一种单向油封铆紧结构制造技术

本发明专利技术提供的一种单向油封铆紧结构，其包括：导向器，导向器内开设有阶梯形的导向孔，导向孔的远端孔径大于近端孔径；设置在导向孔内的导向器衬套，导向器衬套位于导向孔的近端一侧；设置在导向孔内的导向限位器，导向限位器位于导向孔的远端一侧，导向限位器上开设有多个铆钉孔，铆钉孔内设有铆钉；设置在导向孔内的油封组件，油封组件位于导向孔的远端一侧；及套设在导向器近端外的密封垫。本发明专利技术的单向油封铆紧结构，通过设置一个导向限位器及在导向限位器上开设有多个铆钉孔，可以将油封组件通过铆钉固定在导向孔内，因此可以进行方便地安装。

【技术实现步骤摘要】
一种单向油封铆紧结构
本专利技术涉及密封
，具体涉及一种单向油封铆紧结构。
技术介绍
在单筒高压减振器的高压密封时，一般使用Y形的单密封件对活塞杆进行导向和密封，其一般无固定件，进而导致在阻尼油的高压作用下产生较大磨损，而且安装较为麻烦。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术致力于提供一种单向油封铆紧结构，使其在具有较好的密封效果的同时安装较为方便。本专利技术提供的一种单向油封铆紧结构，其包括：导向器，导向器内开设有阶梯形的导向孔，导向孔的远端孔径大于近端孔径；设置在导向孔内的导向器衬套，导向器衬套位于导向孔的近端一侧；设置在导向孔内的导向限位器，导向限位器位于导向孔的远端一侧，导向限位器上开设有多个铆钉孔，铆钉孔内设有铆钉；设置在导向孔内的油封组件，油封组件位于导向孔的远端一侧；及套设在导向器近端外的密封垫。优选地，油封组件包括第一密封圈及套设在第一密封圈内的第二密封圈，第一密封圈的近端面抵接于阶梯孔的阶梯面上，第一密封圈的远端面抵接于导向限位器的近端面上，第一密封圈的远端面上开设有环形凹槽，环形凹槽在径向上与铆钉孔相正对。优选地，第一密封圈的近端上形成有定位台阶，第二定位圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单向油封铆紧结构，其特征在于，包括：导向器，导向器内开设有阶梯形的导向孔，导向孔的远端孔径大于近端孔径；设置在导向孔内的导向器衬套，导向器衬套位于导向孔的近端一侧；设置在导向孔内的导向限位器，导向限位器位于导向孔的远端一侧，导向限位器上开设有多个铆钉孔，铆钉孔内设有铆钉；设置在导向孔内的油封组件，油封组件位于导向孔的远端一侧；及套设在导向器近端外的密封垫。

【技术特征摘要】
1.一种单向油封铆紧结构，其特征在于，包括：导向器，导向器内开设有阶梯形的导向孔，导向孔的远端孔径大于近端孔径；设置在导向孔内的导向器衬套，导向器衬套位于导向孔的近端一侧；设置在导向孔内的导向限位器，导向限位器位于导向孔的远端一侧，导向限位器上开设有多个铆钉孔，铆钉孔内设有铆钉；设置在导向孔内的油封组件，油封组件位于导向孔的远端一侧；及套设在导向器近端外的密封垫。2.如权利要求1所述的单向油封铆紧结构，其特征在于，油封组件包括第一密封圈及...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军，曾庆俊，张晓丽，姜矾，
申请(专利权)人：湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42