一种油氮气分体减振器制造技术

技术编号:39649275 阅读:10 留言:0更新日期:2023-12-09 11:17
本发明专利技术公开了一种油氮气分体减振器,包括冲压头,所述冲压头顶部固定连接有推杆,所述冲压头外壁滑动连接有套筒,所述套筒内部设置有污泥清洁机构,涉及减振器技术领域,通过设置污泥清洁机构,弹簧

【技术实现步骤摘要】
一种油氮气分体减振器


[0001]本专利技术涉及减振器
,具体为一种油氮气分体减振器


技术介绍

[0002]氮气减震的意思是以特制内壁旁道槽油路
,
自动适应平坦或颠簸路面
,
可通过自行调节氮气压力来调节减震器的软

硬程度
,
更大的油罐,更好的热衰减性能,以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣
,
同时也顾及到高速颠簸行车时的安全;
[0003]参考公开号为
CN107654558B
的专利申请中所述的一种汽车减振器,具体为一种汽车减振器,包括储油缸

工作缸

活塞杆和缓冲装置,所述工作缸设置在所述储油缸内,所述工作缸的上部通过连接件与所述储油缸的上部相连接,所述工作缸的底部设有底阀;所述活塞杆活动设置在所述工作缸内部,所述活塞杆的底部设有活塞阀;
[0004]汽车在高温的户外环境长时间行驶后,油氮气分体减振器的减震筒和弹簧上容易粘附水

泥等杂质,这些杂质包裹在减震筒和弹簧的外侧,减震筒散热能力降低,弹簧的弹性作用减弱,油氮气分体减振器外部的杂质一般使用高压水枪冲洗,户外行驶过程中,人工不易清理,且清理过程复杂


技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种油氮气分体减振器,实现了解决上述问题的目的

[0006]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种油氮气分体减振器,包括冲压头,所述冲压头顶部固定连接有推杆,所述冲压头外壁滑动连接有套筒,所述套筒内部设置有污泥清洁机构;
[0007]所述污泥清洁机构包括:
[0008]弹簧
A
,所述弹簧
A
为螺旋条状结构,所述弹簧
A
一端与冲压头底部固定连接,所述弹簧
A
底部固定连接有圆柱,所述圆柱内壁开设有连通孔,所述冲压头底部固定连接有伸缩杆,所述弹簧
A
用于起到对冲压头的缓冲反弹作用;
[0009]夹块,所述夹块为板状结构,所述夹块内壁与弹簧
A
外壁接触,所述夹块底部固定连接有弹性绳
A
,所述弹性绳
A
一端与圆柱顶部固定连接,所述夹块用于起到对弹簧
A
夹紧并且刮动清理的作用

[0010]优选的,所述夹块顶部固定连接有磁块,所述夹块数量为两个,位于左边的夹块外壁固定连接有转套
B
,位于右边的夹块外壁固定连接有转套
A
,从而让夹块可以进行旋转开合

[0011]优选的,所述转套
A
与转套
B
内壁转动连接有圆杆,所述圆杆两端固定连接有挡板,所述挡板外壁固定连接有细弹簧,细弹簧一端与转套
B
外壁固定连接,另一个细弹簧一端与转套
A
外壁固定连接,从而使其相互连接

[0012]优选的,所述夹块内壁滑动连接有刮板,所述刮板外壁固定连接有弹簧
B
,所述弹

B
一端固定连接有连接板,所述连接板外壁固定连接有固定块,所述固定块外壁与夹块外壁固定连接,所述刮板外壁设置有自洁机构,从而自洁防止影响后续的缓冲减震效果

[0013]优选的,所述自洁机构包括滑块,所述滑块外壁与刮板外壁固定连接,所述滑块外壁滑动连接有滑块,所述滑块外壁固定连接有弹性绳
B
,所述弹性绳
B
一端与滑块外壁固定连接,从而使得弹性绳
B
可以拉伸对其拉动

[0014]优选的,所述滑块外壁转动连接有转杆,所述转杆外壁固定连接有连接套,所述连接套外壁固定连接有刷毛,所述转杆外壁固定连接有滚盘,从而使得通过刷毛进行清洁工作

[0015]优选的,所述磁块自身具有磁性,所述冲压头底部具有磁性,所述磁块与冲压头底部相对一侧的磁性为异极相吸的磁性,从而相互磁吸靠近

[0016]优选的,所述滑块为圆弧形状,所述滑块与刮板的弧度相等并为同心圆

[0017]本专利技术提供了一种油氮气分体减振器

具备以下有益效果:
[0018]1、
本专利技术通过设置污泥清洁机构,弹性绳
A
此时则拉动夹块脱离磁块与冲压头底部的磁吸,并且快速的向下拉动,弹簧
A
被拉长时,螺纹的升角较大,从而被拉动的夹块被垂直下拉时,则会随着弹簧
A
螺纹方向分出一个分力,开始被夹块拉动而快速螺纹旋转下降,通过夹块内壁的刮板对弹簧
A
外壁进行全面的刮擦,将在野外越野而出现很多的灰尘渗透在套筒内,而粘附到弹簧
A
上大量泥土残渣灰尘全部刮落,保证了弹簧
A
自身的缓冲稳定性,减少弹簧
A
与其他物质接触而发生一系列的化学变化,而导致的弹簧
A
使用寿命下降的问题

[0019]2、
本专利技术通过设置污泥清洁机构,在夹块长时间使用工作后,可以通过将左边两边的夹块向上掰,通过转套
B
与转套
A
的旋转使得左右各自的夹块进行上升旋转,而打开两个夹块,打开后的夹块则可以自然脱离弹簧
A
外壁,进行拆卸安装维修以及及时的更换清理,保证了对弹簧
A
进行自动清洁工作的高效便利性,提升弹簧
A
的清洁稳定性,并且在夹块内壁的刮板也被弹簧
B
的弹力推动而夹紧弹簧
A
,适应于绝大部分不同尺寸的弹簧
A
,都可以起到高效清理的擦拭效果

[0020]3、
本专利技术通过设置自洁机构,随着夹块在弹簧
A
外壁快速旋转下降的时候,刮板上滑块外壁的滑块,则会受到甩动,而开始随着滑块的弧形进行滑动,因为夹块甩动的惯性,而使得滑块由滑块的中间部分滑动至滑块的两端末尾处,并且滑块会拉动弹性绳
B
形变,并且沿着滑块的外壁带动连接套

刷毛对刮板的外壁进行扫动,将刮板长时间对弹簧
A
进行刮动而粘附在其上的泥土灰尘全部刮落,更加细致的对刮板刮擦刀口处进行刷动,进一步减少了刮板外壁粘附残渣而在弹簧
A
外壁滑动时的摩擦力,并且也提升了刮板对弹簧
A
外壁刮动时的清洁效果,避免二次污染的问题发生

[0021]4、
本专利技术通过设置自洁机构,在滑块在滑块外壁滑动的时候,转杆外壁的滚盘则会于刮板的外壁接触,并且在刮板外壁移动的时候自身进行旋转滚动,从而实现带动转杆同步的快速自转,也驱动连接套于刷毛在被滑块带动水本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种油氮气分体减振器,包括冲压头
(2)
,所述冲压头
(2)
顶部固定连接有推杆
(5)
,所述冲压头
(2)
外壁滑动连接有套筒
(1)
,其特征在于:所述套筒
(1)
内部设置有污泥清洁机构
(3)
;所述污泥清洁机构
(3)
包括:弹簧
A(301)
,所述弹簧
A(301)
为螺旋条状结构,所述弹簧
A(301)
一端与冲压头
(2)
底部固定连接,所述弹簧
A(301)
底部固定连接有圆柱
(6)
,所述圆柱
(6)
内壁开设有连通孔
(7)
,所述冲压头
(2)
底部固定连接有伸缩杆
(302)
,所述弹簧
A(301)
用于起到对冲压头
(2)
的缓冲反弹作用;夹块
(303)
,所述夹块
(303)
为板状结构,所述夹块
(303)
内壁与弹簧
A(301)
外壁接触,所述夹块
(303)
底部固定连接有弹性绳
A(304)
,所述弹性绳
A(304)
一端与圆柱
(6)
顶部固定连接,所述夹块
(303)
用于起到对弹簧
A(301)
夹紧并且刮动清理的作用
。2.
根据权利要求1所述的一种油氮气分体减振器,其特征在于:所述夹块
(303)
顶部固定连接有磁块
(305)
,所述夹块
(303)
数量为两个,位于左边的夹块
(303)
外壁固定连接有转套
B(308)
,位于右边的夹块
(303)
外壁固定连接有转套
A(307)。3.
根据权利要求2所述的一种油氮气分体减振器,其特征在于:所述转套
A(307)
与转套
B(308)
内壁转动连接有圆杆
(306)
,所述圆杆
(306)
两端固定连接有挡板
(309)
,所述挡板
(309)
外壁固定连接有细弹簧
(310)
,细弹簧
(310)
一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:林坚殊姚复用李晟程
申请(专利权)人:湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1