一种双底槽的宽轮辋车轮制造技术

技术编号:16341837 阅读:50 留言:0更新日期:2017-10-03 20:47
一种双底槽的宽轮辋车轮,包括轮辋,轮辋上设有气门嘴,轮辋的外侧设有轮辐,轮辋的外周面由外侧至内侧顺次由外侧轮缘、外侧胎圈座、外侧槽、底槽、半底槽、轮辐安装面、内侧胎圈座和内侧轮缘相连构成;其中底槽设在轮辋宽度中间面的外侧,底槽的槽底直径小于半底槽的槽底的直径,轮辐的内圈缘的外周面和底槽的相应圆周面固连。气门嘴和外侧槽固连。有益效果是:轮辐的内圈缘的外周面和设在轮辋中间面的外侧的底槽的相应圆周面固连,因此在相同直径的底槽条件下,可以比现有超宽轮胎的轮辋使用更小的轮辐,从而降低解决现有的超宽轮胎存在材料消耗大、车轮偏重的问题。另外,本实用新型专利技术的气门嘴的尺寸小。

A wide rim wheel with a double bottom groove

Wide rim wheels, a double bottom tank comprises a rim, rim is provided with a valve mouth rim is arranged outside the outer peripheral surface of the wheel rim from lateral to medial lateral rim, in sequence from the outside bead seat, lateral groove, bottom groove, semi bottom groove, the spokes of the wheel mounting surface, the inside bead and inside the rim connected; wherein the bottom groove is arranged at the middle of the outer rim width, bottom groove bottom diameter smaller than the diameter of the bottom half bottom groove, is fixedly connected with the outer peripheral surface of the corresponding circumferential surface and bottom groove of the inner edge of the spoke. The valve mouth is connected with the outer groove. The beneficial effect is that the fixed inner circumferential surface of the corresponding edge of the outer peripheral surface of the wheel and the bottom groove is arranged on the outer rim of the middle plane, so the bottom groove conditions of the same diameter, spoke rim can be compared to existing ultra wide tires use smaller, thereby reducing the solution to the existing ultra wide tires are material consumption the emphasis on the problem. In addition, the size of the valve mouth of the utility model is small.

【技术实现步骤摘要】
一种双底槽的宽轮辋车轮
本技术涉及一种汽车车轮,具体涉及一种双底槽的宽轮辋车轮。
技术介绍
重卡轻量化一直是重卡企业提升产品竞争力的研发方向之一,而超宽轮胎的使用就是实现重卡轻量化的有效途径之一,据悉在欧洲和北美市场,宽截面单胎(WBS)已被广泛的应用在重型货车上。2016年马牌HybridHT3超宽轮胎推出了新尺寸385/55R22.5,大陆集团表示:新的尺寸进一步完善了Hybrid轮胎系列。新尺寸轮胎在湿地抓地力评级方面获得“B”级标准,马牌的报告说,这款轮胎可以可减少燃料消耗达6%,和所有Hybrid系列轮胎一样,HybridHT3385/55R22.5轮胎同样可以进行翻新,新推出的刻沟标准就出现在胎面轮廓上面,可以在翻新时候更容易正确的刻沟翻新。应用宽截面单胎可以降低成本、减轻质量、减少磨损和燃料消耗。在中国,由于这几年燃料价格的猛涨,WBS轮胎也有增加应用的趋势。在国内第一次正式在公众场合亮相的超宽轮胎牵引车并不是两家重汽的产品,而是东风。在2008年的北京车展上,东风天龙的宽胎牵引车并没有和东风的其它卡车摆放在室外的商用车展区,而是作为东风集团的展品与众多东风旗下的乘用车本文档来自技高网...
一种双底槽的宽轮辋车轮

【技术保护点】
一种双底槽的宽轮辋车轮,包括轮辋(1),轮辋(1)上设有气门嘴(2),轮辋(1)的外侧设有轮辐(3),其特征是:轮辋(1)的外周面由外侧至内侧顺次由外侧轮缘(1.1)、外侧胎圈座(1.2)、外侧槽(1.3)、底槽(1.4)、半底槽(1.5)、轮辐安装面(1.6)、内侧胎圈座(1.7)和内侧轮缘(1.8)相连构成;其中底槽(1.4)设在轮辋(1)宽度中间面的外侧,底槽(1.5)的槽底直径小于半底槽(1.5)的槽底的直径,轮辐(3)的内圈缘的外周面和底槽(1.5)的相应圆周面固连。

【技术特征摘要】
1.一种双底槽的宽轮辋车轮,包括轮辋(1),轮辋(1)上设有气门嘴(2),轮辋(1)的外侧设有轮辐(3),其特征是:轮辋(1)的外周面由外侧至内侧顺次由外侧轮缘(1.1)、外侧胎圈座(1.2)、外侧槽(1.3)、底槽(1.4)、半底槽(1.5)、轮辐安装面(1.6)、内侧胎圈座(1.7)和内侧轮缘(1.8)相连构成;其中底槽(1.4)设在轮辋(1)宽度中间面的外侧,底槽(1.5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪小飞熊东东
申请(专利权)人:浙江金固股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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