辊道电机减速机固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供辊道电机减速机固定装置，该固定装置的支撑体部分包括有支撑架，支撑架的板的面Ⅰ一侧均布有多个阶梯孔，面Ⅰ另一侧的一端设有管Ⅱ，另一侧的另一端设有管Ⅰ，所述管Ⅱ与管Ⅰ间设有孔Ⅱ，所述管Ⅰ的孔Ⅰ、管Ⅱ的孔Ⅲ及板的孔Ⅱ在同一中心线上。固定缓冲部分的缓冲块Ⅰ置于支撑架的孔Ⅰ中，缓冲块Ⅱ置于管Ⅱ的孔Ⅲ中，所述缓冲块Ⅰ设有孔Ⅳ，缓冲块Ⅱ设有孔Ⅴ，螺栓Ⅰ依次穿过孔Ⅳ、孔Ⅱ、孔Ⅴ及弹簧垫圈与螺母旋合拧接夹持。有益效果是该固定装置结构简单、制造成本低维护费用少；该固定装置安装便捷，它的使用范围比较广，适应多种工况条件，性能可靠。

Roller motor speed reducer fixing device

The utility model provides a motor speed reducer roller fixing device, the supporting body part of the fixing device comprises a supporting frame, the surface of one side of the support frame plate is distributed with a plurality of stepped hole, one end of the other side of the pipe is provided with 2, the other end of the other side is provided with a tube I, the tube hole of a 2 and I, III and the tube plate hole of the pipe of the hole, Kong II in the same center line. The fixed part of the buffer buffer block arranged on the supporting frame of the hole I, II II buffer block is arranged in the pipe hole in the buffer block, I block II IV buffer is provided with a hole, a hole bolt V, I successively passes through the hole IV, Kong, Kong and the spring washer and the nut screwing screw clamped. The utility model has the advantages that the structure of the fixing device is simple, the manufacturing cost is low, and the maintenance cost is little; the fixing device is convenient to install; the utility model has wide application range and is suitable for various working conditions and has reliable performance.

【技术实现步骤摘要】
辊道电机减速机固定装置
本技术涉及一种固定装置，特别是一种辊道电机减速机固定装置。
技术介绍
冶金行业中每条生产线都会有运输辊道，辊道由电机减速机驱动，虽然结构简单，但是具有运输的重要作用。天津钢管集团股份有限公司管加工部加厚线共有50套运输辊道，其电机减速机采用诺德SK0182型减速机，该电机减速机单价6500元/台，输出转速286r/min，最大辊子线速度达0.5m/s。如图7、8所示，辊道底座8的肋板Ⅱ8.1上设有孔Ⅶ8.2，电机减速机7的肋板Ⅰ7.3上设有孔Ⅵ7.4且两侧各设有缓冲块Ⅲ9，螺栓Ⅱ10依次通过缓冲块Ⅲ9、孔Ⅵ7.4、孔Ⅶ8.2及弹簧垫圈5后与螺母6旋合拧接，实现电机减速机7与辊道底座8的固定。在使用中发现，电机减速机的肋板常出现破损现象，导致电机减速机与辊道底座无法固定，造成运输辊道功能失效。针对该种问题，一是现场对电机减速机的肋板进行焊接修复，缺点是焊接后电机减速机箱体出现变形，减速机使用周期短；二是申报减速机箱体备件对损坏箱体进行更换，缺点是订货周期长，备件费用高(约4000元/件)，修复周期长成本高。为了降低备件费用，提高损坏的电机减速机再利用率，结合现场的工作情况，急于设计一种新型的电机减速机固定装置。
技术实现思路
为解决上述存在的技术问题，本技术的目的是提供一种辊道电机减速机固定装置，解决了备件费用高、修复周期长成本高及损坏的电机减速机再利用率问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是提供辊道电机减速机固定装置，其中：该固定装置有相互连接的支撑体和固定缓冲两部分，所述支撑体部分包括有支撑架，所述支撑架包括有板、管Ⅰ、管Ⅱ，所述板的面Ⅰ一侧均布有多个阶梯孔，面Ⅰ另一侧的一端设有管Ⅱ，另一侧的另一端设有管Ⅰ，所述管Ⅱ与管Ⅰ间设有孔Ⅱ，所述管Ⅰ的孔Ⅰ、管Ⅱ的孔Ⅲ及板的孔Ⅱ在同一中心线上。所述固定缓冲部分的缓冲块Ⅰ置于支撑架的孔Ⅰ中，缓冲块Ⅱ置于管Ⅱ的孔Ⅲ中，所述缓冲块Ⅰ设有孔Ⅳ，缓冲块Ⅱ设有孔Ⅴ，螺栓Ⅰ依次穿过孔Ⅳ、孔Ⅱ、孔Ⅴ及弹簧垫圈与螺母旋合拧接夹持。本技术的辊道电机减速机固定装置结构简单、整套固定装置造价仅为300元/套，目前现场共有9套肋板损坏电机减速机，使用该固定装置方案比更换减速机箱体可以节省备件采购费用33000元；该装置安装便捷，单套安装仅需0.3小时；它的通用性高，可以满足不同规格辊道电机减速机安装固定要求，性能可靠。附图说明图1是本技术的辊道电机减速机固定装置等轴测方向结构示意图；图2是图1的A向结构示意图；图3、图4是序号1的结构示意图；图5是序号3的结构示意图；图6是序号4的结构示意图；图7是辊道电机减速机常规安装固定示意图；图8是图7的B向结构示意图；图9是本技术的固定装置与电机减速机及台架固定连接示意图。图中：1、支撑架1.1、板1.2、阶梯孔1.3、管Ⅰ1.4、孔Ⅰ1.5、孔Ⅱ1.6、管Ⅱ1.7、面Ⅰ1.8、孔Ⅲ2、螺栓Ⅰ3、缓冲块Ⅰ3.1、橡胶垫Ⅰ3.2、平垫3.3、孔Ⅳ4、缓冲块Ⅱ4.1、橡胶垫Ⅱ4.2、孔Ⅴ5、弹簧垫圈6、螺母7、SK0182电机减速机7.1、螺纹孔7.2、面Ⅱ7.3、肋板Ⅰ7.4、孔Ⅵ8、辊道底座8.1、肋板Ⅱ8.2、孔Ⅶ9、缓冲块Ⅲ10、螺栓Ⅱ11、内六角螺钉具体实施方式结合附图对本技术的辊道电机减速机固定装置结构加以说明。如图1～6所示，本技术的辊道电机减速机固定装置，该固定装置有相互连接的支撑体和固定缓冲两部分，所述支撑体部分包括有支撑架1，所述支撑架1包括有板1.1、管Ⅰ1.3、管Ⅱ1.6，所述板1.1的面Ⅰ1.7一侧均布有多个阶梯孔1.2，面Ⅰ1.7另一侧的一端设有管Ⅱ1.6，另一侧的另一端设有管Ⅰ1.3，所述管Ⅱ1.6与管Ⅰ1.3间设有孔Ⅱ1.5，所述管Ⅰ1.3的孔Ⅰ1.4、管Ⅱ1.6的孔Ⅲ1.8及板1.1的孔Ⅱ1.5在同一中心线上；所述固定缓冲部分的缓冲块Ⅰ3置于支撑架1的孔Ⅰ1.4中，缓冲块Ⅱ4置于管Ⅱ1.6的孔Ⅲ1.8中，所述缓冲块Ⅰ3设有孔Ⅳ3.3，缓冲块Ⅱ4设有孔Ⅴ4.2，螺栓Ⅰ2依次穿过孔Ⅳ3.3、孔Ⅱ1.5、孔Ⅴ4.2及弹簧垫圈5与螺母6旋合拧接夹持。所述螺栓Ⅰ2夹持固定距离S为50mm～60mm。以SK0182辊道电机减速机为例，本技术的辊道电机减速机固定装置功能是这样实现的：所述辊道电机减速机固定装置的装配：①缓冲块Ⅰ3置于支撑架1的孔Ⅰ1.4中，缓冲块Ⅱ4置于支撑架1的孔Ⅲ1.8中。②螺栓Ⅰ2依次通过孔Ⅳ3.3、孔Ⅱ1.5、孔Ⅴ4.2及弹簧垫圈5与螺母6旋合拧接，完成装配。本技术的辊道电机减速机固定装置功能是这样实现的：如图1-6及图9所示，首先将支撑架1的面Ⅰ1.7与电机减速机7的面Ⅱ7.2贴合后，使用内六角扳手将内六角螺钉10与电机减速机7的螺纹孔7.1旋合拧接，实现支撑架1与电机减速机7的固定；其次将缓冲块Ⅰ3置于支撑架1的孔Ⅰ1.4中，缓冲块Ⅱ4置于支撑架1的孔Ⅲ1.8中；最后螺栓Ⅰ2依次通过孔Ⅳ3.3、孔Ⅱ1.5、孔Ⅴ4.2、辊道底座8的孔Ⅶ8.2及弹簧垫圈5与螺母6旋合拧接，实现电机减速机7与辊道底座8的固定，安装完毕。本技术的辊道电机减速机固定装置已在天津钢管集团股份有限公司管加工部加厚线运输辊道上使用，完全满足现场工作需求，以固定装置使用情况来看，实际使用情况如下：本技术的辊道电机减速机固定装置的使用，可满足现场的使用需求，降低了备件费用和停机修复时间，具体工作过程如下：本技术的辊道电机减速机固定装置结构简单、制造成本低维护费用少；该固定装置安装便捷，它的使用范围比较广，适应多种工况条件，性能可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辊道电机减速机固定装置，其特征是：该固定装置包括有相互连接的支撑体和固定缓冲两部分，所述支撑体部分包括有支撑架(1)，所述支撑架(1)包括有板(1.1)、管Ⅰ(1.3)、管Ⅱ(1.6)，所述板(1.1)的面Ⅰ(1.7)一侧均布有多个阶梯孔(1.2)，面Ⅰ(1.7)另一侧的一端设有管Ⅱ(1.6)，另一侧的另一端设有管Ⅰ(1.3)，所述管Ⅱ(1.6)与管Ⅰ(1.3)间设有孔Ⅱ(1.5)，所述管Ⅰ(1.3)的孔Ⅰ(1.4)、管Ⅱ(1.6)的孔Ⅲ(1.8)及板(1.1)的孔Ⅱ(1.5)在同一中心线上；所述固定缓冲部分的缓冲块Ⅰ(3)置于支撑架(1)的孔Ⅰ(1.4)中，缓冲块Ⅱ(4)置于管Ⅱ(1.6)的孔Ⅲ(1.8)中，所述缓冲块Ⅰ(3)设有孔Ⅳ(3.3)，缓冲块Ⅱ(4)设有孔Ⅴ(4.2)，螺栓Ⅰ(2)依次穿过孔Ⅳ(3.3)、孔Ⅱ(1.5)、孔Ⅴ(4.2)及弹簧垫圈(5)与螺母(6)旋合拧接夹持。

【技术特征摘要】
1.一种辊道电机减速机固定装置，其特征是：该固定装置包括有相互连接的支撑体和固定缓冲两部分，所述支撑体部分包括有支撑架(1)，所述支撑架(1)包括有板(1.1)、管Ⅰ(1.3)、管Ⅱ(1.6)，所述板(1.1)的面Ⅰ(1.7)一侧均布有多个阶梯孔(1.2)，面Ⅰ(1.7)另一侧的一端设有管Ⅱ(1.6)，另一侧的另一端设有管Ⅰ(1.3)，所述管Ⅱ(1.6)与管Ⅰ(1.3)间设有孔Ⅱ(1.5)，所述管Ⅰ(1.3)的孔Ⅰ(1.4)、管Ⅱ(1.6)的孔Ⅲ(1.8...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘朝池，高玉海，杨建波，陶毅，赵冰，张晏，祝旭阳，张晓亮，林皓，李鹏，贺永胜，于超，白宇新，
申请(专利权)人：天津钢管集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12