一种汽车制动装置制造方法及图纸

一种汽车制动装置，包括操控台和发动机舱，所述的操控台内独立安装有主机、电流控制装置和汽车电脑，所述的发动机舱内部设有电磁装置、距离识别装置、受力感应板、蓄电池和防撞梁，所述的电磁装置、距离识别装置和受力感应板分别安装于防撞梁上端，所述的主机与汽车电脑连接，所述的蓄电池分别与主机、电磁装置、距离识别装置、受力感应板、电流控制装置和汽车电脑相电连接。本发明专利技术因为采用了主机、距离感知装置、汽车测速装置与电磁装置相互协调，还有在受力感应板起双重保护作用的情况下，当汽车可能发生碰撞时，在主机的控制、受力感应板的辅助作用下，通过电磁装置做出相应的工作，从而提供精准高效的自动制动功能。

Automobile braking device

A vehicle braking device, including the console and engine compartment, the console in the independent installation of a host machine and a current control device and vehicle computer, inside the engine compartment is provided with an electromagnetic device, distance recognition device, stress induction plate, the battery and the beam, the electromagnetic device and distance recognition device and the stress induction plate are respectively arranged on the upper end of the beam, the host is connected with the vehicle computer, the battery respectively with the host, an electromagnetic device, distance recognition device, stress induction plate, electric current control device and a computer connected car phase. The invention adopts the host, distance sensing device, car speed measuring device and electromagnetic device coordination, and play a protective role in the double stress induction plate under the condition when the vehicle collision, the auxiliary function of host control, stress induction plate, make the corresponding operation through the electromagnetic device. In order to provide accurate and efficient automatic braking function.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动装置
本专利技术涉及汽车制动系统领域,尤其涉及一种汽车制动装置。
技术介绍
时至今日，汽车业的发展已经进入了相当成熟完备的阶段，其安全制动方面也是出了不少高新科技，但是，其制动技术方面主要围绕反应时间展开，其制动的直接体现还是以轮胎-地面摩擦力为主，但是现有的刹车系统和发生碰撞事故后对车辆和乘员的保护措施远不能满足人们对汽车安全的需求，汽车主动安全控制的辅助制动装置已成为现代交通和汽车发展的迫切需求，为此设计出一种在汽车可能发生碰撞事故的情况下，能提供精准高效的自动制动功能，从而降低汽车碰撞安全事故发生几率，减少安全事故的损伤使很有必要的。
技术实现思路
本专利技术提供一种在汽车可能发生碰撞事故的情况下，能提供精准高效的自动制动功能，从而降低汽车碰撞安全事故发生几率，减少安全事故的损伤的汽车制动装置。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种汽车制动装置，包括操控台和发动机舱，所述的操控台内独立安装有主机、电流控制装置和汽车电脑，所述的发动机舱内部设有电磁装置、距离识别装置、受力感应板、蓄电池和防撞梁，所述的电磁装置、距离识别装置和受力感应板分别安装于防撞梁上端，所述的主机与汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动装置，包括操控台（9）和发动机舱（10），其特征在于，所述的操控台（9）内独立安装有主机（1）、电流控制装置（5）和汽车电脑（7），所述的发动机舱（10）内部设有电磁装置（2）、距离识别装置（3）、受力感应板（4）、蓄电池（6）和防撞梁（8），所述的电磁装置（2）、距离识别装置（3）和受力感应板（4）分别安装于防撞梁（8）上端，所述的主机（1）与汽车电脑（7）连接，所述的蓄电池（6）分别与主机（1）、电磁装置（2）、距离识别装置（3）、受力感应板（4）、电流控制装置（5）和汽车电脑（7）相电连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动装置，包括操控台（9）和发动机舱（10），其特征在于，所述的操控台（9）内独立安装有主机（1）、电流控制装置（5）和汽车电脑（7），所述的发动机舱（10）内部设有电磁装置（2）、距离识别装置（3）、受力感应板（4）、蓄电池（6）和防撞梁（8），所述的电磁装置（2）、距离识别装置（3）和受力感应板（4）分别安装于防撞梁（8）上端，所述的主机（1）与汽车电脑（7）连接，所述的蓄电池（6）分别与主机（1）、电磁装置（2）、距离识别装置（3）、受力感应板（4）、电流控制装置（5）和汽车电脑（7）相电连接。2.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王喜艳，
申请(专利权)人：东莞市信洋软件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44