一种新型移送小车及含有该移送小车的换辊结构制造技术

本发明专利技术提供了一种新型移送小车及含有该移送小车的换辊结构，其中新型移送小车，包括移送架升降机构和第一液压缸；所述升降机构位于移送架内部；所述升降机构包括主动单元和从动单元；主动单元包括固定在移送架上的支架，所述支架固定连接有第二液压缸，第二液压缸通过连杆连接转轴，转轴两端分别转动连接移送架相对的两个面；转轴上安装有凸轮，凸轮端部连接有滚轮；从动单元包括杠杆和销轴；杠杆一端延伸至主动单元下方，另一端延伸至销轴下方且与销轴底部紧贴；销轴可以在移送架内做上下移动，并移出移送架顶部。本发明专利技术所述的新型移送小车，能够和现有换辊结构中的换辊小车在移送时相连接运动。

Novel transfer trolley and roll changing structure containing the transfer trolley

The invention provides a roll changing structure of the new car and transferred to the car containing the transfer, the transfer of new cars, including the transfer rack lifting mechanism and a first hydraulic cylinder; the lifting mechanism is transferred to the internal frame; the lifting mechanism comprises a driving unit and a driven unit; the driving unit includes a fixed bracket in the transfer rack and the bracket is fixedly connected with the second hydraulic cylinder, hydraulic cylinder second is connected with the rotating shaft through the connecting rod, the two ends of the rotating shaft are respectively connected with the transfer rack two opposite surfaces are mounted on the rotating shaft; the cam, cam end connected with a roller; the driven unit comprises a lever and a pin shaft; one end of the lever extends to the active unit, the other end is extended to the pin and the pin shaft is arranged under the bottom close to; pin shaft can move in to rack up and down, and remove the top of the transfer rack. The novel transfer trolley of the invention can be connected with the roll changing trolley in the existing roll changing structure when transferred.

【技术实现步骤摘要】
一种新型移送小车及含有该移送小车的换辊结构
本专利技术属于轧钢生产设备领域，尤其是涉及一种新型移送小车及含有该移送小车的换辊结构。
技术介绍
换辊装置是钢铁生产线上必不可少的重要设备，由于在近几年对板材的厚度,板形和表面质量的要求日益提高，而在轧钢生产中,轧辊工作一定时间后表面会出现不同程度的磨损,而轧辊的磨损势必会影响轧制的效果,所以必须在轧制过程中经常的更换工作辊,这势必影响了轧机的工作效率,几年来快速换辊装置得到了广泛的应用。快速换辊又分为横移式和回转式,虽然回转式速度更快,但由于结构复杂,成本过高,维修困难的劣势所以横移式快速换辊得到了广泛的应用，在传统的横移式换辊中多采用液压牵引小车,但液压牵引车使得结构更复杂,基础需要挖更深的坑,造价更高,但是对加工制造厂家来说，产品结构简单，加工自然也会变得简单，从而起到了节约成本的作用。而使用电动牵引小车又会使得拉力不够,因此迫切需求一种更加简便稳定易用的换辊装置。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种新型移送小车，使其具有升降机构，能够和现有换辊结构中的换辊小车在移送时相连接运动。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种新型移送小车，包括移送架升降机构和第一液压缸；所述升降机构位于移送架内部；所述升降机构包括主动单元和从动单元；主动单元包括固定在移送架上的支架，所述支架固定连接有第二液压缸，第二液压缸通过连杆连接转轴，转轴两端分别转动连接移送架相对的两个面；转轴上安装有凸轮，凸轮端部连接有滚轮；从动单元包括杠杆和销轴；杠杆位于主动单元下方，且杠杆中间固定在移送架上；杠杆一端延伸至主动单元下方，另一端延伸至销轴下方且与销轴底部紧贴；销轴可以在移送架内做上下移动，并移出移送架顶部。进一步的，升降机构下端设有第一液压缸；第一液压缸位于移送架外；第一液压缸固定在第一支座上，且其活塞杆连接移送架。进一步的，所述升降机构与第一液压缸平行设置。进一步的，所述转轴两端分别通过上盖、第二支座，以及支撑板转动连接移送架相对的两个面。进一步的，所述连杆与转轴键连接，凸轮与滚轮销连接。进一步的，所述移送架上设有凹槽，凹槽内卡有钢板，钢板上设有通孔，通孔内固定连接有轴套，轴套内间隙连接有销轴。进一步的，所述杠杆与销轴接触处一体成型有凸起；钢板底部设有缓冲垫，缓冲垫位于凸起外侧。进一步的，所述缓冲垫的厚度大于凸起的高度。进一步的，所述移送架的的纵截面呈L型。本专利技术的另一个目的是提出一种包含有如上所述的新型移送小车的换辊结构，以将新型移送小车应用到换辊结构中，能使其和换辊小车在移送时相连接运动，以帮助电动牵引小车完成牵引工作。一种包含有如上所述的新型移送小车的换辊结构，包括辊道装配、位于辊道装配上相隔一定距离的电动牵引小车和换辊小车，所述新型移送小车位于电动牵引小车和换辊小车之间；新型移送小车安装在辊道装配内部，且所述销轴与换辊小车的连接部正对。相对于现有技术，本专利技术所述的一种新型移送小车具有以下优势：本专利技术所述的一种新型移送小车，由于设置了升降机构，使用时可通过主动单元带动被动单元作用与换辊小车，实现整个移送小车与换辊小车在移送时相连接运动。本专利技术所述的一种包含有如上所述的新型移送小车的换辊结构，使用时，将移送小车上的移送架与轧机操作侧牌坊相连接，换辊时先由移送小车将换辊小车拉出一定距离,再让电动牵引小车将换辊小车牵引走。相对于传统的使用液压牵引小车的换辊装置,减少了基础挖坑深度，节约成本,同时使换辊的电动牵引小车在所给拉力不足的情况下,给予可靠的帮助。本专利技术所述的换辊结构，加工和安装均简单方便。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例所述的新型移送小车的结构示意图；图2为本专利技术实施例所述的新型移送小车中的升降机构示意图；图3为图2中的A-A视图；图4为本专利技术实施例所述的含有新型移送小车的换辊结构示意图。附图标记说明：1-移动架；2-升降机构；21-主动单元；210-支架；211-第二液压缸；212-连杆；213-凸轮；214-上盖；215-第二支座；216-转轴；217-滚轮；218-支撑板；22-从动单元；220-销轴；221-杠杆；3-第一支座；4-第一液压缸；5-钢板；6-轴套；7-凸起；8-缓冲垫；9-辊道装配；10-电动牵引小车；11-换辊小车；12-新型移送小车。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1-3所示，一种新型移送小车，包括移送架1升降机构2和第一液压缸4；所述升降机构2位于移送架1内部；所述升降机构2包括主动单元21和从动单元22；主动单元21包括固定在移送架1上的支架210，所述支架210固定连接有第二液压缸211，第二液压缸211通过连杆212连接转轴216，转轴216两端分别转动连接移送架1相对的两个面；转轴216上安装有凸轮213，凸轮213端部连接有滚轮217；从动单元22包括杠杆221和销轴220；杠杆221位于主动单元21下方，且杠杆221中间固定在移送架1上；杠杆221一端延伸至主动单元21下方，另一端延伸至销轴220下方且与销轴220底部紧贴；销轴220可以在移送架1内做上下移动，并移出移送架1顶部。升降机构2下端设有第一液压缸4；第一液压缸4位于移送架1外；第一液压缸4固定在第一支座3上，且其活塞杆连接移送架1。所述升降机构2与第一液压缸4平行设置。所述转轴216两端分别通过上盖214、第二支座215，以及支撑板218转动连接移送架1相对的两个面。所述连杆212与转轴216键连接，凸轮213与滚轮217销连接。所述移送架1上设有凹槽，凹槽内卡有钢板5，钢板5上设有通孔，通孔内固定连接有轴套6，轴套6内间隙连接有销轴220。所述杠杆221与销轴220接触处一体成型有凸起7；钢板5底部设有缓冲垫8，缓冲垫8位于凸起7外侧。所述缓冲垫8的厚度大于凸起7的高度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型移送小车，其特征在于：包括移送架(1)升降机构(2)和第一液压缸(4)；所述升降机构(2)位于移送架(1)内部；所述升降机构(2)包括主动单元(21)和从动单元(22)；主动单元(21)包括固定在移送架(1)上的支架(210)，所述支架(210)固定连接有第二液压缸(211)，第二液压缸(211)通过连杆(212)连接转轴(216)，转轴(216)两端分别转动连接移送架(1)相对的两个面；转轴(216)上安装有凸轮(213)，凸轮(213)端部连接有滚轮(217)；从动单元(22)包括杠杆(221)和销轴(220)；杠杆(221)位于主动单元(21)下方，且杠杆(221)中间固定在移送架(1)上；杠杆(221)一端延伸至主动单元(21)下方，另一端延伸至销轴(220)下方且与销轴(220)底部紧贴；销轴(220)可以在移送架(1)内做上下移动，并移出移送架(1)顶部。

【技术特征摘要】
1.一种新型移送小车，其特征在于：包括移送架(1)升降机构(2)和第一液压缸(4)；所述升降机构(2)位于移送架(1)内部；所述升降机构(2)包括主动单元(21)和从动单元(22)；主动单元(21)包括固定在移送架(1)上的支架(210)，所述支架(210)固定连接有第二液压缸(211)，第二液压缸(211)通过连杆(212)连接转轴(216)，转轴(216)两端分别转动连接移送架(1)相对的两个面；转轴(216)上安装有凸轮(213)，凸轮(213)端部连接有滚轮(217)；从动单元(22)包括杠杆(221)和销轴(220)；杠杆(221)位于主动单元(21)下方，且杠杆(221)中间固定在移送架(1)上；杠杆(221)一端延伸至主动单元(21)下方，另一端延伸至销轴(220)下方且与销轴(220)底部紧贴；销轴(220)可以在移送架(1)内做上下移动，并移出移送架(1)顶部。2.根据权利要求1所述的新型移送小车，其特征在于：升降机构(2)下端设有第一液压缸(4)；第一液压缸(4)位于移送架(1)外；第一液压缸(4)固定在第一支座(3)上，且其活塞杆连接移送架(1)。3.根据权利要求1或2所述的新型移送小车，其特征在于：所述升降机构(2)与第一液压缸(4)平行设置。4.根据权利要求1所述的新型移送小车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宏欣，
申请(专利权)人：天津市中重科技工程有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12