一种数控立式车床液压变速机构制造技术

本实用新型专利技术涉及变速机构，特别指一种数控立式车床液压变速机构。本实用新型专利技术包括油缸和变速部分，所述的油缸设在变速部分一侧，油缸内设有活塞、拉杆和锁杆，拉杆右端设有轴承，拉杆可旋转地连接活塞，拉杆左端设置在Ⅲ轴内，并且可旋转地连接变速部分；锁杆右端设有行程开关，行程开关通过锁杆上的两定位槽控制锁杆和拉杆的运动行程和变速部分的速度转换；所述的变速部分包括Ⅲ轴，套在Ⅲ轴上的双联齿轮，Ⅱ轴，设置在Ⅱ轴上的齿轮一、齿轮二、齿轮三，I轴和设置在I轴上的齿轮四。本实用新型专利技术操作相当方便，且结构简单，安装容易，换挡迅速，再加上主轴变频电机的无级调速功能，能很合理地满足机床切削工件时所需要的速度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Hydraulic speed change mechanism of numerically controlled vertical lathe

The utility model relates to a speed change mechanism, in particular to a hydraulic speed change mechanism of a numerically controlled vertical lathe. The utility model comprises a cylinder and a transmission part, the oil cylinder located in the transmission part side cylinder is provided with a piston rod, and a lock rod rod, the right end is provided with a bearing rod rotatably connected to the piston rod, positioned on the left in the third shaft, and rotatably connected with a transmission part; the right end is provided with a lock rod stroke through the switch, a lock rod two positioning groove control lock rod and the rod movement and the transmission part of the travel speed conversion switch; transmission part comprises a third shaft, the shaft sleeve in the dual gear shaft is arranged in, II, II gear on the shaft, a gear two, a gear three. Set in the I I axis and the gear shaft four. The utility model has the advantages of simple operation, simple structure, easy installation, rapid gear shifting, and stepless speed regulation function of the spindle frequency conversion motor, and can reasonably satisfy the speed required by the machine tool when cutting the workpiece.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速机构，特别指一种数控立式车床液压变速机构。
技术介绍
现在我们常采用的变速机构原理是：扳动手柄，带动拨叉运动，拨叉卡在齿轮槽间，于是拨叉又带动齿轮运动与相对应的齿轮啮合，实现机械变速。这种变速机构主要缺点是要手动挂挡，操作不方便。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种结构简单，安装容易，换挡迅速，且操作方便的数控立式车床液压变速机构。本技术的技术方案是构造一种数控立式车床液压变速机构，包括油缸和变速部分，其中：所述的油缸设在变速部分一侧，油缸内设有活塞、拉杆和锁杆，拉杆右端设有轴承，拉杆可旋转地连接活塞，拉杆左端设置在Ⅲ轴内，并且可旋转地连接变速部分；锁杆右端设有行程开关，行程开关通过锁杆上的两定位槽控制锁杆和拉杆的运动行程和变速部分的速度转换；所述的变速部分包括Ⅲ轴，套在Ⅲ轴上的双联齿轮，Ⅱ轴，设置在Ⅱ轴上的齿轮一、齿轮二、齿轮三，I轴和设置在I轴上的齿轮四。本技术的优点及有益效果：本技术将机械手动变速改变成了液压变速，在操作面板上点按钮即可实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控立式车床液压变速机构，其特征在于包括油缸（1）和变速部分，其中：所述的油缸（1）设在变速部分一侧，油缸（1）内设有活塞（2）、拉杆（3）和锁杆（4），拉杆（3）右端设有轴承（13），拉杆（3）可旋转地连接活塞（2），拉杆（3）左端设置在Ⅲ轴（5）内，并且可旋转地连接变速部分；锁杆（4）右端设有行程开关（8），行程开关（8）通过锁杆（4）上的两定位槽（12）控制锁杆（4）和拉杆（3）的运动行程和变速部分的速度转换；所述的变速部分包括Ⅲ轴（5），套在Ⅲ轴（5）上的双联齿轮（6），Ⅱ轴（10），设置在Ⅱ轴（10）上的齿轮一（9）、齿轮二（11）、齿轮三，I轴和设置在I轴上的齿轮四。

【技术特征摘要】
1.一种数控立式车床液压变速机构，其特征在于包括油缸（1）和变速部分，其中：
所述的油缸（1）设在变速部分一侧，油缸（1）内设有活塞（2）、拉杆（3）和锁杆（4），拉杆（3）右端设有轴承（13），拉杆（3）可旋转地连接活塞（2），拉杆（3）左端设置在Ⅲ轴（5）内，并且可旋转地连接变速部分；锁杆（4）右端设有行程开关（8），行程开关（8）通过锁杆（4）上的两定位槽（12）控制锁杆（4）和拉杆（3）的运动行程和变速部分的速度转换；
所述的变速部分包括Ⅲ轴（5），套在Ⅲ轴（5）上的双联齿轮（6），Ⅱ轴（10），设置在Ⅱ轴（10）上的齿轮一（9）、齿轮二（11）、齿轮三，I轴和设置在I轴上的齿轮四。
2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：万小平，吴宗林，李元辉，
申请(专利权)人：岳阳中卓机床制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43