The utility model discloses an automobile exhaust heat utilization of water heater, comprising a cold water tank, pump, cooling water pipe, a heating device, a hot water tank, hot water valve, valve, hanging plate and a base, the top of the cold water tank is provided with a water inlet, the cooling water tank is provided with the left pump controller, and the cold water tank is arranged on the lower side the pump, the pump is arranged on the lower side of the cold water pipe, and the lower side of the cold water pipe is provided with a heating device, insulation pipe is arranged above the heating device and the heat insulating tube is provided with a right, activated carbon purifier, the activated carbon purifier is arranged on the upper part of the hot water tank, the bottom left of the hot water tank is provided with a hot water valve, and the hot water valve is arranged at the right side the glass viewport, the cold water valve and the hot water valve is arranged on the lower side of the waste water tank, on the right side of the hot water tank is arranged with the water meter, and the cold water tank and hot water tank is provided with a hanging plate, the bottom part is provided with a cold water tank and hot water With pedestal. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation and use, high recovery and utilization rate of the heat energy carried by the exhaust gas of the automobile, strong novelty and good practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气热利用烧水器
本技术涉及一种废热回收利用领域,具体为一种汽车尾气热利用烧水器。
技术介绍
目前,随着社会经济的发展以及科技水平的提高,汽车普及率越来越高,汽车在提供给人们出行方便的同时,也带来了一些环境污染的问题,对于汽车发动机产生的汽车尾气的回收、净化和利用一直是众多专家研究的热点,汽车尾气的回收和净化目前已经发展到较为成熟的阶段,但是汽车尾气产生的热能的回收利用却没有得到较好的解决方式,据调查,燃烧室燃烧的温度可达到2000度,而排气管的温度一般在600-800左右,常见的汽车尾气所产生的热能的处理方式是增强排气管的散热性,直接排向大气层,还有一种方式即为通过汽车排气管所传递的热能来生产热水,较为常见的有汽车尾气热利用热水装置。目前的汽车尾气热利用热水装置结构简单,功能单一,虽然在一定程度上能够采集和利用汽车排气管所传递的热能,但是存在着利用率不高,且缺乏新颖性,实用性较差等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车尾气热利用烧水器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案一种汽车尾气热利用烧水器,包括冷水箱、进水口、冷水阀、废水槽、电泵控制器、电泵、冷水管、加热装置、保温管、活性炭净化器、热水箱、热水阀、玻璃视口、水温计、连通阀、挂板和底座,所述冷水箱顶部设有进水口,且冷水箱右下方设有冷水阀,其冷水阀左侧设有玻璃视口,所述冷水箱左侧设有电泵控制器,且冷水箱下侧设有电泵,其电泵通过电线与电泵控制器相连接,所述电泵下侧设有冷水管,且冷水管下侧设有加热装置,其冷水管通过热水管与加热装置相连接,所述加热装置从内到外依 ...
【技术保护点】
一种汽车尾气热利用烧水器,其特征在于:包括冷水箱(1)、进水口(2)、冷水阀(3)、废水槽(4)、电泵控制器(5)、电泵(6)、冷水管(7)、加热装置(8)、保温管(9)、活性炭净化器(10)、热水箱(11)、热水阀(12)、玻璃视口(13)、水温计(14)、连通阀(15)、挂板(16)和底座(17),所述冷水箱(1)顶部设有进水口(2),且冷水箱(1)右下方设有冷水阀(3),其冷水阀(3)左侧设有玻璃视口(13),所述冷水箱(1)左侧设有电泵控制器(5),且冷水箱(1)下侧设有电泵(6),其电泵(6)通过电线与电泵控制器(5)相连接,所述电泵(6)下侧设有冷水管(7),且冷水管(7)下侧设有加热装置(8),其冷水管(7)通过热水管(84)与加热装置(8)相连接,所述加热装置(8)从内到外依次为排气管(81)、硅脂导热层(82)、铜管(83)、热水管(84)、填充液(85)、外壳体(86)和固定箍(87),所述排气管(81)与铜管(83)之间填充有硅脂导热层(82),所述铜管(83)与外壳体(86)之间填充有填充液(85),所述加热装置(8)右上方设有保温管(9),且保温管(9)上侧设 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气热利用烧水器,其特征在于:包括冷水箱(1)、进水口(2)、冷水阀(3)、废水槽(4)、电泵控制器(5)、电泵(6)、冷水管(7)、加热装置(8)、保温管(9)、活性炭净化器(10)、热水箱(11)、热水阀(12)、玻璃视口(13)、水温计(14)、连通阀(15)、挂板(16)和底座(17),所述冷水箱(1)顶部设有进水口(2),且冷水箱(1)右下方设有冷水阀(3),其冷水阀(3)左侧设有玻璃视口(13),所述冷水箱(1)左侧设有电泵控制器(5),且冷水箱(1)下侧设有电泵(6),其电泵(6)通过电线与电泵控制器(5)相连接,所述电泵(6)下侧设有冷水管(7),且冷水管(7)下侧设有加热装置(8),其冷水管(7)通过热水管(84)与加热装置(8)相连接,所述加热装置(8)从内到外依次为排气管(81)、硅脂导热层(82)、铜管(83)、热水管(84)、填充液(85)、外壳体(86)和固定箍(87),所述排气管(81)与铜管(83)之间填充有硅脂导热层(82),所述铜管(83)与外壳体(86)之间填充有填充液(85),所述加热装置(8)右上方设有保温管(9),且保温管(9)上侧设有活性炭净化器(10),其加热装置(8)通过保温管(9)与活性炭净化器(10)相连接,所述活性炭净化器(10)上部设有热水箱(11),且活性炭净化器(10)通过保温管(9)与热水箱(11...
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