\u4e00\u79cd\u4e0a\u7f6e\u6fc0\u632f\u5f0f\u4f4d\u79fb\u901f\u5ea6\u529b\u503c\u5173\u7cfb\u66f2\u7ebf\u68c0\u6d4b\u8bbe\u5907\uff0c\u5b83\u5305\u62ec\u57fa\u5ea7(1)\u3001\u7acb\u67f1(2)\u3001\u57fa\u677f(3)\u548c\u66f2\u67c4\u673a\u6784(4)\uff0c\u5b83\u8fd8\u5305\u62ec\u540c\u5fc3\u8f74\u8f6c\u89d2\u5dee\u8c03\u8282\u673a\u6784(5)\u548c\u6d88\u9699\u673a\u6784(6)\uff0c\u57fa\u677f(3)\u4e0a\u6ed1\u52a8\u8fde\u63a5\u6709\u6d4b\u8bd5\u8f74(7)\uff0c\u6d4b\u8bd5\u8f74(7)\u7684\u4e0b\u7aef\u8fde\u63a5\u6709\u529b\u4f20\u611f\u5668(8)\u548c\u4e0a\u5361\u5177(9)\uff0c\u66f2\u67c4\u673a\u6784(4)\u3001\u540c\u5fc3\u8f74\u8f6c\u89d2\u5dee\u8c03\u8282\u673a\u6784(5)\u548c\u6d88\u9699\u673a\u6784(6)\u5747\u8fde\u63a5\u5728\u57fa\u677f(3)\u4e0a\uff0c\u6d88\u9699\u673a\u6784(6)\u4e0e\u66f2\u67c4\u673a\u6784(4)\u8fde\u63a5\uff0c\u66f2\u67c4\u673a\u6784(4)\u4e0e\u6d4b\u8bd5\u8f74(7)\u4f20\u52a8\u8fde\u63a5\uff0c\u66f2\u67c4\u673a\u6784(4)\u5305\u62ec\u81ea\u52a8\u914d\u91cd\u7ec4\u4ef6\uff0c\u540c\u5fc3\u8f74\u8f6c\u89d2\u5dee\u8c03\u8282\u673a\u6784(5)\u4e0e\u81ea\u52a8\u914d\u91cd\u7ec4\u4ef6\u8fde\u63a5\uff1b\u4e0e\u73b0\u6709\u6280\u672f\u76f8\u6bd4\uff0c\u672c\u53d1\u660e\u5177\u6709\u66f2\u67c4\u673a\u6784\u4e3a\u4e0a\u7f6e\u5f0f\uff0c\u53ef\u5b9e\u65f6\u8c03\u8282\u89d2\u5ea6\u5dee\uff0c\u68c0\u6d4b\u6548\u7387\u8f83\u9ad8\u3001\u68c0\u6d4b\u7cbe\u5ea6\u8f83\u597d\u53ca\u4f7f\u7528\u7075\u6d3b\u6027\u8f83\u597d\u7684 Characteristic\u3002
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种上置激振式位移速度力值关系曲线检测设备。
技术介绍
目前，位移、速度、力值关系曲线的检测工序是液压阻尼件、橡胶弹性件、弹簧及具备蠕变特性的零件，是零件制造检测的重要环节。位移、速度、力值关系曲线的好坏直接关系到上述受检件的质量，并为最终该产品的应用提供可靠的依据。现有技术的液压阻尼件等此类检测装置均采用下置式的曲柄机构，通过主动力，经偏心块带动曲柄连杆使工作台作在滑套内上下直线往复运动，使用时，受检件特别是液压阻尼件下端是通过卡具固定在工作台上，且上端盖还需有卡具压住以确保油不外漏，而受检件的芯棒活塞通过卡具固定在顶板的力传感器上，检测时通过整个工作台上下直线运动来带动受检件上下运动的，但是这种位移、速度、力值关系曲线检测的工作原理存在以下的不足：1、下置式机构在检测过程中，受检件特别是液压阻尼件上端活塞杆是固定不动的，而主缸体需上下运动，导致缸体内的油液晃动较激烈，出现腔内油液皂化及泡沫化，甚至会出现受试腔内无油的情况，这样就使检测结果失效...
【技术保护点】
一种上置激振式位移速度力值关系曲线检测设备，它包括基座(1)、立柱(2)、基板(3)和曲柄机构(4)，所述的立柱(2)为至少二根，所述的立柱(2)的一端均与基座(1)连接，立柱(2)的另一端均与基板(3)连接，且立柱(2)相互之间平行，其特征在于：它还包括同心轴转角差调节机构(5)和消隙机构(6)，所述的基板(3)上滑动连接有测试轴(7)，所述的测试轴(7)的下端连接有力传感器(8)和上卡具(9)，所述的曲柄机构(4)、同心轴转角差调节机构(5)和消隙机构(6)均连接在基板(3)上，消隙机构(6)与曲柄机构(4)连接，曲柄机构(4)与测试轴(7)传动连接，所述的曲柄机构(4...
【技术特征摘要】
1.一种上置激振式位移速度力值关系曲线检测设备，它包括基座(1)、立柱(2)、基
板(3)和曲柄机构(4)，所述的立柱(2)为至少二根，所述的立柱(2)的一端均与基座(1)
连接，立柱(2)的另一端均与基板(3)连接，且立柱(2)相互之间平行，其特征在于：它
还包括同心轴转角差调节机构(5)和消隙机构(6)，所述的基板(3)上滑动连接有测试轴
(7)，所述的测试轴(7)的下端连接有力传感器(8)和上卡具(9)，所述的曲柄机构(4)、
同心轴转角差调节机构(5)和消隙机构(6)均连接在基板(3)上，消隙机构(6)与曲柄
机构(4)连接，曲柄机构(4)与测试轴(7)传动连接，所述的曲柄机构(4)包括自动配
重组件，所述的同心轴转角差调节机构(5)与自动配重组件连接。
2.根据权利要求1所述的上置激振式位移速度力值关系曲线检测设备，其特征在于：
所述的自动配重组件包括旋转主件(10)、曲柄(11)和配重块，所述的曲柄(11)通过第一
滑动导轨(12)与旋转主件(10)连接，所述的配重块分为第一配重块(13)和第二配重块
(14)，所述的第一配重块(13)和第二配重块(14)分别通过第二滑动导轨(15)和第三滑
动导轨(16)与旋转主件(10)连接，所述的第一滑动导轨(12)、第二滑动导轨(15)和第
三滑动导轨(16)相互平行，所述的第一配重块(13)与第二配重块(14)沿曲柄(11)对
称分布，所述的第一配重块(13)与曲柄(11)之间及第二配重块(14)与曲柄(11)之间
均设有传动组件；所述的传动组件包括第一齿轮(17)和第二齿轮(18)，所述的第一配重块
(13)近曲柄(11)的侧边、曲柄(11)两侧边和第二配重块(14)近曲柄(11)的侧边均
设有齿条(19)，所述的第一配重块(13)与曲柄(11)之间的齿条(19)通过第一齿轮(17)
连接，第二配重块(14)与曲柄(11)之间的齿条(19)通过第二齿轮(18)连接；所述的
第一齿轮(17)与第二齿轮(18)为相同的齿轮，所述的第一配重块(13)上的齿条(19)
与第二配重块(14)上的齿条(19)结构相同，所述的曲柄(11)两侧边的齿条(19)结构
相同；所述的第一滑动导轨(12)、第二滑动导轨(15)和第三滑动导轨(16)均为直线导轨；
所述的旋转主件(10)上设有长条形的通孔(20)，所述的通孔(20)的长度方向与第一滑动
导轨(12)平行，所述的通孔(20)内设有第一滑块(21)，所述的第一滑块(21)一端过通
孔(20)与曲柄(11)固定连接，第一滑块(21)另一端位于通孔(20)外；所述的第一滑
块(21)另一端设有连接孔(22)，所述的连接孔(22)的轴线与第一滑动导轨(12)平行。
3.根据权利要求1所述的上置激振式位移速度力值关系曲线检测设备，其特征在于：
所述的同心轴转角差调节机构(5)包括箱体(5.1)、主轴(5.2)、副轴(5.3)、第一伞齿轮
(5.4)、双头伞齿轮(5.5)和第二伞齿轮(5.6)，所述的主轴(5.2)转动连接在箱体(5.1)
上，所述的副轴(5.3)转动连接在主轴(5.2)内，所述的主轴(5.2)位于箱体(5.1)内
的一端设有锥齿与第一伞齿轮(5.4)啮合，所述的第一伞齿轮(5.4)与双头伞齿轮(5.5)
的一端啮合，双头伞齿轮(5.5)的另一端与第二伞齿轮(5.6)啮合，所述的第二伞齿轮(5.6)
通过第三伞齿轮(5.7)与副轴(5.3)连接，它还包括调幅驱动机构(5.8)，所述的箱体(5.1)
内转动连接有环形的第一行星支架(5.9)，所述的第一行星支架(5.9)的轴线与主轴(5.2)
的轴线在同一直线上，所述的第一伞齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：娄永标，娄永旵，
申请(专利权)人：宁波巨匠自动化装备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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