一种带透气膜的起动机开关制造技术

技术编号:16326720 阅读:57 留言:0更新日期:2017-09-29 18:48
本实用新型专利技术涉及一种带透气膜的起动机开关,包括动铁芯和依次设置于动铁芯之外的线圈,线圈位于开关体内,开关盖与开关体圆铆连接,线圈、开关盖与开关体之间装设有固定芯部,动铁芯的一端依次设置有动触片和复位弹簧,开关盖上设置有蓄电池接线螺钉和起动机接线螺钉,动触片与开关盖之间的内部空间内含有水汽;开关盖上设有一个与内、外部空间相贯通的通孔,通孔内装设有防水透气膜。本实用新型专利技术开关内腔与外部有了空气交流,环境的温度与发动机内的温度形成平衡,发动机内部热的空气能够传导出来,在起动机的B

Starter switch with air permeable membrane

The utility model relates to a starter switch with a permeable membrane, which comprises a coil moving core and are orderly arranged on the movable iron core outside the coil is arranged on the switch body, the switch body round rivet connection, coil, switch is arranged between the fixed core body, one end of the movable iron core is arranged with a movable contact piece and a reset spring, a switch cover is provided with a battery terminal screw and starter connection screw, the movable contact piece and the switch cover between the internal space containing water vapor; a through hole is provided with a switch cover and inner and outer space communicated with the through hole with waterproof breathable membrane. The inner cavity of the switch of the utility model is communicated with the external air, and the temperature of the environment is balanced with the temperature in the engine, and the hot air in the engine can be transmitted out of the B of the starter

【技术实现步骤摘要】
一种带透气膜的起动机开关
:本技术涉及起动机设备领域,更具体的说是涉及一种带透气膜的起动机开关。
技术介绍
:汽车发动机都是靠起动机预先启动并工作的,起动机包括直流电动机、磁力开关和单向离合器等,磁力开关工作时是根据点火开关发出的指令,推动单向离合器沿驱动轴向前滑动,并与发动机的大轮盘啮合,同时磁力开关控制接通或断开连接直流电动机的电源。起动机工作时,汽车蓄电池的电源通过继电器与开关总成上的线圈接线柱电连接,把电源引向开关总成,当开关总成的线圈得电后,其内的铁芯克服弹簧弹力向左移动,可带动拨叉总成绕销轴转动,同时在碳刷架总成的作用下把电源引入电枢总成,电枢总成得电后相对于其上的定子转动,电枢总成的输出端通过行星齿轮总成进行减速,然后将动力传给驱动轴,驱动轴可轴向移动地安装于前盖上,拨叉用于驱动驱动齿轮轴向移动,使驱动轴上的齿轮与发动机上的齿轮啮合或分离,实现发动机启动。汽车的起动机在东北-20℃以下工作时,由于开关总成的内部结构不可能做到完全密封,发动机启动后开始工作时,电磁阀开始工作,开关总成的内部的温度会急剧升高,发动机里面的温度都大于90℃,在极寒天气情况下,外面的温度急剧下降,发动机的内外温差大,温度的急剧下降,由于发动机内的空气具有湿度,在开关总成的内部腔室内会产生冷凝水,这样内部腔室内的水分就会结成冰,而开关内铜螺钉的冷却最快,实验显示,B+端的线是连接电瓶的正极的,电瓶内含有汞,汞在-20℃以下,其传导性能很高,即传热和传冷的速率都很快,冷凝水会黏结在B+端的触片上而结成冰,也就是起动机的B+端的触片上会形成一层冰,导致开关主触点不通电,造成起动机不能接通,也就是电瓶的电不能传输到起动机的电机里,这样使起动机出现不工作的故障。
技术实现思路
:本技术的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种带透气膜的起动机开关,开关内腔与外部有了空气交流,环境的温度与发动机内的温度形成平衡,发动机内部热的空气能够传导出来,这样在起动机的B+端的触片下面不会快速形成一层冰,解决了极寒天气下起动机的启动问题,其保证起动机正常启动工作,结构简单,安装、使用和更换方便。本技术的技术解决措施如下:一种带透气膜的起动机开关,包括动铁芯和依次设置于动铁芯之外的线圈,线圈位于开关体内,开关盖与开关体圆铆连接,线圈、开关盖与开关体之间装设有固定芯部,动铁芯的一端依次设置有动触片和复位弹簧,开关盖上设置有蓄电池接线螺钉和起动机接线螺钉,所述动触片与开关盖之间的内部空间内含有水汽;所述开关盖上设有一个与外部空间相贯通的通孔,所述通孔内装设有防水透气膜。作为优选,所述蓄电池接线螺钉和起动机接线螺钉分别通过锁片锁紧在开关盖上。作为优选,所述通孔为圆形通孔或方形通孔,所述防水透气膜为PTFE透气膜。作为优选,所述通孔位于蓄电池接线螺钉的左下方,且通孔为直径为6mm的圆形通孔。作为优选,所述起动机接线螺钉与开关盖之间装设有连接片a,且连接片a镀锡,连接片a焊锡固定在开关盖上。作为优选,所述开关盖上设置有线圈进线端,且线圈进线端与开关盖之间装设有连接片b,且连接片b镀锡,连接片b焊锡固定在开关盖上。本技术的有益效果在于:本技术开关盖上设有一个与外部空间相贯通的通孔,通孔内装设有防水透气膜,这样开关总成内腔与外部有了空气交流,使环境的温度与发动机内的温度形成平衡,发动机内部热的空气能够传导出来,这样在起动机的B+端的触片下面不会快速形成一层冰,解决了极寒天气下起动机的启动问题,其保证起动机正常启动工作,结构简单,安装、使用和更换方便。附图说明:下面结合附图对本技术做进一步的说明:图1为本技术的结构示意图;图2为图1的右视图;图中符号说明:1—动铁芯;2—线圈;3—开关体;4—开关盖;5—固定芯部;6—动触片;7—复位弹簧;8—轴杆;9—推杆;10—蓄电池接线螺钉;11—起动机接线螺钉;12—水汽;13—防水透气膜;14—锁片;15—连接片a;16—线圈进线端;17—连接片b;18—B+端的触片。具体实施方式:实施例,见附图1和2,一种带透气膜的起动机开关,在起动机起动时,接通起动机的控制电路,并且通过使起动机的驱动齿轮与发动机的环齿轮相接合,使得发动机得以起动。在发动机起动之后,起动机的控制电路断开,并且起动机的驱动齿轮与环齿轮断开接合。包括动铁芯1和依次设置于动铁芯之外的线圈2,线圈位于开关体3内,开关盖4与开关体圆铆连接,线圈、开关盖与开关体之间装设有固定芯部5,动铁芯的一端依次设置有动触片6和复位弹簧7,轴杆8设置在开关体内,且轴杆可沿轴向移动,以接通和断开起动机的控制电路,轴杆贯穿固定芯部5的中心,轴杆的端部处固定连接有动触片6,动触片6用于通和断开起动机的控制电路。动铁芯位于开关体3内,推杆9贯穿动铁芯的中心且与之固定连接。在起动机的控制电路接通后,动铁芯和推杆在线圈的电磁力作用下沿轴向X朝固定芯部移动,以使得动触片接触蓄电池接线螺钉10和起动机接线螺钉11的端面。随着推杆朝向右侧移动,同时也带动与之相连的拨叉进行枢转。开关盖上设置有蓄电池接线螺钉10和起动机接线螺钉11,所述动触片与开关盖之间的内部空间内含有水汽12;所述开关盖上设有一个与外部空间相贯通的通孔,所述通孔内装设有防水透气膜13。所述蓄电池接线螺钉和起动机接线螺钉分别通过锁片14锁紧在开关盖上。所述通孔为圆形通孔或方形通孔,所述防水透气膜为PTFE透气膜。所述通孔位于蓄电池接线螺钉的左下方,且通孔为直径为6mm的圆形通孔。所述起动机接线螺钉与开关盖之间装设有连接片a15,且连接片a镀锡,连接片a焊锡固定在开关盖上。所述开关盖上设置有线圈进线端16,且线圈进线端与开关盖之间装设有连接片b17,且连接片b镀锡,连接片b焊锡固定在开关盖上。本技术在机动车的起动按钮被按下时,线圈产生电磁吸力,动触片在线圈的电磁力作用下朝向右侧移动,可以吸引动铁芯向前移动,致使动触片和蓄电池接线螺钉和起动机接线螺钉的端面相接触,进而接通起动机的控制电路。同时,在电磁力的作用下,动铁芯会连同推杆一起向右侧移动,带动拨叉枢转,并在弹簧的作用下,使驱动齿轮与发动机飞轮上的环齿轮相接合,进而使发动机得以起动。在发动机起动之后,在松开起动按钮的瞬间,动铁芯应当在线圈的反方向作用力和回位弹簧的作用下迅速返回到原始位置,并带动拨叉枢转,从而以使起动机的驱动齿轮与环齿轮断开啮合或接合。此时,动触片也应当在复位弹簧7的作用下与蓄电池接线螺钉和起动机接线螺钉的端面断开接触,切断起动机的控制电路,从而使起动机停止运转。本技术开关盖上设有一个与外部空间相贯通的通孔,通孔内装设有防水透气膜,工作时,开关总成的内部的温度会急剧升高,外面的温度低,发动机的内外温差大,防水透气膜能够使气体通过,但不能通过水,因此开关总成内腔与外部有了空气交流,使环境的温度与发动机内的温度形成平衡,发动机内部热的空气能够传导出来,这样在起动机的B+端的触片18下面不会快速形成一层冰,解决了极寒天气下起动机的启动问题,其保证起动机正常启动工作,结构简单,安装、使用和更换方便。上述实施例是对本技术进行的具体描述,只是对本技术进行进一步说明,不能理解为对本技术保护范围的限定,本领域的本文档来自技高网
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一种带透气膜的起动机开关

【技术保护点】
一种带透气膜的起动机开关,包括动铁芯和依次设置于动铁芯之外的线圈,线圈位于开关体内,开关盖与开关体圆铆连接,线圈、开关盖与开关体之间装设有固定芯部,动铁芯的一端依次设置有动触片和复位弹簧,开关盖上设置有蓄电池接线螺钉和起动机接线螺钉,其特征在于:所述动触片与开关盖之间的内部空间内含有水汽;所述开关盖上设有一个与外部空间相贯通的通孔,所述通孔内装设有防水透气膜。

【技术特征摘要】
1.一种带透气膜的起动机开关,包括动铁芯和依次设置于动铁芯之外的线圈,线圈位于开关体内,开关盖与开关体圆铆连接,线圈、开关盖与开关体之间装设有固定芯部,动铁芯的一端依次设置有动触片和复位弹簧,开关盖上设置有蓄电池接线螺钉和起动机接线螺钉,其特征在于:所述动触片与开关盖之间的内部空间内含有水汽;所述开关盖上设有一个与外部空间相贯通的通孔,所述通孔内装设有防水透气膜。2.根据权利要求1所述的一种带透气膜的起动机开关,其特征在于:所述蓄电池接线螺钉和起动机接线螺钉分别通过锁片锁紧在开关盖上。3.根据权利要求1所述的一种带透气膜的起动机开...

【专利技术属性】
技术研发人员:张斌金荣华
申请(专利权)人:湖州龙浩汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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