一种汽车电池架焊接夹具制造技术
Welding clamp for automobile battery rack
A car battery holder welding fixture comprises an adjusting seat, an adjusting seat is arranged around a support plate, a support plate four to form the angle of the hollow frame structure, frame size and shape bracket frame structure to adapt, the adjusting seat is provided with a screw, screw through a bearing is provided with a pushing block, block on the top tight the frame top bracket tightly; the adjusting seat is symmetrically provided with a compression rod, a compression rod and a connecting block two rear hinged, two pressing rod ends are hinged with the eccentric wheel, the front of the support frame two pressing rod pressing. The utility model provides a welding clamp for an automobile battery rack, which can realize quick locking and convenient welding on both sides by setting a frame structure and a cam lever mechanism.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池架焊接夹具
本技术涉及夹具，尤其是一种汽车电池架焊接夹具。
技术介绍
汽车电池架的种类很多，其中一种电池架（申请号“201220721188.5”）包括框架托架、中间托架及支撑架。支撑架为安装在框架托架两侧、且与框架托架垂直焊接的支撑板。由于两侧都需要进行焊接，传统夹具都只能实现一端焊接，焊接后需未经过一定时间压紧冷却即进行拆卸后再焊接，不仅容易导致变形，而且拆卸工作比较繁琐，工作效率较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车电池架焊接夹具，能够实现简单装夹，一次焊接成型，减少工序，提高工作效率。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种汽车电池架焊接夹具，包括调节座，调节座四周设有支撑板，四个支撑板构成角部中空的框架结构，框架结构的大小与框架托架外形相适应，所述调节座内设有螺杆，螺杆上通过轴承安装有顶紧块，顶紧块对框架托架进行顶紧；所述调节座上方对称设有压紧杆，两压紧杆后部与连接块铰接，两压紧杆端头均与偏心轮铰接，两压紧杆前端对支撑架压紧。所述螺杆倾斜45度安装，对应的顶紧块为V型顶紧块，V型顶紧块与框架托架外形相适应。所述压紧...
【技术保护点】
一种汽车电池架焊接夹具，其特征在于：包括调节座（1），调节座（1）四周设有支撑板（2），四个支撑板（2）构成角部中空的框架结构，框架结构的大小与框架托架外形相适应，所述调节座（1）内设有螺杆（3），螺杆（3）上通过轴承安装有顶紧块（4），顶紧块（4）对框架托架进行顶紧；所述调节座（1）上方对称设有压紧杆（5），两压紧杆（5）后部与连接块（6）铰接，两压紧杆（5）端头均与偏心轮（7）铰接，两压紧杆（5）前端对支撑架压紧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池架焊接夹具，其特征在于：包括调节座（1），调节座（1）四周设有支撑板（2），四个支撑板（2）构成角部中空的框架结构，框架结构的大小与框架托架外形相适应，所述调节座（1）内设有螺杆（3），螺杆（3）上通过轴承安装有顶紧块（4），顶紧块（4）对框架托架进行顶紧；所述调节座（1）上方对称设有压紧杆（5），两压紧杆（5）后部与连接块（6）铰接，两压紧杆（5）端头均与偏心轮（7）铰接，两压紧杆（5）前端对支撑架压紧。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李华刚，
申请(专利权)人：枝江市港华机电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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