预置图形编号规则对若干所述功能区域进行编号，以编号后的功能区域作为图形模块，并将所有图形模块组成最大化绘制图；则所述图形获取单元还用于：根据所述图形对应编号在所述最大化绘制图中查找所述图形对应编号对应的图形模块，在预置展示区域展示查找到的图形模块。进一步地，所述图形编号单元还用于：接收图形最大化绘制指令，对所述机柜原型图进行最大化绘制,最大化绘制后的机柜原型图包含若干功能区域；接收图形编号指令，根据所述图形编号指令中的区域编号信息对所述功能区域进行编号。进一步地，所述图形编号单元具体用于：按照从左到右，从上到下的图形编号规则对若干所述功能区域进行编号。进一步地，所述设备编号包括图形对应编号，及线路编号、子系统编号、车站编号和站点设备编号中的一种或多种。本专利技术与现有技术相比，有益效果在于：本专利技术实施例通过检测图形获取指令获取该图形获取指令中的设备编号，并获取该设备编号中的图形对应编号，根据该图形对应编号在预置展示区域展示该图形对应编号对应的图形模块，并接收图形绘制指令对该图形模块进行绘制及实时显示绘制结果。通过本专利技术实施例，设计人员不需要在绘制图形时绘制每一站点每一线路，只需要输入设备编号，在预置展示区域就能够展示该设备编号对应的图形模块，设计人员可以在该图形模块上进行绘制操作，减轻了设计人员的图形制作周期，减轻设计人员工作量。附图说明图1是本专利技术一实施例提供的一种轨道交通的图形绘制方法的流程图；图2是本专利技术实施例提供的设备编号的示意图；图3是本专利技术实施例提供的图形模块的示意图；图4是本专利技术另一实施例提供的一种轨道交通的图形绘制方法的流程图；图5是本专利技术另一实施例提供的一种轨道交通的图形绘制系统的结构示意图；图6是本专利技术另一实施例提供的一种轨道交通的图形绘制系统的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。图1示出了本专利技术实施例提供的一种轨道交通的图形绘制方法，其特征在于，包括：S101，当检测到图形获取指令时，获取所述图形获取指令中的设备编号。在本步骤中，前端工程师在图形绘制系统中输入图形获取指令，该图形获取指令包括设备编号及其他信息，其他信息包括前端工程师的身份信息等。图形绘制系统对该前端工程师的身份信息进行验证并通过后，将获取该图形获取指令中的设备编号，如图2所示，该设备编号包含有图形对应编号，还包括线路编号/标签、子系统编号/标签、车站编号、站点设备编号、站内编号/报文索引和序列号中的一种或多种。S102，获取所述设备编号中包含的图形对应编号，根据所述图形对应编号在预置展示区域展示所述图形对应编号对应的图形模块，所述图形模块包括轨道交通设备的功能区域图。在本步骤中，图形绘制系统获取该设备编号中包含的图形对应编号，通过图形对应编号快速定位到该图形对应编号指向的图形模块，并在预置展示区域展示查找到的图形模块，如图3所示，该图形模块至少包括轨道交通设备的区域功能图，区域功能图包括如电源板、输入输出板、逻辑板等。前端工程师在绘制不同站点不同线路的图形时，当使用到的轨道交通设备属于同一家厂商，同时使用的设备为相同设备时，可以直接在图形绘制系统里面输入设备编号，即可快速定位到该设备编号指向的图形模块。S103，当检测到图形绘制指令时，对所述图形模块进行相应的绘制操作，并实时显示绘制结果。在本步骤中，前端工程师可以对展示的图形模块进行绘制操作，绘制操作包括对展示的图形模块的图形形态、图形颜色、图形属性等进行更改。在本实施例中，设备编号包含图形对应编号，前端工程师只需要输入设备编号就能快读定位图形位置，并对展示的图形模块进行绘制操作，进而改变图形的状态和/或属性，减轻了前端工程师的工作量，提高了工作效率，缩短制作时间。图4示出了本专利技术实施例提供的一种轨道交通的图形绘制方法，包括：S401，接收机柜原型图。在本步骤中，图形绘制系统接收图形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通的图形绘制方法，其特征在于，包括：当检测到图形获取指令时，获取所述图形获取指令中的设备编号；获取所述设备编号中包含的图形对应编号，根据所述图形对应编号在预置展示区域展示所述图形对应编号对应的图形模块，所述图形模块包括轨道交通设备的功能区域图；当检测到图形绘制指令时，对所述图形模块进行相应的绘制操作，并实时显示绘制结果。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通的图形绘制方法，其特征在于，包括：当检测到图形获取指令时，获取所述图形获取指令中的设备编号；获取所述设备编号中包含的图形对应编号，根据所述图形对应编号在预置展示区域展示所述图形对应编号对应的图形模块，所述图形模块包括轨道交通设备的功能区域图；当检测到图形绘制指令时，对所述图形模块进行相应的绘制操作，并实时显示绘制结果。2.如权利要求1所述的图形绘制方法，其特征在于，所述当检测到图形获取指令时，获取所述图形获取指令中的设备编号之前，还包括：接收机柜原型图；对所述机柜原型图进行最大化绘制及功能解析，根据解析结果将所述机柜原型图分割成若干功能区域；按照预置图形编号规则对若干所述功能区域进行编号，以编号后的功能区域作为图形模块，并将所有图形模块组成最大化绘制图；则所述根据所述图形对应编号在预置展示区域展示所述图形对应编号对应的图形模块包括：根据所述图形对应编号在所述最大化绘制图中查找所述图形对应编号对应的图形模块；在预置展示区域展示查找到的图形模块。3.如权利要求2所述的图形绘制方法，其特征在于，所述对所述机柜原型图进行最大化绘制及功能解析，根据解析结果将所述机柜原型图分割成若干功能区域包括：接收图形最大化绘制指令，对所述机柜原型图进行最大化绘制,最大化绘制后的机柜原型图包含若干功能区域；则所述按照预置图形编号规则对若干所述功能区域进行图形对应编号包括：接收图形编号指令，根据所述图形编号指令中的区域编号信息对所述功能区域进行编号。4.如权利要求2所述的图形绘制方法，其特征在于，所述按照预置图形编号规则对若干所述功能区域进行图形对应编号包括：按照从左到右，从上到下的图形编号规则对若干所述功能区域进行编号。5.如权利要求1至4任意一项所述的图形绘...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄开雁，智国盛，冯波，
申请(专利权)人：深圳交控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44